荣威RX5用车一年的体验
荣威RX5 2016款 20T 两驱自动旗舰版
2018-12-12 首次发表
-
18314km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
12.60万裸车购买价
-
2017-08购买时间
-
沧州购买地点
最满意
最满意的就是这个车的空间和油耗,因为体型的原因,总是不喜欢坐或者开一些空间狭窄的车,腿伸不开,时间一长会非常累,这个RX5的空间非常充裕,不论是前排还是后排,开时间长了也不会太累,而且作为一台SUV,它的油耗真不算高,再加上经济模式,能够最大限度的发挥省油的特点。
最不满意
比较不满意的一点就是车没有自动大灯,每次过地道洞或者地下停车场的时候,还需要手动去拨动开关,不过后来习惯了也就觉得没太大区别了,别的地方用着都还挺好。
空间
5
我自己属于体型比较偏胖的那一种,平时开车坐车最怕遇到狭窄的空间,相信跟我一样体型的朋友会有同感吧,荣威RX5的空间是很充裕的,尤其是后排空间,可以说是极为出色,平时带着对象和父母一起出去玩,后备箱还可以放好多东西,无论是乘坐还是驾驶,都非常舒适。
驾驶感受
4
得益于这辆车带的1.5T涡轮增压发动机,这辆车的提速还是非常快的,无论是停车起步的提速,还是加速超车,在你不需要踩太深油门的情况下,车给予驾驶者的回馈都是很明显的,哪怕是在高速上,在120升到130或者140超车的时候,也能很快的提速,即使在夏天开空调的情况下,动力的损耗也非常小。
操控
4
作为一辆SUV的方向盘,实际上开起来还真不是那么的沉,路感反馈也挺到位,不会出现那种方向盘特别死的情况,而且就减震来说,也是不错的,没有那么硬,让我感到奇怪的是刚买来的时候减震很硬,开过一万公里以后就没那么硬了,吗过小的坑不会出现那种“硬碰硬”的减震的感觉,驾驶起来的体验也是好的,明显的让驾驶者感觉能充分驾驭这辆车,换而言之,很听话。
油耗
5
这辆车从买到现在一年多,跑了一万八千多公里,总体的油耗还是让我挺满意的,市区的话一般就是8个多油,夏天开空调的话会稍多一些,高速最好的时候能开到7个油,对于一个SUV来说,真的是很省了。一般我加油就是石油石化对着加,这次石油,下次石化。续航能力也是不错的,从天津加满油开过一次张家口,500公里左右吧,还剩下一大格油,这个油耗还是能让我接受的。
舒适性
4
悬架偏舒适,对细小的震动过滤的很好,感觉跟刚买来的体验完全不一样的,刚买来的时候就感觉减震硬,现在开了快两万公里,完全没有硬碰硬的感觉了,得益于空间很大,所以乘坐起来也是非常的舒服,不会出现那种拥挤不堪的状况,更不会出现坐车比开车还累的情况。
外观
4
外观也是我非常中意的一点,这个车的车头和车尾设计的太好了,给人的感觉就没那么生猛,很柔和,也挺符合我的性格进气格栅和大灯自成一体,用一道线来贯穿,车尾的感觉没那么扁,不会显得那么突兀。这款车可选的颜色也非常多,有黑白红棕蓝,综合考量了一下各个颜色,我还是选择了棕色,个人平时不怎么爱打理,棕色的外观还能显的不那么脏,对于懒人来说这可以算是一个福音吧。
内饰
4
内饰给我的感觉算是中规中矩吧,采用的都是软包的材质,不会出现廉价的塑料感,方向盘也是多功能方向盘,开车的时候不用分神去碰中控,车里自带的储物箱和杯架能够满足日常的生活需要,四车门上的储物格也挺大,我曾经塞进去过两条毛巾,一瓶水,一包活性炭。
性价比
5
买车的时候预算不是太多,在13w左右,自己非常看重的就是空间和油耗,对别的方面看的就比较轻一些,而这款荣威RX5恰好满足了我的愿望,同时别的性能方面也是可圈可点,实话说这有点出乎我的意料,所以,在我看来,这就是性价比很高的一款车了,刚买的时候大街上这款车很少,现在买这款车的人也多了,说明也是得到了广大消费者的认可,总而言之,希望荣威越来越好吧。
选择这款车的理由
在当时选车的过程中,也是人生中的第一辆车,横向对比了哈弗H6,吉利博越,广汽传祺GS4,也是通过试驾,试乘,发现还是荣威RX5的体验更好一些,空间更大一些,坐着更舒适一些,经过综合考虑,最后还是选择了荣威RX5。
VR视角看口碑
-
公司用车一年半的详细使用感受
2019-10-10
-
我的RX5两年50000公里用车感受
2019-10-10
-
我们家的小三
2019-10-10
-
喜忧参半,大白陪我走天下!
2018-09-25
-
共同走过一年四季,挺值得,看好你!
2019-10-10
相关车系推荐
-
博越L9.99-14.97万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
长安CS75PLUS10.89-13.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -