我的小六,我的菜
别克GL6 2019款 18T 6座互联尊贵型 国V
2018-10-16 首次发表
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700km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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青岛购买地点
最满意
最终选择买这款车呢,我最满意的地方就是这款车的品牌,因为,别克品牌毕竟是一个百年的品牌了。再就是它的外观,嗯,看起来都特别的大气,整车线条也非常流畅。
最不满意
不满意的地方就是这样,是个三缸车。十多万的一个车型,买个三缸车,但是呢,销售顾问一再的和我说,这个三缸车没有问题,而且是五年的一个超长质保,再三考虑之下呢,我还是接受了,但是他这个最终的一个表现呢,还是需要时间来验证。
空间
4
空间方面的话,毕竟是一款商务车,所以在空间方面的表现还是非常不错的。高度方面的话一下,像我1米8的个子的人能坐在里边的话,头部空间还是相对比较宽敞。左右这个宽度呢,也还可以,只是就是在最后排,而如果坐三个人的话,相对的话就比较紧凑了。不过这种情况下,一般坐满人的情况呢,也比较少。相对可以忽略了。
驾驶感受
4
在刚发动的时候,可能是三缸的发动机,在发动的一瞬间,啊,就是刚开始的时候,我觉得噪音呢,还是相对有点大。毕竟排量在这里,所以在这个起步加速的时候,还是明显的感觉到相对有点肉。提速以后呢,明显的能感觉要好一些。像我呢,在这个一般都是走市区,上下班代步。所以说这个动力还是够用了。
操控
3
在操控方面,让我感受最大的就是这样溜的方向,特别的轻快。没想到这么大的车,然后方向如此轻盈,开起来如此的轻松。可能我之前开的车吧,是专方向盘太沉了,所以对这个方向上的感受呢,特别的大。搭配一个6at的变速箱,使驾驶更加的顺畅。目前开起来还没有向网上就是说,感觉这个变速箱的问题。比较期待小六以后的表现。 转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合性能 转向的方面刚才已经说过了,在低速的时候非常的,轻盈,然后高速还没跑过,也有待于他的这个表现。在选车的时候。就是听朋友说呀,别克的底盘都特别好。买车的时候,销售顾问介绍说,它的后悬挂都是独立悬挂的。而且买车的时候,销售顾问特意和我介绍说,这个悬挂是一个铝合金的材质。
油耗
3
油耗怎么说呢?打算买这款车的时候,虽然销售顾问介绍说油耗特别低,又是涡轮增压,但是我想到这么大的车的话,对它的油耗只要能在,八个之内,八个油之内我都能接受。目前那仅仅用了一个月的时间,嗯,照这样现在的油耗吧,应该是这个,差不多也就是在八个左右吧,可能主要是因为我主要是在市区开,所以油耗能高一些。希望过了磨合期之后,油耗能更低一点。
舒适性
4
左右两侧,都可以上下车,这是我比较满意的地方。另外特别喜欢它的座椅,非常的宽大舒服,而且在中排的话,还有这个单独的扶手。这个是第一次体验的,感觉还不错。可能我相对比较瘦,也就在140斤左右,给我感觉座椅是宽大程度是完全可以的。噪音刚才也说过,就是在刚刚发动的时候,有可能真的是三缸车的原因吧,声音的话稍微有一点大,但是发动一会儿之后,这噪音那就明显的降低了,总之那是可以在这个接受范围之内,噪音还是比较小的。
外观
5
车头就不用说了,采用的都是别克这个家族式的这个前脸。能给人横向的感觉呢,买车就的要大气上档次的。
做工车漆
买车之前听朋友说别克车漆不错,眼见为实,果然是相当不错,
内饰
5
选择小六的主要原因就是它的内饰方面了,他的前台那主要是采用的是软包,不像其他的车型呢,都是那种硬塑料的,这是我特别喜欢的地方。就是前面的仪表台呢,看着它采用的是一种,这种感觉,看着比较大方舒服。
性价比
4
我买车的时候呢,正好是这个店里搞活动,说是车展是怎么着,所以说呢,优惠相对比较多一些,我的预算范围,那也是在这个15万之内,小六,那正好在我这个范围之内。比较这个价格吧,优惠的3万来块钱,还是我比较满意的。
选择这款车的理由
不得不说,那别克g16这款车,他在这个内饰方面呢,确实做工是非常精细。很多的细节方面都处理的特别好,就像他的前面的仪表台有很多都是软包的设置,在向他的座椅呢,都比较宽大,看起来非常的厚实,坐上去了也非常的舒适。鉴于别克这么好的品牌,这就是他这个内饰吸引了我,最终让我选择了这款车。
购车5个月后新车质量评价 | 2019-02-11
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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