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运城车友9527690: 帅7结缘2万4千公里的使用感受。
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帅7结缘2万4千公里的使用感受。

东南DX7 2016款 1.5T 手动凯旋版 购车经销商: 其他经销商

运城车友9527690

东南DX7 2016款 1.5T 手动凯旋版

2018-12-02 首次发表
  • 24057km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 10.40万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 运城
    购买地点

最满意

本来目标打算的是首选东南的DX3,后来去了店里,看了看DX7和DX3实车对比,空间,配置,外观,价格,最后经不住朋友的“谆谆教导”,选择了DX7,整体尺寸比DX3要大一整圈都多,空间宽敞的无以复加,家用车当然是要选择空间大,相对应的舒适度自然更好,没有对比就没有伤害,配置其实和DX3相对都差不多,手动的比较,都是独立悬架大天窗大中控屏,外观的话,DX7更稳重大气,虽然我没有结婚,但是个人认为自己比较沉稳老练一点,选择车也是相对喜欢外表沉稳一些的车,家人也喜欢DX7的风格多一点,DX3比较时尚年轻一些,线条多,局部造型多样,当然了DX7还是比DX3感觉更上档次一些,哈哈,钱包的钱有限,DX3能选自动,但是到DX7钱只够手动了。有点遗憾。

最不满意

东南的车的钣金质量,略微柔弱一些,这个车到手差不多快2年了,也是经历不少次擦碰事件,钣金的师傅说这车的车皮有点单薄,还有一点是动力有点肉,特别是起步的时候,动力不容易起来,如果很踩油门,干吼油耗还高,高速后段加速有点无力,或许是排量和车重的不平衡吧,其他挺好。

空间
5

家人身材都比较中等匀称,一家人乘坐都没有问题,舒适度配置都没有拉下,后排出风口有,挺不错的,就是没有USB口,比较失望。

有了后排出风口,冬暖夏凉,制冷制热都很快速。

这种大空间,特别是宽度尺寸1900,中型SUV的感觉,后排座位放倒以后,移动房车就快出来了。

驾驶感受
4

如果是我一个人,或者带上个副驾人员,动力还行,如果是满载,就肉一点了,油耗也高一点。如果是满载再加上空调,动力肉的可怕,油耗也很夸张。但是听老司机说,三菱的发动机很耐造,动力差是排量小的缘故,或许吧,我不是太懂。

发动机带个壳子,看起来很高档,不眼乱还能防尘隔噪,很是用心。

动力平顺性

动力平顺性,还是不错的,刚提车回来,还有时候起步熄火,离合和油门没掌控好,时间长了就摸清楚感觉了,就好开多了。没有合资车的好掌控,时间长一点,就都不是问题。

操控
5

车子回来,好多亲戚朋友,都看着车子大气,感觉不好操作,移动费劲,但是上车试试以后发现,方向盘很轻盈,开起来转向很准,转向角度力度很好掌握,一点都不难开。

车刚回来,套个真皮方向盘套子,手缝的太费劲。

雨雪泥泞路面

雨雪路面,必须上防滑链,行驶起来很稳,车重能压住轮胎防滑的抓地力。

泥泞路面也没有问题,主要是轮胎不是越野胎,胎泥泞的路,容易打滑,特别是上破路。

底盘及悬架

底盘很扎实,底盘高度也可以,应付一般路面不会蹭车底。

悬架整体软一些,如果坐车的人多了,进坑洼路面,感觉回弹感觉就大一些。

进家里的大门,有坡度,角度没掌握好,不小心把踏板给蹭坏了。

山路

山坡路,只要道路平整,上下拐弯都没有问题,速度慢一点,舒适度都不会影响,刹车力度比较符合我的习惯感觉。

油耗
5

毕竟是手动挡,油耗还行,不是很费油,相对国产那几款越野来说,肯定比不过合资越野,特别是日系车。属于正常表现,县城里8个多9个的样子。

DX7的油耗计算很特别,大众车或者日系之类的车都是,一直显示平均油耗,不会像DX7这样熄火停车清零。

高速路段表现

高速的话,空载1~2人油耗6个左右,满载的话到7个多,开空调会多1~2个油。还行不是很离谱。朋友的老款科鲁兹油耗,开空调高速油耗在10个左右。

舒适性
5

悬架偏软,座椅舒适度不错,很柔软。刚提车,车商送的座套,没用多时间就拿掉了,不如原车椅坐着舒服。主要是送的座套不是很贴合,坐一段时间,就揉的乱七八糟的。

本身座椅设计就很好看,座椅上就带DX7标志显示,头枕下面还有个镀铬装饰,很漂亮。红线纹路也很有运动感

外观
5

外观就是朋友推荐的一大理由,宾法公司的设计,确实很出色,当初选DX3一大部分原因也是外观的吸引力很强,看到DX7这种大气稳重的外形更符合我的感觉,耐看有特点。不论是老爸开还是我自己以后开都不会过时,DX7的外观感觉适应年龄段更广。

侧面线条简单有力量感

屁股圆润丰满

前脸霸气,或许是小众车,好多人问我是什么厂的车,都没见过车标,哈哈

内饰
5

内饰基本一目了然,当初提车适应了一段时间,屏幕不是触摸屏,用旋钮操控,比较个性。用习惯了还挺好用的,不用伸手远距离按来按去的,屏幕上都是指纹。

性价比
5

预算10万出头,不想分期,就全款买了手动凯旋版,基本家里开车的人,就我和我爸,手动档价格实惠还有开车的操作感,凯旋版配置还是很高的,该有的实用性配置都有,性价比很高。

电子手刹,取代了长把手刹。

大天窗,夏天散热很快。

选择这款车的理由

当初选车,之前还看了其他很多品牌的车,H6,传祺,智跑,博越之类的,在选择东南前,还考虑了一款SUV是博越,当时都有心选够博越了,博越样子也很好看,内饰做工也很好,但是因为博越油耗高,价格高一些,优惠力度也不是很大,所以就放弃了。随后路上看到DX3样子不错,就开始全面了解,但是看到DX7以后就把持不住下手了,哈哈。

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