最满意

故障率低安心，IIHS 碰撞测评五星，安全，操控好，视野好，油耗低。

最不满意

原车自带车机音质太差，已经改先锋高品质车机。

空间

5

177大长腿，头部腿部无压力。

乘坐空间

最满意全时四驱后排中间地板几乎纯平，超级赞！后排空间满意。后备箱够大，如果纯平更好。

驾驶感受

5

2.5加速十分轻快，在海拔4000高山有衰减，但不严重。

操控

5

方向盘没有虚位，转山方向盘反馈精准。积雪，沙漠无压力。刹车较软需要适应。刹车热衰减较低。

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路面是森林人的强项，操控没有降低，脱困能力非常强。

油耗

5

行驶18100公里，综合油耗7.4。高速下坡曾经开出1.4

城市路段表现

城市及拥堵路段12-14个油，但是很少出现，这样的情况。

舒适性

4

悬架韧性很好，行驶品质高。

座椅舒适性

靠背有待提高，不带自动腰托承托性不好，开长途有些累。

空调

四十度以上炎热夏天，制冷稍微有点慢。没有三菱车快。

外观

5

寒冰银色太阳光下发幽蓝色十分漂亮

车灯设计

带自适应大灯，随动转向，弯道夜间开车实用。

内饰

4

内饰中规中矩，接缝较大。

多媒体车机

已经改先锋车机，音质超级棒，支持carplay

性价比

5

水平对质全时四驱，32万办下来，性价比有保证

标配配置

LED 远近光带自适应大灯很棒，座椅加热在雪地好用。

期待的配置

Eyesight 没有标配不应该，主动安全差一些配置。

选择这款车的理由

车内空间良好，视野非常好，斯巴鲁造车哲学之一，比绝大多数SUV 视野好，比部分轿车视野好。故障率多地形适应性，购车一年多去过海拔4000多高山，积雪过膝的秦岭深山，库布齐及腾格里沙漠，全部无压力。油耗低，提车至今综合油耗7.4比通用系，大众系，克莱斯勒吉普系省油。操控非常好，地盘质感高，行驶品质非常高。不吹不黑，YYP 曾给出30万以内行驶品质最好的车的评价。水平对置，全时四驱，好不好只有开了才知道，懂得自然懂。选车之路一年多，试驾过多辆车。同级别SUV 比较，比CRV 视野好，四驱性能好。比RAV 4噪音低，行驶品质好。比欧蓝德（同进口车）高级感高，比欧蓝德操控及越野性能强（之家已经有详细对比测评，这里不黑不吹）。欧蓝德国产后问题多多，最主要是方向盘跑偏，已经亲自试驾数百公里验证。比朋友的雷克萨斯nx200性价比高，动力好，空间大，提速快，越野性能强。比途观越野性能强，（在阿拉善左旗的盐碱地里已经亲自对比过，途观陷车）比自由光提速快，可靠。（两个同事自由光已经换变速箱，一个进口一个国产）。比道奇酷威操控好，省油，故障率低。比福特翼虎空间大，故障率低。等等等等。冰雪性能出众，比普拉多2.7冰雪性能好（已经在滑溜溜，积雪过膝的秦岭深山亲测，普拉多陷车需要两个人推）。