最满意

最满意的就是外观与操控了，外观没得说，见过的人都说好看。GVC黑科技高速过弯很有信心。

最不满意

不满意的就是马自达的通病了，高速上隔音有点差，然后后排中间隆起有点高，空间家用够了。

空间

4

主要家用，家里没有胖子，本人170，媳妇167。家里人平均165。一般三四个人坐。坐起来很宽敞。上次参加公司活动，顺路带了一个人，他说你这个是什么车啊，空间挺大的，当时心里美的不行。心想空间也没那么差嘛，网上各种说空间小什么什么的，我建议大家去最近的4s店亲身体验一下。ps媳妇的美腿，我滴最爱。前排调至舒服位置后排大概一拳四指

储物空间

后备箱挺大，放三个大号行李箱没压力，就是扶手箱太小，有点太靠后，手有点靠不着！中控部位没有一个放手机的位置，希望可以改进一下。

驾驶感受

5

2.0的动力家用绝对够了，又不跟人飙车，咱在路上还是安全为主的哈。

操控

5

操控没得说，方向盘没什么虚位，打哪走哪。咱马自达主打的就是操控。就是2.0也有4驱就好了，这样雨雪天气也不怕了。

油耗

5

油耗满意，创驰蓝天技术，高压缩比。目前1800多公里，油表显示8.7。最低开过5.7平均6毛左右一公里。

高速路段表现

高速表现挺好，底盘很稳，定速巡航很爽。就是高速噪音稍大，不过可以接受。

舒适性

5

舒适性还不错，座椅挺舒服。说实话，那些说悬架硬的我不知道他们是不是专业人士，还是好车坐惯了，我反正是感觉不出来！90码以内车内没什么噪音。

外观

5

外观绝对5星，买钢丝大部分都是冲着颜值来的。照片是提车时到家拍的，新车亮闪闪的，现在跟我快四个月了，外面脏兮兮的，就不拍了哈。

车灯设计

大灯非常犀利，就是晚上车灯照的有点近，下次首保叫4s调一下。

内饰

4

内饰用料厚道，摸的到的地方基本都是软的，就是后门与前门用料明显不同。

性价比

4

性价比还可以，但是十几万的车胎压监测和一键升窗都不标配有点说不过去。这个是叫4s送的胎压监测。还不错，可以显示车速，四个车门。但是看不到胎内气压，只有气压不对时会有蜂鸣声。

标配配置

标配一键启动挺好，要是再有无钥匙进入就更好了。

选装配置

选的科技版，有电尾门，自动大灯，感应雨刷和抬头显示。

期待的配置

期待标配无钥匙进入，胎压监测。然后有电动座椅就好了。

鸡肋配置

我觉得加装的感应雨刷没啥用，不如我手动开关。自动启停每次一上车就关掉了…

最后总结

基本满意，希望厂家以后标配一键升窗，无钥匙进入，胎压监测。当时考虑过威朗，名图，最后还是被钢丝的颜值迷住了。

选择这款车的理由

选择这款车的理由当然是颜值啦，轿跑设计，外观拉风，特别喜欢它的日行灯。当时看的是探索，可惜探索没有日行灯就果断放弃了，作为一个90后的车没有日行灯是没有灵魂的。哈哈哈……