A6L 18款2.0T时尚加装全景天窗、19寸轮毂、冬季包
奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 时尚型
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300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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32.68万裸车购买价
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2018-11购买时间
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北京购买地点
最满意
一.后排空间相比较之前的八代雅阁雅阁还是非常出色的 二.220多匹的动力配合7速湿式双离合,加速完全够用 三.外观有S-line套件,配上19寸大轮毂,加上前后车灯的Y字造型,比之前年轻时尚了很多 四.带电子手刹,配合auto hold功能,起步时安全带插上,根本不需要解除手刹,加油门就能走,等红绿灯或者堵车的时候,只要车速为零,仪表盘上绿色的P灯亮起,auto hold自动把手刹拉起来,解放双脚,不需要长时间踩刹车或者频繁拉手刹,待前方车辆正常通行后,只需要轻踩油门,直接起步走人,连档位都不需要换,虽然这个功能在很多车上广泛实用,但确实太方便了
最不满意
一.19寸轮,胎噪过大,开起来特别的得加点小心,生怕有个看不见的坑硌一下 二.音响感觉不太行,后排跟没有喇叭似的 三.座椅便短偏硬,时间不长已经能看出明显褶皱 四.如果把手机支架放在出风口上,再放上手机,屏幕翻转打开和关闭时很容易发生挤压,之前看论坛,一个车友的屏幕就是这么给挤报废的,大家一定得注意这个问题 五.原车带的SIM卡跟car 2x的软件,以及奥迪官网的车机号,想要弄明白,简直是繁琐至极,真得感谢之家车友的帖子,要不连卖我那销售都整不明白 五.前排储物空间太少,中央扶手箱太浅,基本放不了什么,档把前方的烟灰缸,利用率太低,如果用圆筒烟灰缸,放在档把后水杯架内,位置又太靠后,反正就是特别别扭,手机、烟之类的小物件没有太多储物空间
空间
4
后排空间没的说,咱主要说说前排,我是个大胖子,之前开八代雅阁的时候宽度特别好(我指的宽度是从左边门板到中间档把台子的距离)开A6就差点意思,老款的5系更不行,整个给我上了一枷锁,后来想了想可能跟座椅长度宽度有关 第二点,后备箱的纵深也差点意思,我有一把特别长的雨伞,之前雅阁后备箱里竖着放、横着放都行,到A6上只能45℃对角放,没办法我只能给放到后挡风玻璃那去了,因为有大雅阁的参照,所以总体空间不算特别满意,给个4分,够用吧
新车在4S店的时候拍了几张照片,当天手续不齐,没开走
驾驶感受
5
220匹的马力,动力还是不错的,之前的雅阁是2.4自吸,179匹,强不少,后期要是想改动力,刷一阶差不多能到270到280左右,不过涡轮的车确实没有自吸加速的线性,在涡轮介入的一瞬间,还是感觉挺突兀的
操控
5
这方面还是不错的,过个减速带或者压个井盖之类的,避震的回弹跟底盘的支撑性还是不错的,19寸的胎,真是不敢开太快,生怕看不见的坑,上去了胎肯定该废了,所以反倒是文明驾驶了,开的比之前温柔多了
油耗
5
才跑了不到5百公里,油耗方面没什么参照性,不过之前开的雅阁,百公里也得12到13个油(本人开车比较猛)所以不会太在意这方面
这是不到200公里的油耗,前几天在通州万达地下停车场停停走走堵了将近一个小时,油耗马上就上来了
刚跑完一小段高速,油耗下来了
舒适性
4
座椅偏硬,短,不算舒服,头枕位置比较靠后,支撑性不算太好
外观
5
A6的外观现在一改老干部风格,让年轻的一代比较容易接受了
内饰
2
毕竟这套内饰风格已经用了快7年了,中规中矩吧
性价比
5
性价比还是不错的,而且A6相对比较保值,过上几年如果再出手,相信不会折损太严重
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