最满意

最满意当属“二哈”的高颜值，家族式的中网，显眼的大灯，饱满的车尾，流畅的车身线条，外加车窗装饰亮条作为点缀，使她看起来是格外显眼，有句话是这样讲的，始于颜值，终于才华，这便是我对小二哈完美的诠释了，所以初次见面，就被这种魅力倾倒，锁定她，便带她回家。

最不满意

用车两年有余，要说最不满意还真有点难为我了，毕竟二哈陪我风里来雨里去，没有过任何抗拒，一直默默地陪伴在身边，没把我抛弃在路上，真的想说一声谢谢二哈，这些年辛苦了。如果二哈要是在静音效果方面能有所提高就再好不过了，因为我上下班以高速路为主要出行通道，所以每次走高速只要速度快一点，风噪和胎噪就比较明显，再加上我比较喜欢听音乐，所以还是比较影响驾车体验。

空间

5

别看二哈是属于紧凑型小越野车，但她的空间在同级别中绝对佼佼者，就算是对比她的老大哥哈弗h 6来说也不会有太多逊色。我身高173，体重偏胖，但开车就喜欢讲究位置，这是最重要的一点，一般喜欢把座椅朝后，靠椅要后斜一点点，驾驶室空间一定要大，这样才舒服，但尽管这样也不影响后排乘坐，这一点非常赞，储物空间也很丰富，尤其是变速杆位置设置了两个杯架子，既不影响空间，也不影响换挡操作，就算不放杯子放其他东西也非常实用。行李箱也非常大，这一点得益于s u v 的车身高，曾经帮朋友搬家，后备箱是装满4床被子 ，一个电脑，2床席子，然而还有剩余的，让我很有面子，哈哈，有点儿小虚荣哈，毕竟有车一族感觉很傲娇

换挡杆后的两个杯架，一般都是我和媳妇一人一个专用位

后背箱的超大空间，外加储物帘子，试问同级别还有谁？

扶手储物箱也很够用哦

乘坐空间

前后排位置都还OK ,就算我位置向后调一些也不会影响后排，可能我一般带的朋友个子都不大吧，哈哈

啰嗦一下，自己网上买的坐垫，有点丑，但是便宜。

值得一提的是后排地板没有凸起，间接加大了后排的乘坐空间

全家出游时

后排空间相对充足的，出游时后排坐了三个女生也不会觉得局促，反而一路嬉笑不停，增添乐趣

后排空间

横向对比

图一是我在网上找的二哈后备箱，图二是35的后备箱，孰高孰低，一眼便见分晓

35的后行李箱确实显得比较局促，显得不那么重视后备箱的感受哈。

驾驶感受

5

动力整体而言还算不错了，之前也说了1.5T配备6速手自一体变速箱，对于紧凑型Suv来说已经足够使用，不说有多强的推背感嘛，至少市区超车，一脚油门下去也是能随叫随到的，尤其是高速，一个地板油，涡轮介入后，那简直爽及了

跑高速

6速手自一体变速箱匹配的还算不错，换挡没有明显的噪音和顿挫，尤其是高速挡，响应比较及时，平顺性还是OK 。

操控

5

方向盘配多功能按键，彰显配置的多样化，为操控提供了便利，不过手感便轻，还是有一点点虚位，但影响不大。底盘调校便软，制动性能也不错。这次康定之旅我深有体会，一路爬坡上坎，风吹雨打，幸亏底盘高，保障了安全

油耗

4

目前行驶了5万多公里，油耗在8个左右，可能是高速走得多吧，算下来在6毛左右，我觉得也能接受，都说哈弗油耗高，我觉得这个还是看你怎么去开，我一般开车比较柔和，拒绝地板油，少于疾走急停，自然而然油耗不会太高，所以关于油耗这个问题，是仁者见仁吧。

舒适性

5

悬架偏软，过减速带比较柔和，毕竟不是硬派越野，舒适性尚可

外观

5

外观对与我来讲就是属于一见钟情，此处有小星星。用料也很实在，配备日间行车灯，车身装饰亮条，炯炯有神的大灯，无一不是我的最爱

大气的前脸

优美的车身

性感的车尾

车灯设计

蜂巢似的尾灯，炯炯有神的大灯，都是外观上的每一个亮点，实用又好看。

自己喜欢的，真的是越看越喜欢

大灯确实很霸气，夜间行车视线也不错

内饰

5

内饰简约却不简单，储物空间多样化，触控液晶大屏相对简洁，操控按键简单，方便操作，非常细致，这点为哈弗的设计点赞

简约而不简单的操控按揭及显屏

中控加了一个小摆件，希望未来的每一天能越来越好

仪表显示一目了然

性价比

5

性价比是无敌的，本来我预算是11万到12万的，没想到哈弗的价格这样亲民，配置又无敌，试问我怎么会有拒绝他的理由，简直太可爱了。

期待的配置

能有电动座椅，因为调节座椅太Low 了。有时候和老婆换驾每次都要调前后感觉很不方便。

希望能用电动的，不为什么，因为高级。

选装配置

希望配备电动尾门，腿轻轻一扫，会方便很多

选择这款车的理由

二哈本身定位是紧凑型S u v ，当然我也看过其他车型，比如长安c S 35,吉利的全球鹰gx7,奇瑞的瑞虎3，外形都比较中庸，缺乏时尚，内饰也比较老旧，所以他们都不是我想要的感觉，单单这两方面我就从内心把他们Pass了，然后我再了解到我的二哈是韩系车常用的派沃泰手自一体变数箱，配备1.5T的排量，已经足够我日常需要了，外加大屏多媒体显示屏，配置确实高，价格又美丽，确实无法拒绝