提车两周有感

奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版认证

2018-11-30 首次发表

500km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
28.80万

裸车购买价
2018-10

购买时间
南京

购买地点

最满意

动力，只要敢给油，没有超不了的车，四驱稳如狗，下雨下雪完全不虚，外观越看越好看。

最不满意

储物空间太少，手机，面纸都没地放，还有简配，后排杯架，座椅后网兜都简配，简直丧心病狂

空间

4

乘坐空间还是可以的，车主身高178，头离车顶一拳左右，一般两个人乘坐，横向空间和纵向都比较宽敞，储物空间太小，上车手机，面纸基本没地方放，后排杯架简配，座椅网兜阉割，奥迪你就差这点钱？上车拿本杂志和水杯都没地放，可怕！后备箱空间还行，平时也没多少东西要放，也就健身装备，篮球鞋和篮球。

基本找不到放东西的地方。。。

驾驶感受

5

只要敢给油，没有超不了的车，双离合升档很快，动力来的很快很直接，加速5.8零百，试驾的时候有心慌的感觉。同价位里基本没有比我跑的快的车。等车子过了磨合期。去高速跑一圈，感受一下120以后还动力充沛的感觉，哈哈哈。

操控

4

刹车很线性，比老婆的a3好不少，四驱很稳，过弯感觉车子是贴在地上的，下雨下雪也别担心，有了四驱雨雪天等于摆设，想想碰到雨天路滑的后驱车，偷着乐吧。但是油门响应不算太快，并且轻踩油门时，动力响应不够积极（非动态和s档时），方向盘虚位感觉还好，调到动态转向的方向盘比较有质感。底盘很整的感觉，悬架为了向舒适性妥协，偏软，但是不太影响驾驶感受，因为毕竟不可能100码过弯的，有四驱就够了。

油耗

4

目前跑了500公里，长期油耗10.2，高速大概在6.5，郊区在8以内，城市10左右，对于高功四驱来说我觉得很省油了，和320li差不多的油耗，据说首保之后油耗还能更低点，估计长期油耗可以控制在10以内。

郊区路况，时速34

舒适性

5

驾驶位感受悬架偏软，对于舒适性有一定提高，但是损失了部分操控感，坐在后排的时候感觉车子行驶过程中很厚重很稳，毕竟传统官车，还是偏向于思考乘坐者的感受吧，对细碎路面过滤很好，室内噪音很小。但是座椅有点反人类，前排座椅头枕和背靠有一定角度，导致乘坐时头是半低的装态，除非垫个脖靠，后排座椅感觉人是凹进去的，坐垫和背靠夹角过小，长时间乘坐不知道会不会不舒服。三区空调满足不同要求，制冷制热的效果都很好，声音也不大，据说a4的空气滤网是同级别最好的，所以雾霾天也不虚开外循环，直接过滤成干净空气到车内，对于我这个过敏性鼻炎患者着实贴心管用！