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国产系的骄傲
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国产系的骄傲
哈弗H9
2017款 2.0T 柴油四驱豪华型 7座
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哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱豪华型 7座
2018-11-26 首次发表
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13000km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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25.18万裸车购买价
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2018-06购买时间
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重庆购买地点
最满意
1、内饰，这个没得说，看过坐过的就知道，特别是新车的时候味道真的很小；2、动力，在海拔3000 的地方，可以和4000跑着玩，2700看着尾灯干遭急；3、空间，家里六口，出行毫而压力；7个的话行李就有点老火了，比较适合有2胎的一家六口！4、高速行驶品质，一个字稳，指向精准，和同级比操控也还不错；5、油耗，市内通勤10.4的油耗；80L的邮箱，曾经74L跑过900
最不满意
目前就一点，下坡丢刹车起步后，踩油门会有迟缓和换挡的顿挫，和4S的师傅探讨过；个人觉得还是因为下坡换挡逻辑设计上的，其他车可能也有，但以前开过的AT车没这么明显。
空间
5
空间宽敞，最多出游的时候坐6个，行李也有地方放！
驾驶感受
5
动力不错，特别是18款后的在高原陡坡起步，完全没有一点点压力。
操控
5
曾经在高速下道口270度的大转弯，开轿车时可以60码过弯，开H9也可以。
油耗
5
目前形式13000公里，8000公里后清零过一次，因为有6000公里高速油耗，8000公里以后都是市内通勤，10.4L/100公里，非常优秀了！
这个是3/4市内，1/4高速时的油耗！
舒适性
5
悬架舒适，一般遇着减震带基本不减速，整体感强，过弯支撑也不错！
外观
5
外观就仁者见仁智者见智了，我觉得还行！
内饰
5
这个非常满意，用料实在，做工惊喜
性价比
5
预算在30万左右，性价比还没有一个能超过H9的。
购车11个月后新车质量评价 | 2019-05-06
20000km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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