最满意

车的外观，动力，内饰

最不满意

噪音

空间

5

我自己170的身高，驾驶室内非常宽敞，怎么都做的下

乘坐空间

前排非常宽敞，后排的空间也非常大，坐下5个人足还绰绰有余，后排空间确实大

后排空间大

储物空间

后备箱是很让人惊喜的一个地方，地方非常非常的大，能够放下3个30寸的行李箱和乱七八糟的各种东西

宽敞的后备箱，能放下很多很多东西

横向对比

相对于其他车型，后备箱的空间非常大，大的超过一半

驾驶感受

5

开上车的第一感觉就是轻，车身轻，动力足，虽然买的是2.0，但对于我来说已经是非常的足够了

加速表现

目前市区内加速度没有人比得过我，地板油的推背感非常爽，

动力平顺性

有明显的顿挫感，不知道是不是我还不熟悉这个车

跑高速

变速箱匹配非常舒适，感应的很好，跑起高速来非常舒适

横向对比

相对于其他车而言，这个车的动力可以说是非常的足，开起来也是倍有面子

操控

5

阿特兹出了名的操控强，方向盘对我来说不重也不轻刚刚好，没有虚动

山路

2.0的动力在爬坡方面稍有不足，正常行驶还是足够了的。在不平的地面上行驶时，震动感较强，感觉避震偏硬

雨雪泥泞路面

目前没遇到下雪，泥泞地面不做评价，等后期追

油耗

5

目前行驶了1100公里，油耗的话是7.5，一公里6毛不到

城市路段表现

稍微拥堵的情况下可能会油耗增加，目前我在市区驾驶时段都是偏堵，油耗稳定在7.5，未开空调

高速路段表现

空旷的路段油耗表现较好，平稳行驶油耗会更低

横向对比

相对于同级车系，阿特兹7.5的油耗绝对是属于低的，别克君威油耗普遍在10左右，差了很多

舒适性

4

避震偏硬，在不平的地方行驶，震动感较强

雾霾天

目前没遇到雾霾天气，不过应该过滤的也还好，在空气不太好的地方，驾驶室内也没有明显感觉

空调

制冷制热速度较快，非常的快，就是开了空调满载的情况下，车子变肉

行驶舒适性

正常行驶的话，阿特兹的体验绝对是超过任何车型的，车身轻，动力足，操控强

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，包裹的也挺好，电动调节也非常舒适方便

电动座椅

噪音控制

热车的时候，声音特别响.1分钟后平稳下来，驾驶的时候，车内隔音效果差，噪音非常大，这也是唯一不满意的地方，后期可能会考虑改米其林的轮胎，看看是否会降低噪音

扶手箱

我个人开车的时候比较喜欢一只手握方向盘，一只手搁在扶手箱上，然后手握在换挡杆上，但是感觉扶手箱的位置偏低，不是很舒服

外观

5

外观的流线型非常好，帅气，非常适合年轻人的一款车

45度拍阿特兹

车灯设计

前大灯非常好看，一对媚眼魅力十足，非常喜欢前大灯的设计

右边的大灯

左边的大灯

做工车漆

外观非常的帅气，整个车身的油漆也是非常的亮，本来在4s店看上了非常帅气的紫金檀，但是好像不耐脏，最终选择了星际蓝，也是非常的帅气

车身造型

车身成流线型，非常的耐看，一看就是很年轻的车，17寸轮毂也是挺好看的

内饰

4

内饰也是十分好看了

手感材质

真皮触感摸起来特别舒服，但是好像脏了不是很方便清理

仪表中控

仪表台也是设计的十分好，中控的两个旋钮我也是十分喜欢，一次偶然发现旋钮居然是个摇杆，非常的方便，旋钮边上的5个按钮刚好对应了5个手指，设计的非常巧妙

异味异响

新车的异味特别大，暴晒了很久到现在还有味道，放了碳包依旧如此

多媒体车机

中间的超大显示屏非常大，很方便，可以通过旋钮控制，功能也十足，有燃油经济性显示，地图导航，收音机等等，不过我最喜欢的还是他支持苹果的carplay和安卓手机的，位置不方便的就是链接显示器的usb的接口在扶手箱里，虽然很巧妙的设计的口子刚好能把线放出来，但是还是不是很方便

中控显示屏

内饰

不满意的是，马自达所有车系的内饰都一摸一样，分不清

性价比

5

当初的预算在15万左右，因为刚毕业就想买个代步的，后来在网上看到了阿特兹这款车，非常喜欢，后来去4s店看这个车，一眼就喜欢上了

标配配置

标配了电动座椅，感应雨刷，自动感应灯等，一系列的东西

选装配置

选配了智能钥匙，也是十分方便，不用拿钥匙就能开车门，锁了车门的情况下就能开后背箱很舒服

装无钥匙进入的时候

期待的配置

期待hud抬头显示，因为买的是2.0中配，没有抬头显示，打算后期去加装一个

鸡肋配置

唯一鸡肋的配置就是智能启停了，方不方便另说，在堵车的情况下，一下熄火一下启动，太伤发动机了，有点得不偿失

选择这款车的理由

帅气