最满意

1.整体质量不错;2.行驶有质感，有韧性;3.外观简约，体现出“less is more”的包豪斯风格，时间久了也不会落伍;4.空间不错，我身高183cm进出自如。

最不满意

1.典型的大众内饰，到处都透露着廉价，也确实廉价，总是被朋友贬低。2.配置低，超级低，没有的只能自己加装，后防撞钢梁换了一个铝合金的，泡沫的大众也敢安装？又加装了一套胎压监测！3.自动挡变速箱顿挫感比较强，只能说可以接受。4.起步时，超级肉，肉到你怀疑人生！5.说好的遥控钥匙呢，说好的电动后视镜呢。都没有！

空间

4

空间还是不错的，比较满意，我身高183cm进出自如。一般最多会乘坐4个成年人，完全不会拥挤。后备箱也不小，由于工作的原因，总是放满了各种物资，感谢爱车给我提供的便利。

后排空间还行，我在驾驶位置，调好了，后排还是可以坐下成年人的，只是有点压抑！

身高183cm的我把驾驶位置调好后，头部还有一点点空间，满意！

驾驶感受

3

大众1.6的自吸发动机都存在起步肉的的缺点，自动挡的尤其肉。不过也仅仅起步时肉，正常行驶的话，动力源源不断。夏天开空调，也会给动力造成不小压力，能明显感受到动力下降！

有点灰尘，不好意思，请大家忽略！这个时候买车，就是因为大众快要换装1.5自吸发动机了，1.6更靠谱！

加速表现

加速表现，起步时一般，后期会有源源不断的动力，踩地板油的话，发动机会怒吼，还是不要踩的好！

动力平顺性

低档位时，会有明显的顿挫感，不过，随后会有源源不断的动力，还是很平顺的！

跑高速

跑高速确实不少，基本是110，两千转，隔音差，底盘稳，朋友的八代思域，和我的相比，也是发飘，没有捷达稳！可能是他的车时间长了吧！

操控

4

同价位当中，捷达还是很NB的，没有感觉到虚位，也没有感觉到跑偏，能感受到是高速很稳，而且过减速带很有韧性，路感反馈不错。虽说这个价位的车没有什么操控，但是底盘和悬架绝对值得称赞，我喜欢！

底盘及悬架

悬架支撑到位，韧性很强，有个朋友开的老款英朗，对捷达也是赞不绝口！

油耗

3

目前行驶了将近四万公里，为我的工作和生活提供方便，立下汗马功劳，感谢！油耗一般，通透计算为8.8L/百公里，不算低。城市路段比较拥挤，走走停停，10L左右，高速的话会在7L左右，和同级别的日系比，如日产阳光～本田锋范～丰田致炫等，没有优势。

两年，四万公里，我陪着你，你陪着我，一起走下去！

舒适性

3

不到十万的车真的不想谈什么舒适性，也没有开过其他什么车，不好比较，反正开车久了会累。不过，底盘支撑绝对到位，反馈直接，路感强，颠簸路段过滤一般！和同级别日系相比，优势明显，这点是开过我车的朋友总结的！

空调

捷达的空调厉害得很，必须点赞，制冷很快，不过打开空调的话，影响动力！

座椅舒适性

手动调节，布艺座椅，包裹性一般，而且人体工程学做的不好，不太贴和身体！

行驶舒适性

泥泞路面，雨雪路面，都还是挺有信心的，可能是我要求低？

噪音控制

噪音控制一般，发动机控制还行，主要是胎噪和风噪控制太差，车身有异响，车门有异响，无解！

外观

4

外观是我喜欢的，简约不简单，德系工业风，包豪斯风格，越看越耐看。没有凌厉的线条，也没有夸张的造型，时间越久越有味道！

做工车漆

做工整体不错，不过还是有异响，来自后车门的异响。车漆还是比较厚的！点赞！

内饰

2

大众的内饰，是我见到过的最差的内饰，别说捷达，就算是迈腾～帕萨特也总是让人吐槽！捷达就更别提了，好在，我不是很在乎这个！车内，摸哪里都是硬邦邦的，都是塑料，到处是黑色的，这是我的一个别克粉朋友吐槽的！就内饰一点，他就绝对不会买大众车！

请忽略红色坐垫，到处都是黑色！

性价比

3

本来是想买速腾或者卡罗拉的，由于卡罗拉是cvt无级变速，所以放弃了。速腾确实不错，比捷达贵5万块是有道理的，正是因为贵，所以放弃了。后来又考虑宝来，还是因为穷，所以放弃，选择了更便宜的捷达！配置太低，不要说什么性价比，大众标志还值两万呢！自己加装了后防撞梁，加装了胎压监测，这个胎压还真是起了很大的用处呢！

选择这款车的理由

想买自动挡的车，又想要手自一体，又不想选cvt变速箱，所以购买了捷达。归根到底是穷啊。