一再坚持选择小雪C4世嘉,没错的。
C4世嘉 2018款 1.6L 手动舒适型
2018-11-03 首次发表
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5000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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6.88万裸车购买价
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2018-10购买时间
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天津购买地点
最满意
底盘扎实,用料足,没有简配。。该有的护板啊挡泥板啊什么的都有。安全方面来说防撞梁也很厚实。
最不满意
没有水温表,个人觉得燃油余量显示表做成指针的就更完美了。
空间
5
个人觉得对于这个级别的车来说空间C4世嘉的空间不错。尤其是行李箱,个人感觉很大。非常满意。车上的储物盒也很大,储物格也挺多的。而且个人觉得储物格的样子也都设计的很漂亮。感觉流线型很棒。有种一气呵成的感觉。
前排乘空间不错。乘坐感舒服。
后排空间也还不错。个人感觉蛮好的。
储物空间
C4世嘉这款车车上的储物空间挺多的。很不错的感觉。设计的都挺漂亮的。
门板上的储物格。。。挺大。。
手套箱的储物空间也很大。。
放行李
后备箱的储物空间特别大。放四五个行李箱没有压力。。
不错的行李箱。。挺大的。
挺漂亮。
驾驶感受
5
发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机,C4世嘉1.6自吸的发动机挺棒的。动力挺足的。怠速时感觉发动机声音挺好听的。起步有劲,60加速超车时也给力。起步不肉,加速不慢。挺好。
1.6自吸的发动机对于C4世嘉来说够用。。起步,超车无压力。挺不错的。
个人感觉C4世嘉这款车发动机还是不错的。
加速表现
60加速超车没有压力。起步舍的给油很给力。
跑高速
得益于底盘扎实,高速120迈不飘不抖。。
动力平顺性
个人喜欢自吸发动机的车就这点。不管是加速还是起步还是动力衔接。都不错。至少急加速后排不会晕车。C4世嘉1.6的手动变速箱也很不错。希望将来别没手动挡的车了。
横向对比
感觉和1.6的速腾,宝来,朗逸都差不多。C4世嘉开起来更多的像1.6的速腾。
操控
5
操控方面不错,底盘扎实,悬架,减震,偏向于城市道路。挺好的。
底盘及悬架
底盘支撑不错,调教的挺棒的。过减速带什么的给人一种挺稳重的感觉。
底盘调校挺棒的,底盘扎实,用料足。过减速带时感觉很厚重,给人B级车的感觉。
发动机下方。
油耗
5
到现在为止行驶了5000多公里。在5000公里时做的首保。C4世嘉这款车油耗基本是一个下降的趋势。从刚提车的7升多将近8升的油耗现在降到了6升多将近7升。还在继续下降。
舒适性
5
舒适性不错这点首先得益于底盘调教。过减速带,坑坑洼洼路面的时候有种B级的感觉。其次减震和弹簧配合的都很不错。再加上205 55 16的轮胎。舒适度挺不错的。
个人感觉减震和弹簧配合的挺好。
不错的组合。。
配合205 55 16的轮胎。低配是佳通的。高配是固特异的。都挺好的。
座椅舒适性
前排座椅包裹性很棒。长途开车驾驶感觉舒服。很不错。后排座椅用料也不错。搭配的座椅挺不错的。。
行驶舒适性
在行驶中C4世嘉这款车有种厚重的感觉。加速,停车都很稳当的。
噪音控制
这款车噪音控制的不错。。不管是低速还是高速。都不错。
外观
5
改款之后个人觉得C4世嘉很漂亮。像一个绅士似的。
挺有层次感的车头,外加金属漆。很漂亮。
和中网镀铬装饰条贯穿似的大灯。一气呵成的感觉。。
漂亮的屁股。。同样也很有层次感。
车灯设计
前面大灯和中网镀铬装饰条贯穿似的大灯。一气呵成的感觉。漂亮。。
一气呵成的感觉。。
有层次感的后尾灯同样很漂亮。
做工车漆
车车漆光泽度很不错。不加钱的金属漆。厚道。
不错的漆面。
车身造型
车头,车尾巴,腰线个人感觉无异于在表达一个绅士的气息。很绅士。
内饰
5
C4世嘉这款车内饰设计的挺不错的。和别的法系车一样。个人感觉设计师在设计一种悬浮驾驶舱的感觉。和他的车标一样。层次感很鲜明。唯一美中不足的就是。个人觉得。组合仪表没有水温表,油表指针换成机械的就更完美了。
组合仪表很漂亮,就是没有水温表。个人觉得油表换成机械指针的就更完美了。
个人觉得中控这一块设计的很漂亮。层次感分明。漂亮。。
整车很漂亮的感觉。。
手感材质
中控来说用料挺不错的。中控能摸到的地方基本都是软的。
异味异响
基本没有异响。新车肯定都有味道,做下除味就可以了。
多媒体车机
C4世嘉这款车不管是低配还是高配都配有中控屏幕。行车信息,车辆信息都挺全面的。
性价比
5
个人觉得这款车的性价比是最高的。挺不错的一款车。。最起码来说这款车基本什么都没有简配。防撞梁,挡泥板,隔音棉都有。。座椅包裹性也挺强的。不管是驾驶员还是乘坐的人。都挺舒服的。
C4世嘉这款车的雨刷是我比较喜欢的。雨刷刷挡风玻璃的面积挺大的不用的时候感觉隐藏在引擎盖里边。。
期待的配置
期待雪铁龙的车能保留手动挡的都能保留下来。不管是用车感受和用车成本来说手动挡的车都挺不错的。。
手动挡,挺好的。希望不要埋没了。
选择这款车的理由
一直比较喜欢雪铁龙的车,一直没买过雪铁龙的车。这次赶上需要,得新添一辆车。三年前就中意世嘉,有点接受不了仪表盘在中间且是电子的。就没选择世嘉,选择了途观。那时看C4L很漂亮。想着世嘉要是出这个样子就更漂亮了。没想到真出C4世嘉了。又有需要。所以毫不犹豫的选择了他。
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