空间

5

空间满意，车身宽度和长度都很好，平时自己开车上下班，偶尔带孩子媳妇出行，第三排座椅放倒后可以放下所有的出行物品，乘坐空间不受任何影响。第三排用过两次，在调节至第二排座椅可以使用的情况下，第三排可以保证170以下身高乘用者比较舒适的空间。

驾驶感受

4

两吨多的车，看数据觉得已经相当快了，实际使用中，基本在习惯油门后都可以保证随叫随到，140以上没有开过，但借道超车时只要油门控制好，提速很快，超车没有让人发慌的感觉。市区动力就不用说了，很充足。就是变速箱升档有点积极，所以一定要适应一段时间才能很好的稳定输出。

操控

4

这么高的车，改分时后，确实让我心里打鼓过。但通过3000多公里的驾驶，感觉操控很好，没有很明显的虚位，方向指向性还是不错的，但毕竟车体高所以过弯是需要控制车速。

雨雪泥泞路面

一直在等雪所以两个月后才发，改分时一直被骂，但用过的没几个，冰雪路面，换雪地胎后，两驱完全正常使用，目前为止-13℃，地面有冰也可以不切四驱正常行驶。

油耗

4

综合油耗在12L，市区内每次加油后基本可以保证在15以内，不过我在的城市不是很堵，基本通行畅通。好吧，是我上班的时间基本可以避开早晚高峰。堵车情况下20都有过。而且我开车油门给的比较厉害，所以温柔驾驶应该比我的低，但这车再温柔也低不到哪去。

舒适性

4

丰田普拉多据说是比他舒服的没有他能越野，比他能越野的没他舒服，比他有能越野，又比他舒服的，没他皮实，都比他强的，肯定比他贵。所以在我能接触到的越野中舒适性很好，烂路还是高速都很不错，没给5星因为老婆说每次停车时感觉像在坐船。

座椅舒适性

座椅舒适性一般皮子有点硬。自己还用汽车皮革护理液护理过，但才2个月3500公里，皮子已经可以看出很明显使用褶皱。还不如我的斯巴鲁呢。

外观

4

比老款辨识度要低点，但更年轻一点，外观除前脸与老款没什么大变化，还是很霸道的。还是很丰田，没有多出彩，也没有多难看。

做工车漆

那叫一个薄薄，小树枝都可以留下他们亲昵后的证据。

内饰

4

内饰看怎么说了，怎么比了。比中东版肯定强的不是一星半点。可是比同价位的。。。也只能说，买这车是看内饰的吗？总之该有的都有，便利性也不错，但可以感觉出来丰田的实用主义，能用就行，别想太好。想要好的出门右转，去看看我家的雷克萨斯。

手感材质

材质一般，该有的有，但不是很上档次。很多地方很塑料。

异味异响

新车异味大，一共用过三辆车，这是第四辆。只有这辆气味让我无法忍受，直接炭包，除味，新车桑拿，去甲醛，一系列完了，感觉气味才可以接受。真的不是一星半点的大。我可是什么都没有加装，全车原厂。 异响，后备箱有，过小颠簸路面有嗒嗒声，在锁扣处加润滑剂目前解决，手套箱在1500转左右有共振异响，目前清空手套箱后有改善但没有彻底解决。所以说装配工艺不敢恭维。

仪表中控

中控是我喜欢的，就是啥乱七八糟功能都不带比如导航啊什么的。不过能把倒车影像给我留下，和船一样的车你当我是X战警啊。可以感知一切啊。

性价比

4

我一直说性价比是个玄学。看你怎么比了，比平行进口还是比同级。在你心仪的时候，他的性价比就是最高的。在他为参照物是，就没有性价比可言。所以就目前为止我觉得性价比还是很高的。

鸡肋配置

能把自动起停给删了吗，这他母亲大人的是辆越野车啊，你给我来个起停，你让我说啥好，没办法。我称这辆车为两键启动，一键启动，顺手关起停。能把这个功能换成原厂倒车影像吗？求您了。