最满意

外观比起上一代要好看不少，前脸四眼大灯标配，尾部不臃肿，收的恰到好处，贯穿式的尾灯太迷人，侧身线条911化很流畅，加上骚气的尾翼，内饰取消密密麻麻的物理按键，换成触摸按键科技感十足，实际用起来也比较方便，并不是花架子。说到操控真的不可思议5米出头的大型轿车开起来非常上手我阿姨和我老婆开过以后都觉得好开，转化也很精准。总结这一代的panamera 无论外观内饰操控都很满意。

最不满意

取消物理经典五环炮筒只留中间转数表是炮筒的其余四个是液晶表个人觉得对于新panamera本身就比较年轻的消费群体少了不少走进驾舱启动车辆的驾驶激情感受.怀念5炮筒满满的赛道风.内饰储物空间少的可怜，除了中控2个杯架像样点，前排真找不出大的储物空间了，另外后备箱放行李高度不能超过那块板的高度不然没办法盖上，这是比较鸡肋的。倒车影像显示本车与左右车辆距离与实际距离不符，影像是偏窄的，实际明显要大一点.

空间

3

我选的是标轴，只能说乘坐空间够用，大于B级车后排空间小鱼C级车后排空间。

乘坐空间

前排主副驾驶没问题，后排乘坐有了全景天窗不那么压抑，空间中规中矩。长轴的后排长11CM会好很多

放行李

行李高度不能超过那块行李盖，不然后备箱关不上了，空间高度比较有限，纵向和横向的空间还是可以的

驾驶感受

5

起步相对肉一点， 1.2档有略微顿挫，其他满分

操控

5

5米的车这个操控没的说很好开，比上一代panamera好开很多，转化也比较精准，值得赞。

油耗

4

目前行使公里数1869公里，综合油耗10.2左右，高速最低开过7.3L/100KM,对于3.0T发动机这个油耗表现个人还是比较满意的

舒适性

4

悬架个人觉得可以颠簸路面过滤的不错，座椅舒适性一般，开长途比较累

外观

5

那么美那么美让我陶醉

内饰

5

选的波多尔红，不后悔，高级！内饰唯一缺点储物空间太少太少！

性价比

3

选配了19W，比你卡宴同样的配置价格相差还是比较大的，这点真的要吐槽！

选择这款车的理由

品牌，外观，内饰，操控，4项买车标准没有一项是弱环，一如既往的保时捷！