等的我都已经都没什么兴致的时候,你来了...
逸动新能源 2019款 EV460 智领版
2018-12-15 首次发表
-
100km行驶里程
-
19.0kWh百公里电耗
-
12.99万裸车购买价
-
2018-12购买时间
-
天津购买地点
最满意
最满意的还是当初选择他的那几个理由,外观还可以,尾部比车头颜值高个人认为,续航能力目前还算中上吧,对得起这个价位,性价比也还可以,配置方面可以说平时用的基本都有,车机还算好用,最主要的还是用车费用...
最不满意
首先车窗升降,只有主驾驶一侧有一键降,用着不太习惯,需要慢慢适应。灯光虽然是LED的远近光,但是亮度不够。仪表台右前偶尔有异响,打算过几天去检查一下。
空间
5
空间还算可以,本人183调好座椅以后,后面180不会顶腿,除非躺着坐,平时接送孩子空间很富裕。
驾驶感受
5
动力还可以,加速超车都没问题,提速很轻松。电门踩着稍微有点硬相比汽油车,开了两天适应了,还算可以。
动力平顺性
因为是电动车,加速时会很平顺,舒适度还是不错的,这点不用说大家也应该知道
操控
5
操控个人感觉还可以,方向很轻,毕竟上路的时候大部分时间都很堵,只能排队龟速。
续航
5
目前正值冬天,普通模式B-只开了几十公里,开着收音机,暖风,空气净化,电耗表显18。
电耗不算低
舒适性
5
减震还可以,细微过滤的也还可以,如果忽略胎噪还算安静
座椅电动调节带记忆和加热,适合北方地区
电动调节后视镜带加热,座椅加热按钮开车时想关了只能盲按
电子档杆用着挺舒服,模式和动能回收按钮触控的,反应还算不错
空调
现在正值冬季,暖风来的挺快的,早晨有一两分钟就热了,比油的快。
外观
5
外观不用多说,喜好不一样,关门厚重感还是有的
车灯设计
前后灯光设计也是褒贬不一,不管好看不好看,实用为主
虽然是LED远近光,照路的亮度一般
晚上看上去还是说得过去的
内饰
5
内饰也就不多说了,汽车之家上有很多相关介绍,估计大家也都看的差不多了…
异味异响
新车肯定会有味道,和许多人一样,放了各种去甲醛去味的东西,因为是冬天,没办法暴晒开门通风。再有就是异响,就在中控台右前处,打算回来去检查一下。
右前角放临牌的地方偶尔会有异响
手感材质
方向盘手感还算不错,按键也很顺手,定速巡航还没用过,其他按键都还好用。
多媒体车机
中控屏和组合仪表清晰度都还不错,组合仪表显示功能比较全,没怎么多拍照片,还有通话记录,能量流等等。中控屏白天晚上都还不错,清晰度亮度都还可以,app反应速度不是很快,但能接受,语音控制开关天窗,空调,收音机,导航这些基本功能还算好用。
电耗不算低
自带胎压监测,省了几百块
后备箱
后备箱平整,开口也还可以,目前没放什么大件,有个值得吐槽的是后备箱盖板下面就直接大铁板,上面简单的一层隔音胶,回来不开收音机的时候再感觉一下,看看有没有太大噪音。
请无视里面的凌乱
性价比
5
性价比个人觉得还算不错,起码这个价位的同级别车型460还是可以算是中上了,毕竟没有十全十美的
充电
充电也能算个问题吧,没有固定车位没办法安装充电桩,只能楼上飞线,不过现在外面公共充电桩确实很多,相关app也不少,如果不考虑用车成本外出时来个快充,嘛也不耽误。其实不管飞线还是外面充电桩,电动车成本已经够低了…
选择这款车的理由
说实话也没时间看其他车型,开始看完了这个之后就定下来了,不过后期等车时间比较长,被告之最好退定金看看其他品牌的时候看了看,结果从空间上和价格上比较了几个,最后还是选了460。
VR视角看口碑
-
加速犀利,费用省,但是也出了一些不省心的事
2022-10-10
-
外观设计高大尚,驾驶舒适度好,提速快,
2022-10-10
-
外观漂亮,经济实用
2022-10-10
-
家用新能源颜值担当长安逸动EV460---提车一年有感
2022-10-10
-
人生若只如初见待你如初恋——我的新伙伴小安
2022-10-10
相关车系推荐
-
AION UT6.98-10.18万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
微蓝611.28-16.89万-
加速强劲
-
配置低
询底价 -