毁誉参半,经济B级车
思铂睿 2017款 2.0L 经典版
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7000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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15.90万裸车购买价
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2018-06购买时间
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烟台购买地点
最满意
1.起步快:CVT变速箱响应比较快,起步习惯性甩横向车道半个车身;2.车门高级感:比较过天籁,阿特兹,CX-5,迈锐宝XL等众多同级别车型,思铂睿的车门厚重感完胜;3.运动外观:宽肩细腰的车身带来的运动感视觉冲击,如同伏击待起的猛兽。实车比图片好看。4.内饰上档:甩同级大众2条街,甩天籁5条。5.油耗相对较低:老式的电喷发动机,压缩比毫无优势,居然....很省油!6.哪怕是丐版,该有的配置都有:老司机在乎的配置比如6个安全气囊,倒车影像,坡道辅助等等等都有;7. 便宜呀:本田的B级车,裸车16万不到的价格。
最不满意
1.脚刹:简直让人无所适从,贼别扭;反人类!2.简配:发动机盖,后备箱盖居然都没有包裹,这个吝啬得让人发指呀!3.时速30/50顿挫:一直没搞懂CVT怎么会有顿挫?都说是正品。4.车库内行驶哨声:可能是日系CVT车的通病,目前不晓得是哪里的问题;正品,无解!5.车漆薄:小巷会车的时候跟一辆现代出租车碰了一下耳朵,我的车漆蹭出租车上去了,尴尬的表情可以做一套表情包!关键是人家司机看来看,都懒得找我赔...6.动力没有想象的好:2.0排量动力中规中矩,S挡小有激情,但是要会玩!“会玩”两个字要画重点!7.小轮胎无力吐槽。
空间
5
1.前排很宽大,小个子座位调最高才舒服;2.后排中间有隆起,但坐三个普通体型成年人还是很宽松的;3.后备箱很大;家用足够!
驾驶感受
4
1. 经济模式稍微有点肉,市区跟车不算慢;2. D档正常驾驶符合2.0排量正常水准;3. S挡小有激情,3000转按换挡拨片减挡,转速会飚到4000转,有小跑车的味道。关键是要会玩。
操控
5
1.转向灵敏:好几次因为转向好,避免追尾前车。转向灵敏必须要赞;2.底盘稳:对比以前自己的A级车,时速80勉强,时速120会觉得再快就飘了,偶尔旁边过个大车,感觉连车带人都要被吸走了。思铂睿时速130跟时速80没有太大差别,行驶起来非常有信心。旁边大车过有轻微的震动,比A级车强太多了;
油耗
5
1. 经济模式下百公里油耗7.5L:1.5吨的车身,平时两个人乘坐,加起来接近1.65吨(我承认我比较胖),经济模式下实测3000公里;2. D挡模式下百公里油耗8.3L: D挡模式实测4000公里;
舒适性
4
1.整体舒适度不错,偏运动的设计,注定同级表现一般;2.小坑洼震动明显,还能接受;3.时速60以上反而舒适性有改善;4.高速130的时候,B级车优势明显;5.静音控制个人觉得还行,前排双层玻璃居功甚伟;
外观
5
宽肩细腰型,有爆发力感。17款思铂睿外观设计很符合运动的定位。
内饰
5
同级别里个人感觉数一数二。
性价比
5
16万不到,甚至15万出头的价格,性价比相当高了。
VR视角看口碑
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