最满意

外观：Jeep指南者有Jeep小切之称；LED的日行灯一眼看出了高贵的血统身份；七孔格栅是Jeep永恒不变的经典；漆面颜色和手感也能感受到很扎实。带着它自驾远游很有面子。提速起来后动力反应非常不错，跑高速超车时变速箱反应也很聪明。操控：Jeep一贯给人信任的操作感。情怀：每个人心中都有一个Jeep梦，这是从小到大一直想要的大玩具终于到手了。

最不满意

起步略肉，但一想到是一辆越野，多少也能理解一点了；这个价位市场上卤素大灯确实有待提升；车内硬塑较多，软包较硬都有待提升。

空间

5

我们一家5人一起坐进来没什么压力。后备箱还是很规矩的，我家人都是购物狂，每次自驾都能塞得满满当当的。

全家出游时

全家出游5人满座，车内空间还比较富裕，后备箱看着小，但真能装！

驾驶感受

5

起步有点肉，但是提速起来后动力反应非常不错。

跑高速

跑高速超车时变速箱反应非常聪明，总能给你想要的。

动力平顺性

7速双离合换挡无缝切换，感觉提速线性顺滑。

操控

5

对于Jeep品牌来说操控已经是一种享受。给我很大的信心。无论遇到什么路况，都能勇敢面对。

山路

山路，自家就住重庆，大家都知道重庆是山城，去什么地方不爬点坡坡？有些车子撇了开启空调还爬不动，重庆也是美食之都，经常会跑到山上农家乐去住一两天，吃点地道的农家菜，难免会遇到一些土路，有一次我去农村刚下完雨，泥巴路我开过去了，后面一辆轿车轮胎直接陷下去了，我去帮他牵引出来后有着一种自豪感。这次自驾是从重庆到广西防城港市古渔村（有山路）在防城港市中心前往古渔村必经一条山路，很窄，盘山公路弯道也很多，驾驶指南者过弯很有自信，即使车速有点快，车身也很平稳。两旁的树木也生长到了道路上，我才上山就被路旁的树枝剐蹭了，下车后检查了下车身，并没有任何划伤痕迹。

油耗

5

很多人说Jeep是油老虎？我开高速最低油耗7.3L/100km； 重庆城市道路最高油耗（重庆真心堵车，堵到怀疑人生。）9L/100km 难道我开出了个假Jeep？说Jeep油老虎的打脸了吧！

舒适性

5

Jeep的悬挂调教从没让人失望过。座椅感受也非常的不错。

空调

我从重庆去广西防城港里途径贵州经历了贵州下雪，重庆20度，贵州近0度，又到广西防城港30 度，路上车内全程空调恒温，车内没有受到任何温变影响。只有从防城港返程经过贵州时系统提示胎压过低，去给轮胎补了气。

行驶舒适性

整车启动中抖动很小，行驶过程中也很舒服。

座椅舒适性

座椅柔软度合适，自驾开车15小时到达防城港，期间除了驾驶员其他人全程睡觉，睡得很香，没有任何不适。

外观

5

指南者外观有着Jeep一贯的沉稳大气，还有着年轻化的一些元素。

海边的指南者在看日出

海边的指南者在散步

蓝天、白云、大海、沙滩还有……指南者！

车灯设计

车灯造型并不是那种特别扎眼醒目的类型，但是灯光的视觉效果处理真的没得说。别人家的日行LED灯都是一个一个的灯泡，指南者的LED日行灯很连贯的一条线且不刺眼。大灯虽是卤素，但是亮度完全达标，不像传说中某些车型的蜡烛大灯。

做工车漆

全车车漆非常的平滑，手感也很不错，很扎实，按压漆面时也给人硬朗的自信感。

车身造型

车身造型就真的是不摆了~走出去别人都说这至少是20万以上的车！特有面子！

内饰

4

用料扎实，但是硬塑质感还是有的，软包部分有些偏硬。内部配置很全应有尽有。

手感材质

用料扎实，但是硬塑质感还是较明显，软包部分有些偏硬，方向盘手感很好，座椅很舒服，困了可以直接睡像沙发。

仪表中控

指南者仪表盘科技感十足，界面清晰一目了然。

性价比

5

这个价格与预期的一致，中途没有出现提价或捆绑销售等现象，买车很顺利，4S店售后很贴心，每隔一段时间都会有人回访体验和保养提醒。而且这车外观、空间、配置感觉一点也不输给30万的车！开出门自信满满！

期待的配置

希望升级大灯为LED/氙气大灯，这个配置不算低配，至少应该有氙气大灯。

选择这款车的理由

这个价位合资品牌SUV中，Jeep指南者性价比高；Jeep品牌一直给人一种信任感；经常刷抖音也看到很多Jeep车的视频，大货车侧翻Jeep顶着大货车没被压扁，某座城市遇到洪灾，Jeep车主自建救援队在洪水中穿行；这车外观看起来真的不像十几万的车（怀有一点点的虚荣心）；多多少少还有一些情怀在里面。