最满意

整体满意 不是因为爱他才买他，而是买了才开始研究，买这车就是冲动~ 不想定制，难等，如果上天再给我次机会，我会定制，下一辆911再定制~ 为了sc放弃了pdcc，店里唯一两台配置高一点的卡宴S，一台有sc，一台有pdcc，不想等，二选一选了sc，比较追求加速度，弹射和20秒鸡血，我的最爱。

最不满意

提的现车 中控台凹凸不平，刹车异响，论坛里的毛病好像我都遇见了，不算大毛病，刹车后来不响了，可能是新车磨合的问题。 没有真皮内饰，打算后改，暂时不想动； 没有pdcc，后桥转向这些黑科技，后改不了，人无完人车无完车。

空间

4

空间够用，不能说特别大，中型suv这空间是标配，后排乘坐空间也够，不能跟陆巡或者揽胜加长去比，这一代卡宴的轴距和上一代卡宴一毛一样。

驾驶感受

5

2.9双涡轮增压，动力没毛病，官方公布百公里5.2秒，选了sc更快，保时捷一直比较保守，附老外实测图。

跑高速

高速稳，提速快，跑180跟别的车跑120感觉差不多，不提倡超速

操控

5

suv中最好开的，没开过添越和库里南，比x5好开，比揽胜好开太多。 没有pdcc的话，过弯有点侧倾，反过来想想路感好了很多，只能这样安慰自己。 如果选了后桥转向，那操控肯定更好，可惜我没有~ 开sport plus模式，底盘自动降到最低，硬度最硬，所以操控不是问题。

油耗

5

开了1300公里，目前综合油耗11左右，油耗整体给力，主要是新车开的温柔，过了首保，准备起飞，估计油耗就不这么给力了。 新车我一直加的98号油，95也能烧，说明书上说加95会自动调节点火，降低性能，其他的没说什么毛病，4s要我加快乐跑，s属于性能车，每次加油都加了一瓶。

上面那个标签应该是4s贴的。不过每次我都加了快乐跑。

舒适性

5

默认带了空悬，舒适度还可以，支持高中低三挡调节，软硬调节。

外观

5

卡宴外观万年不变，跟上一代变化不大，最大的变化就是尾部的贯穿式尾灯。

车灯设计

现车没得选，带随动转向的led灯，亮度是够的，只是没有矩阵那么智能和高大上，论坛里有说矩阵太智能导致没法对付远光狗的情况，反正我也是听说。

做工车漆

黑玉金属漆，质感比较好，4s送了车衣，除了车漆容易脏，档次是够的

内饰

4

提的现车，内饰没选真皮，没质感，打算后改。 内饰有不少高光面板，容易刮花，特地找4s店里师傅帮我贴了膜，收了80块工时费两个小哥贴了两小时。

性价比

4

普通版卡宴性价比高，当时都没谈，直接告诉可以优惠8个点，论坛普遍都是超过10个点。 s优惠不大，软磨硬泡才几个点。 贷款会高点，不过羊毛出在羊身上，买车不喜欢贷款。

选择这款车的理由

选suv的人，大部分原因是考虑家用比较多。 100多万的车可选择的真的不多，排除了lx570，g500，揽胜，莱万特，那只剩下你了，其他100多万的车暂时没有好感就不对比了。 卡宴~新款刚上市的时候研究过一天，本人是配置档，对黑科技有印象。差不多一年后，上午在看lx570，本来直接定的，没谈拢，直接拐保时捷4s，都没考虑，就交了定金，然后才开始研究配置。就这么冲动的定了卡宴~