购车后用车感受评价
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2018-10-12 首次发表
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1701km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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16.58万裸车购买价
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2018-07购买时间
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蚌埠购买地点
最满意
这款suv最满意的一点是这个操控性 和这个颜值,我最喜欢的就是马自达车的颜值和操控 然后这个坐起来也是比较舒服 大部分都是软皮革包裹的 ,然后这个车的做工也是非常不错的 ,很好
最不满意
不满意的就是这个车有点小了, 空间不是很大 然后这个隔音不是很好 胎躁有点大 中控屏有点点小了
空间
5
我身高不高不矮 坐里面刚刚好 ,后排平时就带带孩子,空间已经很足够的了。
中控扶手箱设计的真好 ,还有两个水杯框。
后排的乘坐舒适性很好 ,皮革非常软 就是空间前后有点点挤了,不过平时都是孩子坐,都是无所谓啦。
驾驶感受
5
动力方面我买的是品味升级版的2.0排量的已经足够了, 超个车不是问题 ,因为发动机和轿车阿特兹都是一样的 动力肯定是没话说,提速也是很快 急加速也没有顿挫感,换挡响应是非常的迅速 ,然后油门踩起来也舒服。
动力平顺性
在市区走走停停的情况下动力非常好,轻轻踩点油门,车就跑起来了,而且还有特殊的声浪。急加速很平顺 不像有的车有顿挫感,而且这车开起来不像有点SUV那么的笨重,这款车驾驶起来和轿车一样,很轻的。
操控
5
马自达的主打就是操控 ,我就是试驾过后看中了它的操控 所以才订的这款车,而且马自达的车 速度快的情况下过弯 人也不会倾斜的很严重 而且方向盘的指向很精准 ,方向盘的握感很舒服,方向盘的大小正好很合适 而且是真皮的做工,而且配上了马自达的黑科技 好像是叫gvc加速度矢量控制系统 ,在平时转弯的时候一般感觉不到身体的倾斜 ,这一点是我非常满意的。
底盘及悬架
这款车的悬架有点点偏硬 ,但是给我的感觉是比较安全 ,感觉很结实。 平时坏路走的不多 ,而且轮胎胎壁比较厚 再配上这个底盘和悬架 ,调校的还是很不错的。
油耗
5
目前行驶快两千公里 ,油耗没有我想象的那么高 才7点多个,而且车子的风阻较低。车身轻量化,油耗低是肯定的。
舒适性
5
这款车舒适性还是比较好的 ,第一眼看这款车就喜欢这个轮胎了 特别厚,轮胎胎壁厚了通过性肯定要好 然后乘坐的舒适性肯定也很棒 轮胎胎躁也没有那么的大,悬架稍微有点硬,但是通过能力比较强 。
座椅舒适性
座椅很软 ,坐起来非常舒服 而且很耐脏。就是夏天太阳暴晒 座椅太吸热了 。太烫。
外观
5
外观方面 马自达的颜值都是很高的 ,既有外观又有性能 ,而且颜色很多 有七款颜色,建议年轻小伙子买红色 ,骚气!
珠光白色漆 在太阳底下显的非常的好看 ,跟一般的车漆不一样 。
车身造型
车身造型像是轿车和SUV的结合体,既有轿车的舒适性 又有SUV的视野和通过性
内饰
5
内饰这一块就比较简约了 ,但是简约而不简单,显的科技感十足 而且中控屏有旋钮控制 ,然后内饰都是软皮革包裹,这个是我非常满意的。
手感材质
皮肤接触到的地方全是软皮包裹,已经受够了硬塑料的那种做工了 ,这一点是我最满意的。而且这种皮很软,不是那么紧梆梆的,而且很耐脏。
仪表中控
仪表和中控设计的很耐看 ,全黑色的设计,显的更有档次 ,中控的布局很合理 而且扶手箱还有USB接口 ,手机充电很轻松。
异味异响
新车都会有点点味道,但是这种味道比硬塑料的味道好多了 ,味道下去的也快。觉得一汽的做工很精致,根本没异响。
多媒体车机
马自达的悦联系统还是不错的,而且中控屏不大不小刚刚好 ,再大的话有可能会挡住驾驶员的视线。这样做也是为了驾驶员的安全着想,音响效果也很不错。
性价比
5
总体来说 这个价位买的这款车是很值的 ,一般买车主要买个三大件 ,然后马自达的三大件都是日本纯进口的 ,也是很有保障的 ,动力方面2.0自然吸气的动力足够用了 因为平时也不跑高速这个排量的车 油耗竟然这么省 这是我非常满意的。 总体来说 马自达是良心品牌。配置和价格成正比,性价比很高。
选择这款车的理由
我中意这款车的性价比 和纯进口的三大件 之前听朋友的评价都不错。
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