Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 马自达3 昂克赛拉> 马自达3 昂克赛拉 口碑> 2017款 两厢 1.5L 手动舒适型 国V
nirvanagarden: 好看好开好费油
  • 361
  • 0
快速回复
发表口碑

好看好开好费油

nirvanagarden

马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 手动舒适型 国V

2022-03-22 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 汕头
    购买地点

最满意

外观与操控性。外观不用说了,喜欢马三的都会认为同价位最优,甚至50万内价位最优。两厢版VS三厢版则见仁见智,我个人喜欢两厢版。另外,2017款实际比2021款好看。细节加分:风琴式油门踏板。

最不满意

后排空间及后备厢。老话题了,后排空间是最大的弊病,不过我90%的时间坐一人,7%的时间坐两人,3%的时间坐三人或以上。两厢版的后备厢远比三厢版的为小,可能是同价位区间A型车里后备厢空间最小的。

空间
3

乘坐空间倒是足够,四项调节,可以调整到非常舒适的一个角度和坐姿。就是后排空间和后备厢空间非常小。

驾驶感受
5

其实只要手动开得好的,都知道手动和自动是天差地别,手动瞬间动力、起步动力甚至比2.0自动还强,前提是会开。

操控
5

这个是该车的卖点,当然操控这种东西是比较虚的,完全靠感觉,懂的自然懂。转向精准无虚位,方向盘极轻,市区道路用单手手掌外沿即可轻松控盘。上高速的话谨慎些嘿嘿,遇到大车就用两点四十分的最安全握盘式吧。

油耗
3

油耗见仁见智了,这车就不该把油耗当成优点来宣传,我的油耗车显9.12;小熊APP记载是8.89;加的95#。当然和开法有关系,但就普遍来看,常规开法也并不比轩逸、卡罗拉、雷凌省油。

舒适性
4

驾驶位乘坐舒适性是优秀的,四项调节,可以调整到非常舒适的一个角度和坐姿。副驾驶次一点。后排体验很差。就是一款专为驾驶员调校的车。滤震偏差,当然和用的是固特异的轮胎有关系,换马牌和米其林一定大有改变。

外观
5

外观不用说了,喜欢马三的都会认为同价位最优,甚至50万内价位最优。两厢版VS三厢版则见仁见智,我个人喜欢两厢版。另外,2017款实际比2021款好看。

内饰
5

内饰是对称式对于强迫症来说是非常匹配的,简约复古,最大亮点是仪表盘,个人十分喜欢。

性价比
5

性价比个人觉得挺高,当然配置方面比不上国产车,但该有的都有,特别是碰撞测试的上佳表现。长马优秀。加装了多功能中控一体化、后视镜折叠功能包,感觉最实用。

选择这款车的理由

好看好开。其实只要手动开得好的,都知道手动和自动是天差地别,手动瞬间动力、起步动力甚至比2.0自动还强,前提是会开。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title