若倾城 便留心
领克02 2018款 2.0T DCT四驱劲Pro版 国V
2018-11-13 首次发表
-
3600km行驶里程
-
9.1L百公里油耗
-
19.28万裸车购买价
-
2018-09购买时间
-
青岛购买地点
最满意
动力比较充盈,操控也不错,拐弯侧倾很小,方向很轻,市区开非常灵活,适合媳妇开
最不满意
没有非常不满意的地方,车无完车,说几个介意的点:第一,安全带扣很松,过大颠簸时有细微异响 第二,转向柱生锈 第三,没有电动后备箱和主动胎压监测 第四,手机APP鸡肋,每次都提醒没关抻是什么鬼 第五,发动机隔音不好,高转速不好听 第六,高速外后视镜有类似于漏风的风噪声,不应该
空间
3
后排及后备箱确实不大,也就放两个拉杆箱,适合不追求空间的人群。搬过一次家,东西不多,我的车基本可以一次解决,这得拉两趟。
驾驶感受
5
起步轻快,日常绝大多数情况下,动力很充盈,深踩有推背感,但达不到暴力的程度。
动力平顺性
变速箱很平顺,一二档有轻微顿挫,不刻意感受的话没什么问题。低速蠕动的时候,偶尔会有闯动。
跑高速
高速一般都用自适应巡航,动力是很足,缺点是巡航自己加速的时候比较突兀,不太温柔
操控
4
方向盘手感偏轻,指向性还可以,不贼,没有任何驾驭和上手难度,侧倾很小,开起来很平稳,感觉牢牢贴在地上
底盘及悬架
悬架支撑性很好,侧倾很小,底盘有一定高级感,
油耗
4
目前行驶3600公里,综合油耗9.1,三分之一高速。
高速路段表现
纯高速开自适应巡航还是很省油的,百公里六七个。
城市路段表现
市区10-11个吧,正常水平,比Q5低,可以接受
舒适性
4
舒适性还可以,过大颠簸略显生硬
空调
制冷效果明显不如日系,跟德系差不多,感觉不是很凉
座椅舒适性
座椅很舒适,有腰部支撑,基本能找到很合适的坐姿
噪音控制
发动机隔音不好,高转速发动机声音比较难听
行驶舒适性
小颠簸过滤比较干脆,大颠簸尤其减速带处理不好
外观
5
外观不必多说,见过的都说好看。四五次被追问什么车。说两个,第一次我媳妇回家出了高速口被交警拦下了,说别害怕不查你,就看看你的车,你受的了吗;还有一次等红灯,另一车道的面包车上三四个人喊我,问了一通
做工车漆
车漆很漂亮,就为这个红色,媳妇等了一个半月。不过,4S说,补一次一千块,外面修理厂也说喷不出来……都是好看的代价
内饰
4
内伤做工用料还不错,那块仿绒面饰板虽然很好看手感也不错,但是弄脏了不好清理,还有就是能把座椅加热做成实体按键就好了,每次都得进行三步操作,不方便
多媒体车机
分辨率确实高,试驾之前没见过这么清晰的影像系统。但是这个车主要问题也是在车机上:第一,无可拓展软件 第二,无carplay 第三,偶尔停车时提示,泊车辅助系统不可用 第四,去商场停车出现过一次花屏,逛完商场离开时没问题了 第五,蓝牙链接不太稳定 第六,开机慢,经常开机读不了USB 第七,太阳光下看不清屏幕
性价比
5
性价比看各人需求,目前基本满足媳妇需求,很满意
期待的配置
我宁愿把自动泊车换成主动式胎压监测和电动尾门
选择这款车的理由
给媳妇买的,家里还有别的车,所以不在乎空间,车小,动力足,配置高,颜值在线,好开好停。
VR视角看口碑
-
要动力有动力要颜值有颜值的青蛙王子
2020-06-10
-
领克02 2.0 AWD 8个月 一万公里感触
2020-06-10
-
领克02—大半年时间考察的最终选择
2020-06-10
-
欧风小钢炮,满满的领克诚意
2020-06-10
-
领克02四驱3000公里用车感受
2020-06-10
相关车系推荐
-
领克0610.86-12.98万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
领克0312.18-42.03万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
领克0518.88-22.68万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
星越L14.77-17.97万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -