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手动挡两厢、自吸、后独悬
马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 手动舒适型 国V
2018-12-06 首次发表
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1200km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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9.89万裸车购买价
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2018-07购买时间
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昆明购买地点
最满意
省油，外观，操作。新车提到手加了100元到上次九百多公里时跑了500元，磨合期这个油耗还可以，一半高速。三口之家，空间没见什么不够的，座椅包裹性可以.
最不满意
第一辆车是二手的富康1.4的，所以对比下基本没什么不满意的。有一点是动力还是不够，高速上有坡时如果中间踩了刹车，那么想要快一点就得慢慢提了，不知道2.0的是不是没这个不够，可惜2.0的没有手动挡，又贵是吧。
空间
4
本人1米7，一家三口，老婆不会开车，空间足够。也坐过6个人，满载跑过短途高速没有很拥挤，没有传说中那么夸张。两厢车后面可以放平，如果需要拉大件方便或者自驾游时当床，这是选择两厢的理由。
4S打的皮座椅，这个和套上去的区别大
驾驶感受
3
平时没问题，高速有坡的时候需要耐心，尤其是踩刹车后再提速需要时间
操控
5
转向轻，悬架软硬持平，1.5的排量是一般般，谈不了什么优秀的操控，不过再来一次还是选择1.5，因为2.0的没有手动挡，另外比2.0便宜又省油，虽然不是很满意，但自己已经妥协了，够用就好，如果年轻10岁的话就2.0了
油耗
5
头一1000公里，总共是500块钱油，7块多升，加92。高速一半。百公里多少个油我懒得算，500块一千公里，5毛一公里，出了磨合期还有降的可能是吧
提车当天里程表
500块到这里
舒适性
4
座椅软硬度舒适，隔音效果较好，关上车窗或者放点音乐没有什么影响，座椅乘坐舒适两边有突出的，包裹性好。过减速板会有一点顶。空调没怎么用，昆明有时开窗户就可以
外观
5
外观是老婆唯一关注的，合格！我认识昂克赛拉这款当然也是因为它外观，像跑车一样，尤其是两厢。
提车当天检查
内饰
5
内饰整洁，不是太复杂，好打理，材质没什么感觉，接触的地方都可以，没什么异味，加了皮座套也是，另外加装了大屏，娱乐，胎压，蓝牙等都有，插上手机有个什么亿连驾驶助手，手机有的都可以通过大屏使用。音响效果也可以
性价比
5
由于在4s加装皮座椅，胎压监测等东西，裸车98900，落地是12万多，含保险7千左右。合资车质量可放心，手动挡使用简单
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