纠结N个来回最终还是选择了阿特兹

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版国V 购车经销商：长安马自达通利华罗湖店来自：手机汽车之家

欧赫尔阿

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版国V认证

2018-12-07 首次发表

3043km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
17.98万

裸车购买价
2018-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

满意的地方有很多，要说到最满意的地方还是外观造型方面和操控方面吧。外观我就不细说了大家或者在网上看车子的照片或者到店里一看实车，自然就各人有各人的体会了。作为一个老司机试驾过阿特兹之后的确给了我很大的震撼，这个车子过弯压弯这些操控居然这么好，简直不像一个日系车型该有的感觉。

最不满意

主要还是胎噪吧。以前在市区内行驶一般不超过60多迈，再加上市区内比较吵杂，在这种情况下还没有什么太大的感觉。但是一旦上了高速之后外面的声音少了之后，车子本身的声音就大的特别的明显了。风噪就不说了，胎噪简直是太大了。我想这一点不仅仅和轮胎有关系吧，应该还是和隔音多多少少有点关系！

空间

4

虽然比上各种大型轿车，甚至说连雅阁都比不上。但是比一般的A级车子空间还是很大的。而且家用的话这个车子完全够用了。太大的话对于油耗和停车的便捷度都会产生一定的影响。就目前阿特兹的空间我还是特别的满意，而且觉得除了后排有点挤吧之外前后排都没有问题。

驾驶感受

5

目前因为车子刚到手，所以不是特别敢开，对于车子的各类情况我也不是太熟悉，毕竟还在磨合期之内还是对车子好一些吧。不过这个2.0排量的动力还是非常不错，市区内跑起来之后整体感觉很不错。这个排量除了费油一点之外没有任何其他的缺点。

操控

5

不知道大家有没有接触过马自达的车型，以前我真的不是很了解，但是作为一个老司机试驾过阿特兹之后的确给了我很大的震撼，这个车子过弯压弯这些操控居然这么好，简直不像一个日系车型该有的感觉。即使到80迈的速度过一个90度的弯也一样感觉毫无压力，但是再快的速度就没有敢试过了。

油耗

5

买来之后基本上都是市区国道和高速的路况都跑过，而且时间也都基本都差不多。因为上班的地点比较远，在隔壁的另一个小县城，所以基本上一周都要来回走个两三趟。现在油耗基本上在7.5-8.0这个区间左右，可能大家说走国道还这么费，可是要知道这个是一个2.0排量的车型呢，这个油耗就已经非常可以了。

舒适性

5

舒适对于运动车型来说最好不要谈，还是谈驾驶感受更好一些。对于司机来说这个车子觉得是一流的舒适性，好开真的是特别的好开。无论怎么开，市区里开还是高速上开都给予人特别大的信心。而乘坐方面也比较不错，前后排的座椅填充得都比较舒适，长途乘坐也不会有太多的腰酸背疼！

外观

5

主要还是眼缘对上了吧。对于阿特兹的外观还是有一定的争议的。有的人说好看，有的人说不好看。我感觉整体来说阿特兹的外观还是特别的运动，尤其是配上勺子形状前大灯和2.0排量特有的大脚和轮毂，我想再不好的车型配上这两点最起码在气质和气势上就不会输给其他的选手了！

内饰

4

看习惯了中控屏在下面，冷不丁看到阿特兹的中控屏我还真有点接受不了，不过好在看习惯了也基本就差不多了。整个内饰看起来比较运动，但并不是那种高档的内饰，不过好在大部分的地方摸起来还都是软的，并没有很强的塑料感。而且内饰部件之间的接缝都比较好希望后期用久了之后不会有太多的异响。

性价比

5

相比丰田和本田来说阿特兹的性价比要高出很多。首先就是在外观上绝对要远超他们，对于车主来说还是配置最能够体现一个车型的性价比。阿特兹在配置上绝对算得上中上等这个基本的水平，主动安全和被动安全配置基本上一个不缺。而且变速箱和发动机的技术对于本田和丰田来说也是有过之而无不及。最重要的就是用车有了日系省心的特点同时还有了德系车型的操控

选择这款车的理由

最开始的时候凯美瑞是我的首选，毕竟是老司机了对于家用车的定位还是比较明显确的。后来也看了看新款的君威，觉得别克这几年在配置上下了不少功夫，而且车型给出的配置也都比较高，比较有良心。本来买车就比较犹豫再加上朋友的推荐就更加犹豫了，不过这些纠结最后被去马自达4S店看了一眼阿特兹给结束了，首先是外观我比较相中，试驾之后的操控让我就直接订车了。