操控之王马自达

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：连云港上达长安马自达来自：汽车之家Android版

连云港车友2688593

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-10-17 首次发表

4500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-09

购买时间
连云港

购买地点

最满意

最满意：关注马自达的车已经好久了。因为自己开店，需要运输很多货物所以自己第一辆车是?宝骏560空间又大又耐用，开了好久。后来因为谈女朋友要结婚给女朋友买车，女朋友第一眼就被CX-4的颜值给吸引了，后来因为开店一直忙就没有时间看车，眼看婚期要到了。抽了一天的时间和女朋友到4S店看车。男生嘛，开车都是在意操控和动力的，颜值对于我来说是次要的。所以一进店陪女朋友先粗略的看了一下颜值，总体的来说马自达颜值真不赖，当时展厅正中央摆放的是晶钻灰CX-4，灰白灰白的，有点像鸡蛋黄最外边的一层颜色，一眼我就相中这个颜色了。试驾了店里阿特兹和CX-4，最后还是决定买CX-4。选择CX-4的原因是：首先两款车的发动机，变速箱，底盘都是采用了原装进口的。其次是CX-4的性价比要比阿特兹高太多。最后是这两款车论操控感觉来说的话更中意CX-4的操控感。

最不满意

空间！空间！空间！空间！真的不是太大。之前就在网上听说空间不大，到店里看了之后发现空间确实差强人意。但是我和女朋友都能接受，这款车定性就是紧凑型轿跑SUV,还有就是这款车主要是女朋友用，平时载人很少，所以对于她而言这款车足够了。并且个子只要不是太高整车坐4人一点问题都没有。还有一个缺点就是，这款车最鸡肋的就是只有中高配才有皮座椅，顶配才有导航和电动座椅，真的好气哦。唉！但买标配活力是最划算的，回去改装也花不了多少钱。

空间

3

168，体重100空间足够

后排稍小，但足够用了

驾驶感受

5

动力嘛，主要女朋友开，主要在市区代代步，上下班用，2.0的排量足够了。试驾的时候我就测了车子的一个提速，整车提速非常快，油门的给应力非常迅速，刹车的灵敏度也超级快。在60迈踩油门，往前缓冲的距离才8.9米，对于我来说已经很满意了。

操控

5

决定买这辆车之前就了解过，马自达的车主打操控。以前老马6就有个弯道之王，操控之王的称号。马自达特有的创驰蓝天技术还是很牛的，原装进口的发动机、6AT变速箱、底盘，都是值得信赖的。听销售介绍现在新款增加了一个GVC加速矢量控制系统，四个轮子每秒200次死死的抓着地面，说什么过弯道的时候稳定性更好，开起来确实相对于其他品牌的车稳定性

多功能方向盘

6AT变速箱

油耗

5

市区油耗

市区7～8

舒适性

4

SUV的视角相对于轿车来说要更好点，座椅两侧都微微翘起，坐在上面包裹性很好，不会说大腿乱晃，有时候开到颠簸路段也不会觉得很硬。但是隔音效果不是特别好，开的快点，车内噪音还是有点大，有点吵。这个时候就只能打开音乐降降噪了，还有就是启动声音也特别大，还好都是能在接受范围内，毕竟这款车30秒就热车完毕了

外观

5

颜值没得说，当时女朋友就是奔着它的颜值去的，没想到这款车是颜值兼内在共存的一款车，大大出乎我的想象。前脸像超跑一样的造型（豪华跑车般低宽车身比例，动感华贵））两只眼睛炯炯有神（流行眼LED组合大灯，耀目悦心）超大轮毂，抓地感超强 17寸轮毂，卓尔不凡哈哈哈哈哈哈盗用宣传海报的官腔语言，真不错的。我们后期加装的原厂显示屏比原车自带的屏幕还要大一寸哦，加装也超级划算，赞赞赞。

在侧脸来一张

在装潢部贴膜

内饰

4

标配也就那样了，只能后期自己改装啦

自己加装的脚踏板

性价比

5

同级别的车我也看了很多，例如长安马自达的CX5、本田的CRV,XRV，大众的探歌，丰田的奕泽CHR,尼桑的逍客等等，综上所车每家都试驾和看了一下，还是觉得CX-4的性价比最高，首先它上市两年多价格一直没变，我不用担心它后期降价幅度大，德美系的车降价幅度太大了，怕降价大我的小心脏受不了哈哈哈。其实主要还是口碑啦，我觉得CX-4的口碑一直不错，价格有比较符合我的心里预算价格，果断出手。购车期间厂家还赠送了小米产品（扫地机），还有5年10桶机油，后期保养也比较便宜省心，还有个种优惠政策也是非常不错的～