最满意

质量和油耗是最满意的吧！都说买德系车看中的就是德系车的质量，口碑一直都还不错，皮实耐用，主要也是觉得车也算是个移动的家，安全性肯定是首当其冲。工薪阶层，用车成本也是考虑的一个非常重要的原因之一。

最不满意

内饰用料和配置上面不是很满意。买的个乞丐版的车，最基本的配置也算是超级对的上乞丐版了。自己后面加装了一部分，感觉好多了。

空间

5

乘客也就是我和我的女朋友咯！休假的时候回乡下，还有爸爸妈妈，空间使用上还是觉得比较够用的。

乘坐空间

我身高178，中等身材吧，驾驶感受还好，不会觉得特别挤，头部和腿部都还有多余的空间，建议大家去买的时候可以先试驾一下，这样感受比较全面，我觉得他们的试驾还行。

储物空间

后备箱还比较能装。车内的储物空间基本上就放点小物件吧！门板的储物格一把雨伞一块抹布，平时也不会特意去放什么东西。

全家出游时

后排空间只能说一般，坐两个人还好，三个人的话，中间的那个乘坐感受就不是很好了，不止一个人跟我说，你这后面怎么有个凸起，不过小侄儿倒是怪喜欢的，直接坐在那上面的。

放行李

整个车看起来不大，也只能算是一个紧凑型的家用车，但是装起东西来，感觉后备箱真的很能装！最开始有这个感觉的时候是国庆的时候我们组织烧烤，后备箱不仅放了烧烤炉子，还放了一个小的折叠桌，还有烧烤的食材，啤酒和爬行垫，简直是惊呆了。

驾驶感受

4

刚开始开的时候，新车嘛，比较爱惜，基本不会跑特别快，不过后面开的时间久了，就有点喜欢开快车，会觉得动力有点点肉，特别是上坡起步的时候

加速表现

加速的时候没有什么顿挫感，平常正常起步也还好，就是上坡起步的时候会觉得动力有点肉。

动力平顺性

动力比较顺畅吧，起步和加速的时候没有什么感觉。感觉不带T的都差不多。加速的时候觉得发动机有点吃力，速度起来之后反而没有这种感觉。

跑高速

跑高速的时候当然是最爽的时候啦，速度起来之后完全没有什么压力。比较省油，加速什么的，也比较给力。时间长了，感觉动力嘛，觉得肉了就多给油呗，毕竟选择的排量只有这么大，总不能拿去跟3.0T的比吧！

操控

5

方向盘的手感比较好，转弯什么的都比较轻松，自动回位也比较精准，告诉反而觉得比较沉稳了，安全性点个赞。

山路

山路一般跑的不多，跑起来也会格外小心，就目前来看，山路还是能够适应的。

底盘及悬架

悬架有点偏硬，好像不止我一个人这么认为，震感有点强烈。

油耗

5

油价又涨了啊！都破8了，有时候还是比较庆幸的，幸亏选择的是捷达，要不然，这点工资还真的是养不活一个车。

城市路段表现

一般上下班开车比较多一点，四线小城市，不算特别拥挤，油耗基本在6.5左右

高速路段表现

高速跑的少，最多也就国道多一点点，感觉差别并不大。

舒适性

4

舒适性只能说一般般，毕竟也就不到十万的合资车。

空调

空调制冷效果来的还是比较快的，而且效果也很好，一会儿直接吹的冷

行驶舒适性

胎噪有点大，还有发动机噪音也比较大，隔音效果做的一般般吧！

外观

5

外观还是比较满意的，一个紧凑型的车，外观看起来不必其它的车型差，最重要的是，我比较看重大众的标志，这就够了。

车灯设计

车灯给人的感觉比较菱角分明，看起来更加年轻有活力。卤素灯的照明程度还是比较有限的，但是目前为止也没考虑过换灯，不去妨碍他人，安全出行。

做工车漆

车漆感觉还挺结实，上次挂了一下有点印子，去了他们给我抛光掉了。

车身造型

尾部设计感觉比之前的做了比较大的改动，会觉得整个车身都加长很多一样。

内饰

4

整体的内饰风格还是比较满意的，基本也就大众的中规中矩啊。不过用料就有点点瑕疵了。

手感材质

第一眼看上去，材质还不错。但是仅止于看，摸上去，再敲一下，咦，硬的，哈哈。不过我也比较知足，同价位的合资车，基本也都是这一个样。

仪表中控

收音机的媒体播放，实在是有点掉价啊，我觉得这个设计，好像50多岁的大叔都看不上，妥妥的的士既视感。

异味异响

新车车内好像就没有什么味道，这一点还是需要给捷达点个赞的

性价比

5

整体性价比还算是满意的啦。本来最初买车的要求就不高，合资车，耐用，使用成本低，基本也就这三条

标配配置

乞丐版的车，也就只能算是个车了。别的什么高科技的配置，就不想了吧。

选择这款车的理由

好兄弟买的是老款的捷达，这几年看着他用车，确实是比较结实，油耗也在能够接受的范围之内，再加上现在这款捷达，比之前的老款看起来确实是大气很多，刚好有这个打算，所以毫不犹豫的拿下了咯！