最满意

最满意的不用说了，肯定是这车的外观，当时看了很多车，但是一眼就相中了这款车的外观。jeep标致性的七孔格栅，和大切差不多的前脸，开出去倍儿拉风。再有就是厚实的防撞梁，这年头买车最看重的就是安全了，美系的不偷工减料真的让我开高速很安心

最不满意

我买的是家享双离合的版本，对于这个双离合低速时候的换挡不太满意，顿挫比较厉害，尤其在冬天冷车的时候，所以我找到的解决办法就是，切到手动模式挂2挡，咔咔顺畅了

空间

5

这个是盖板放在上层的后备箱空间，总体来说作为一个没有二胎的家庭而言还是够用的。不算太大，够用。

后备箱空间

乘坐空间

按我驾驶员的习惯调整好前排座椅以后，后排坐下人以后的距离，作为一个紧凑型suv来说已经很好了

驾驶感受

4

1.4T的发动机，买车时候就没有指望起步时候加速能有多块。不过带T的发动机，和传统自然吸气比的话，60KM/h以后，油门下去加速很给力，高速上想超车动力随叫随到

动力平顺性

动力平顺性很一般…双离合的换挡还是挺顿挫的

操控

5

感觉操控这件事情每个人的主观意识感受是不一样的。我比较关注的就是高速速度快的时候够不够稳。指南者跑120没啥感觉，不知不觉很容易超速。

☆ 刹车辅助

刹车方面感觉一般，前段刹车刚踩下去的时候确实灵敏，但是后面有点疲软，容易给人一种刹车灵敏的感觉，实际一般般。急刹的话有时候还有点刹不住的感觉，不知道是不是我一个人这样感觉。

脱困能力

原车的电子限滑功能真的是杠杠的，毕竟越狱起家，相关能力真不是吹的。

油耗

5

坐标杭州，主要是高架和隧道的行驶，上下班通勤使用。别人油耗不清楚，我开起来油耗很低

油耗有图有真相，羡慕不来的。我开车脾气就是这么好，哈哈。

开空调油耗

开空调的话…冬季没有明显感觉到油耗变化…夏天的话感觉是升高了0.5个油…不过我空调一般不是开的很大

舒适性

4

座椅整体来说偏硬，短途感觉舒适性欠缺，但是长途还好，不会腰酸背痛。不过还是加个腰靠比较舒服，指南者没有原车座椅的腰部支撑，确实差点感觉。

☆ 空调温度分区控制

指南者的自动空调是真的好用，设定稳定，自动空调打开，会自动检测湿度，玻璃不会起雾，也会根据温度实时调整风量大小。

悬架减震舒适性

悬架感觉是偏硬的，不过jeep嘛，主打越野，这样调教还是正常的。不过这是我第一个车，别的车子没有试过，也不好说这样到底是舒服还是不舒服，反正能开吧。

车内噪音

胎噪是真的很大，原厂是优科豪马的轮胎，主打的也是经济性，打算等这个轮胎磨得差不多了，换一套静音胎试试，不知道会不会好点。不过原车胎是真的耐磨，我现在快6Wkm了。一半都没磨到。目测不老化的话，起码可以跑12Wkm。

☆ 后座空调出风口

后排出风口还是挺贴心的后排偶尔坐人…还会舒服一些的

外观

5

外观，没啥好说的，真的就是霸气霸气霸气。直接上图

刚洗完，指南者的车漆很亮。

车门打开，帅气

车身及车轮

原车轮毂略显单调，看看我烤漆以后的效果，真的帅。

霸气外漏，一半明一半暗，配合烤漆亮黑轮毂

内饰

5

整体来说，中规中矩。缺少现在车子的豪华感，但是坐进车内，能摸到的地方也都是软包的，没有同价位一些日系车的廉价感。这点我还是很喜欢的

☆ 手机互联/映射

中控来说，没有立一块屏幕起来，感觉比较好看的，个人完全欣赏不来例如X1，特斯拉之类的一块屏幕突兀的立起来

异味异响

这车真的没异味。买了就知道了。唯一有点异味的地方应该就是备胎了，我使用了保鲜膜大法处理了一下。车里异味就全没了。

性价比

5

感觉性价比一般吧。当时买车也没太关注价格，同价位来说别的合资车貌似配置也差不多。买车，喜欢就好。至少这个价格买到这个颜值我还是觉得可以的。

保养维护

维修保养来说，4L的机油量，能节省不少保养成本。但是整体jeep的保养价格还是略高的，不会说像卡罗拉那样的经济实惠。7500KM一次保养，我一年要做3次保养，整体来说还好。

4S店售后服务

别的不知道。杭州这边的4S服务很好，每次都是客客气气的。车子拿去，就有售后接待，座椅套，方向盘套，脚垫放好，才会把车开去车间。我一半都会去车间看车子保养，师傅也会很耐心的和你聊聊天。说说保养的注意点等。

选择这款车的理由

个人的首个车，没想太多，就两个点。1.外观，非常满意2.厚实，防撞梁，用料实在，安全