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秋波前辈: 好像是一场梦境注定你存在我深深的脑海里、~
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好像是一场梦境注定你存在我深深的脑海里、~

福克斯 2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型 购车经销商: 其他经销商

秋波前辈

福克斯 2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型

2019-01-31 首次发表
  • 71000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 6.00万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

追求操控的终极之选吧 ,这台2.0足以封神般的存在 加上永远年轻帅气的外形 动感的内饰设计 和一套给力的音响 当然作为一名二手接盘侠 更开心的是能以近乎白菜价一步走到位 也很感谢原车主这么多年对车的细致保养

最不满意

入手开了一次高速 可能我还不能完全理解这台福克斯 他比变通版本的舒适性差点 完全是一种极硬派风格 可能要求我再体格力量上加强才能驾驭得了他 再者由于扁轮的原因吧 高速的胎噪确实蛮生硬的

空间
5

工作的地方是个游乐园 平时开车偶尔带带客人 赚点小费 能拉的都是好马 回来时看到一台比亚迪 宋MAX 停我边上 新车 那个宽大 又好看 这几年国产真是上来了,只是我不太喜欢开大车 性格问题吧 平时也是一个人独来独往 没什么朋友 就不占用社会空间了

家人乘坐评价

从来都没想过买福克斯,因为市面上都是普通老1.8 或1.6 那跟我老奇瑞a3没多大差别 而这次无意中在斗门微博上看到这台2.0mt 也是下了很大决心才那个 所以也无跟家人说 怕有些事情理解不了 ~ 给媳妇买了台骐达前几年。不差车的人

日产大沙发 媳妇喜欢 老丈人喜欢 家里见过的人都喜欢 哈哈 媳妇开着外地跑销售 加油 争取升级天籁吧

驾驶感受
5

其实这个车给人的提速感并不强 因为油门偏重 即使速度上来了也不觉得很快 不像日本车那些轻点油门就往前窜

操控
5

拳拳到肉的那种感觉 感觉像只烈马

这一路有点感冒人也不在状态

我的奇瑞老a31.8L,这也是个绝版排量 后期大保养一下给他 不放弃

方向盘操控感

这个方向盘很怪 有种细麻的感觉 又不是抖动 不知是不是鸡脚胶老化引起~

跑高速到一定速度久了酥麻的会让人显燥~

底盘悬架支撑

一般的烂路可以直接飞过去 很整体 没异响

平时代驾 对联动云的观致5特别好评 那个底盘悬架才是真一流

油耗
5

不高 没有流传的油老虎那么可怕 据说是进口新发动机的功劳

高速下来走了十几公里村路才到 固定的油耗 6.3

城市道路行驶

这张是在井岸老城区里行驶的~虽是是中午但也感觉拥挤

7.3

舒适性
4

运动型的座椅 自然是没有日产那些舒服 整体人机还算可以 天窗在头顶位置 算加大了头部空间 本人头大 这一点很重要

车内噪音

据说直喷发动机声音是要大一点 但是有一点就是无论速度上到多少 他还是那点声音 这个就比较厉害了

小铃木一路压着我跑,我奇瑞速度上到120那噪音就破烂了 小福感觉才发力

外观
5

我是那种不仅要外形好 还要内饰好的 小黑福都做到了

其实黑色显小

但是这个银沙黑很特别

车身及车轮

这雪花沾上泥巴就变味了 到我手里估计毁了 我这种一个季度洗一次车的人 相比原车主精洗养这么多年的

.有海的地方就是显得大

钣金车漆

我在瓜子人人网上看了有三处喷漆报告 别的啥也没有 反正我去看第一眼就对上了 想了很久才决定

外观感受

原车主说这外形适合年轻人 当年的新福 其实现在都是老老款了 但不会像大众之流呆板无趣

我这应该是第一次在外面花钱洗车 哈哈

内饰
5

中控用料很不错 而且设计很有立体感 但是内饰噪音拉低档次了,车友说自己加垫片可以解决~

着车时各种表台异响 空调面板都是松松垮的

性价比
5

原车主落地16 我接手6 只能说现在汽车都便宜了 很多国产十万来块就能买到配置亮花眼的车 又高又大 坐着又舒服 而有些人却偏偏固执的去追忆曾经的经典

购车

原车主是位大叔 1985年拿驾驶证的人 很和气纯朴 告别时还送了很多祝福

也愿自己福到运到吧

选择这款车的理由

其实我是拿别人的崇拜当自己的崇拜了,曾在论坛和一些二手车节目中了解过这个2.0mt 什么进口发动机 野马波箱 很多正牌的福特粉的千里提车贴 也说明这款车非常稀有 和珍贵!而我作为一个奇瑞老a3主对这位操控界的传奇也是早有耳闻,只是没想到有一天竟会如此进距离出现~

购车3个月后追加口碑 | 2019-04-13
  • 79000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 180.00元
    花费

油耗

高数加油300 速度100-120之间 可以跑680公里 表显油耗基本在6.1 平时市郊工况油耗在6.8 没上过7 这点确实很满意

平时开得少 在郊区 都是短途 高速一般就是开回2000公里那种

保养

上次换了备胎说车的机油 156块 缸内直喷发动机噪音确实比较大 有人说是声浪 下次用美孚一号看看

故障

一切安好

吐槽

要有一定的手动挡技术的车手才能完整的驾驭它 他很帅 也很放荡不羁 感觉开了福克斯后 自己的手动挡解析度上了一个新层面

有一天开完福克斯 后换到天籁 你会感觉世界变了 ~ 有时候觉得操控运动风格走久了 会渴望那种安静舒适

购车1年1个月后追加口碑 | 2020-02-12
  • 84000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗

油耗

解决一系列历史2.0遗留通病后 后加刷了个程序 现在上下班快速路95码巡航5.0

福克斯油表感觉很迟滞 你不清零 感觉平时都不会随波动 所以下次长途再品品

保养

这个2.0发动机貌似加4L机油多了,真的 之前一度对这个车有点小失望 噪音大动力憋不出似的

故障

前任车主对车的爱提现在外观洁净保养而 我对车的精力都投入在机械上了

吐槽

对于2.0福克斯这一年我开得不多,却在花心思改进他,因为我当年我远看的170马力不应该就这样子吧

11月刷程序后天天研究进排气,好烦 后面看了个当年花5000刷程序的车友 最后也只是淡淡的一身叹息

换了个580cc的博士 对你我什么都用最好的

机油量 油箱负压 外加那个600元的程序 这年底应该是我个人认为目前的最佳状态吧

自吸的年代早已不复存

当年操控界的三大高手 高尔夫马3福克斯 2.0mt更是拥有无数同性粉丝 可如今市场手动已然是低配的名词 1.5的昂克赛拉 1.6的狗夫 呵呵 要你还有何用

开过电动车以后 一切皆是浮云。哈哈

购车1年4个月后追加口碑 | 2020-05-18
  • 90000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗

油耗

4块9的92# 300块可以跑1000+ 感觉 从珠海回到湖南洞庭湖北

这是还没有解决动力问题前的一次回家

这是解决动力问题后的样子 哈哈

保养

查阅资料发现了两个重要的更换配件

加强机脚 换完世界从此安静,原来直喷的声浪是不带任何杂质的好听 而不是那种吵吵的闷躁

故障

怠速游车,抖动 噪音大的朋友就换那两东西吧

碳罐电磁阀 更换后解决动力输出不稳怠速游车问题!

维修服务

取负-0.15总前束。不安机器定的调 转向厚实回正有力

吐槽

吐槽了一年在疫情休息这段时间都解决了 现在才算真正玩明白了这个车,以前总觉得哪里不对劲 动力不行方向盘抖动 各种异响 加速噪音大难听 什么170马力才这鸡把点动力 都约人看过准备卖车了 最后还是觉得问题没解决就卖掉实在有违玩车人的精神

自驾游

高转自吸机头带来的那种酣畅淋漓的机械质感是低转速涡轮机永远都体会不了的。

加个小垫子不用太多钱舒适度➕1

稀有的高转涡轮机。 好的东西往往都随着时光流逝而一去不返…

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