新捷达，不后悔！两年来陪我一起走过风风雨雨，我会一直爱惜你！

捷达 2017款 1.5L 自动时尚型购车经销商：衡阳长久博华一汽大众店来自：手机汽车之家

男人__海洋

捷达 2017款 1.5L 自动时尚型认证

2019-12-06 首次发表

25000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
8.26万

裸车购买价
2017-12

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

最满意当属油耗，提车以来都有记录，6.88.合4毛6一公里，小熊油耗一直纪录，，省油省心，从不闹脾气，希望一直保持下去，

最不满意

不满意的还是躁音，胎噪风噪，发动机声，还有夏天开空调风扇声音很大，貌似大众系列都差不多，还有就是转弯过减速带难受！以后换车的话还是要独立悬挂！升档快降档慢，四降三有顿挫，讲的这些都接受了，好开没毛病才是硬道理！

空间

4

空间前排还好，身材中等，后排突起很不舒服，横向空间窄，还是车型太窄了，后排座椅太短，，牺牲后排舒适性换取了纵向空间，

驾驶感受

4

动力一般吧，正常行驶加速还可以，遇超车急加速就用s档，等个一秒变速箱反应过来了，转速瞬间提到三千转，再加速就可以了，只是发动机声音大大大，升档太积极，为节油考虑，上了三档后，一直在一千四五百转换档，总感觉动力来得慢，如果深踩油门的话变速箱会根据你的驾驶习惯延迟换档，感觉动力也来了，最不能忍的是，减档没有二档，说明书也标明过，不知什么原因，宝来有，一次上地下车库起来之后是三档，然后急转上陡坡，一直不退二档，发动机很吃力，最后电脑才反应过来，自动补油才顺利上来，上完坡之后变速箱又要反应个几秒电脑开始才收油！以后遇到地下车库陡坡我都是停一下，让它换个一档再上，没办法，这是特殊路况的处理，平常变速箱很顺，低速有点小顿挫，能接受！最高就跑过130.感觉还有很大提速空间，极速180应该可以，不敢试，没必要

操控

4

直线行驶方向很稳，几乎没有虚位，很好掌控，方向偏重，我还蛮喜欢，不跑偏，在直路上八十车速，松开手行驶大约一公里不跑偏！转弯烂路板车悬挂跳的很利害，还好极少走烂路，高点减速带必须慢，颠的利害，开了25000多公里了，车子性能也摸透了，过弯要注意，必须控制好速度，侧倾有点利害，刹车偏软，信心不足，前段不给力，后段重刹还可以，反正没宝来刹车好使，可能鼓刹原因吧！