最满意

最满意的当然是霸气外露的外观，以及简约耐看的内饰。还有就是马自达cx-5的操控性，买这车之前，在之家上看了很多文章、加入杠五的圈子了解过后，都说这车的操控不错，虽然没有试驾过??但是提车开回家上手以后，果然不假，杠五过入弯和出弯的时候，车子的平稳性和轮胎的抓地力，以及车子侧倾的幅度，都堪称完美。

最不满意

马自达的空间略小了一点点，但是家里人的身高体重都杠五足够了，可以忽略不计。另外就是，启动的时候声音有点大??不过启动起来几十秒就正常了。还有最不满意的其实是他的屁股，近看不觉得，远看好小，跟车头形成反比！车尾跟新上市的大哥杠八一样就完美了！驾驶位置与副驾驶中间的排挡控制区与左右坐垫有缝隙，刚入手杠五的时候手机小物品会掉到座位底下去！

空间

4

空间也没有别人说的那么小，属于刚好够用的那种，中规中矩，喜欢杠五车的一定要去店里深入了解一下。自己一家人用只是放假游玩购物用车，又不是拉货干什么，对我来说足够了！

乘坐空间

我自己身高165不知道算几级残废?? 家里人最高也就170出头，把驾驶位调好到最高，头部空间也还有很多，后排也足够。

驾驶感受

4

杠五油耗低，动力得益于他的创驰蓝天技术比一般同样2.0自然吸气发动机好很多，油门响应很快，变速箱平顺，行驶过程中除了大脚油门基本感觉不到档位的变换。动力我觉得是够了家用不用那么激情！（其实是没钱有钱我也想上2.5??）

操控

4

马自达cx-5，最大的卖点之一就是它的操控性，方向盘没有虚位。指向非常的精准，指哪打哪??而且路感非常的清晰，底盘感觉很厚重，悬架韧性很好，驾驶乐趣十足。

油耗

5

目前行驶了1140多一点 高速300多公里，进收费站专门把油耗清零测试，总共二次高速，第一次190公里时速100-120之间表显百公里7.0，第二次下雨了，中雨130多公里时速100-110显示7.2。市区也测试过稳定在8.2-8.4。偶尔大脚超车喜欢zoomzoom！

舒适性

4

平时在市里开，感觉杠五很舒服，偶尔过节假日的时候来个自驾游，或者回趟老家，在颠簸的山路上开，感觉也行，操控性好的车多多少少都会损失一些舒适性吧！真皮座椅也很软，总之来说还是不错的。

空调

因为是冬天提的车只用过暖风，效果很好一般只需要打开前档挡风除雾风量一格就行！天气也没有很冷的原因吧。

外观

5

整个车身线条流畅，完美的各部分的比例，看着非常的协调，前脸霸气，最近加装了原厂双色行车灯，马自达所有车型颜值妥妥的，就是高颜值，轿跑风格的外形，让这款车看起来又年轻又运动，犀利的大灯，动感流线的线条，在大街上的回头率，一直都超高。

内饰

4

马自达cx5的内饰，用简洁而简约来形容，一点儿都不过分，用料也比较精良，手摸得到的地方都是软的比较良心，新车也没有什么异味儿，总的说，走的是年轻运动，而不是豪华范儿。原厂的方向盘有点细，自己缝了方向盘套是不是锦上添花呢。

性价比

4

有人买车，动不动就说性价比，我感觉车这东西，就是用来开的，他是一个工具，只要这个工具自己用起来顺手，感觉值就是值，没怎么考虑性价比，我就是喜欢，多花一点点钱也能接受！

期待的配置

很喜欢hud 胎压监测显示以及车道偏离自适应巡航等系统。

自动控制

很满意自动大灯，灵敏度很高，还有自动雨刷，以前的小面雨不怎么大的时候吧雨刮1挡慢了点2挡3挡又太快。现在有了杠五雨大雨小自动控制雨刮的速度非常好用！

选择这款车的理由

其实我最开始选车的时候列表中没有杠五！买车的时候也没有考虑要买SUV，君威20万出头一点只能买到1.5的就放弃了。新款凯美瑞一分钱没有优惠的，内饰也偏老一点吧！外观运动款的好看但是贵??！雅阁的内饰外观漂亮特别是蓝色款，但也是1.5的！有思域的前车之鉴就望而却步了！迈腾的优惠是挺高的，诱惑力特别大！空间也比较大，可以翘二郎腿??，但是配置却特别的低，裸车19万多灯还是卤素的（戏称蜡烛灯）。好像底盘也比上代的减配了、油也是吃95的后期保养费钱！我也不是大众粉所以也放弃！蒙迪欧的马丁脸很帅气！动力很强，旋钮换挡很高级，但是怕坏了维修贵。老是听人说车里味道重！坐进去感觉呼吸不舒服！家人又觉得油耗高所以只能放弃。最开始想买的是阿特兹，但是我不知道还有长安马自达与一汽马自达之分我以为是一家！所以就去长安马自达4s店看车，进门我就跟销售说我要看阿特兹，瞬间就看到销售小哥一脸黑线，但他马上委婉的告诉我他们这里是长安马自达、阿特兹在一汽马自达4s店！又很热情的介绍我刚CX-5，虽然我在之家也了解过杠五，但现实与图片完全不一样，第一眼看到车头感觉太霸气了，但是侧面有收敛很多，很优雅的那种，尾部就不说了有点虎头蛇尾的感觉！但是可以忽略，内饰简约而不简单，就喜欢这种简洁明了的，按钮多了有密集恐惧症。方向盘也是小巧精致的，比在手机上的小一些！刚刚好的感觉。