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跑的比谁都快的记者: 00后的第一台车 我的蓝色小手福
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00后的第一台车 我的蓝色小手福

福克斯 2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

跑的比谁都快的记者

福克斯 2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型

2021-04-19 首次发表
  • 90720km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 5.60万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

【变速箱】这个mtx75真的是没什么毛病的,不管是吸入感还是档位清晰度都很棒,3升4两根手指就能给它推进去,有的时候甚至不用推进去,直接就给它吸进档了。 【底盘】都说福克斯是底盘的神,买来以后的感受就是“确实”。买回来因为原来的避震有点散了就换了一套kyb的黑筒避震,整个底盘真的很整,不夸张的讲,过个地砖都能知道它几条缝。 【动力】这个2.0直喷的动力只能说一般,4400最大扭矩和六千多转的最大马力实在是有些高,高速120的话差不多五档2500转,要是对动力有更多要求的话还是加钱上st吧 【车机】很多人可能会奇怪这12年的车机有什么讲的,这个车机是福特的第一代sync,在12年同类车机里绝对是第一梯队,连上手机蓝牙后还能完成切歌,比同情大众车机好很多,唯一的遗憾就是那个单碟cd了,老是得换碟 【音响】作为索尼牌汽车,它的音响表现绝对是对得起那个索尼标的,DSP优化也很棒,针对驾驶员位和全车优化真的都是有真功夫的 【车内细节】这款福很多地方做的真的蛮不错,车内还有红色氛围灯,眼镜盒的阻尼感这过了这么多年也很不错 【外观】这款福克斯设计的真的很动感,加上我是蓝色的车漆,很年轻,在这个遍地黑白的年代,不是黑白就是年轻动感了!

最不满意

【空间】美系车真的是空间魔术师,反向的那种,你很难想通这么大的一个尺寸,内部是怎么就剩那么一点空间的,不管是乘员区还是后备箱,后备箱空间比它短十公分的高⑦反而比它还大十升。因为我还在上学,再加上家里还有大车所以对空间没啥需求,如果是几万块想买一个两厢家用车的朋友还是放弃它吧,骐达更适合你 【油耗】市区拥堵状态下的话百公里10.3个左右,高速巡航7.6左右,对2.0自吸来讲算是正常水平吧。两厢家用小车省油的话害得是飞度和思域 【大灯】原车卤素确实不太行,属于正常水平,我自己换了个带透镜的氙气灯,是st的外观,效果很棒,还能兼容原车高度调节 【噪音控制】说实话,有点吵,比我同学的1.6高七要吵一些,底盘太有感觉了,所以路感极为丰富,有太多的信息在往我脑子里涌。高速巡航转速其实也不算低,120的时候是真的挺超,100以下的噪音控制还可以,和我原来的昊锐差不多

空间
5

车内储物能力

车内储物空间很丰富,后排左右都有好几个坑位,能放不少水,手套箱空间偏小

驾驶感受
5

故障-动力系统

因为电磁阀的一根废气管脱落烧坏了发动机电脑、点火线圈

操控
5

操控没得说,我还试了一回1.6自动福,那个双离合太烂了,方向也比我重的多,好像转向助力不是一套

油耗
4

城市道路行驶

城市道路十个左右,我原来是2代ea888,1.8的排量城里十二三个油,所以我觉得这个很省油了

舒适性
3

舒适型其实很一般,这个底盘太运动了,很难想象拿这辆车当家里的唯一用车是一件多么难受的事情

外观
5

漂亮,真的漂亮,侧面看着很宽,两根腰线各自带了一个三角面出来,怎么看都顺眼

内饰
5

☆ 氛围灯

红色氛围灯很战斗,晚上看着很棒

内饰设计风格

设计风格应该是有意向飞行器靠拢的,中控台有大量的按键,向外凸起可以确保驾驶员的手能够着它们,飞行器式的手刹很帅,我觉得是小亮点

性价比
5

新车性价比其实很一般,还会面对是国产大车还是合资小车的抉择。但是对我这种五万多买的人来讲,性价比超高~( ̄▽ ̄~)~

选择这款车的理由

【为什么选择这款车】 因为我还在上学嘛,所以对空间的需求不是很大,又想着趁自己年轻,想搞搞手动挡快活快活,免得再过些年搞不动了。 不考虑空间,只考虑价格和操控,这样我的选车范围一开始就放在了好玩小车里面,雨燕、高尔夫、福克斯、飞度,家里一开始给四万,这个预算能看看高尔夫、雨燕和经典福,高尔夫不喜欢六代的样子,雨燕太小,所以当时看的是经典福的手动2.0,结果本地的那辆车源是个事故车;于是后来就又加了两万,这个范围内就可以考虑飞度了,但是手动飞度其它方面的配置实在太低,接受不了,加上我还挺喜欢开车听歌的,最后就把目标放在了12手动新福身上了,而且12福也可以说是唯一一个和现款没差几年的,加上12福的索尼车机,整体外观和它漂亮的雪花毂,最后决定就是他了。 买车过程也是有些曲折,因为2.0福本来就不多,手动福更少,在闲鱼上找车源就花了几天,当时是问了重庆、湖北、四川、湖南四个地方的车源,每个地方都是先要车主联系方式,再找当地第三方检测机构。除了湖南的那个车,别的三辆车都是白色的,最后也是湖南车主最先回复我的,于是第二天就让第三方检测上门去了,检测完告诉我车没事故,车况还可以;于是就是和车主谈,车主本来要五万八,最后说到五万六,然后就是交钱→迁出→找物流→拖回家上牌。等于说我这一次是完全在没见到车的情况下全程通过互联网买了辆二手车,也算是一个很难得的经验吧,下回还可以按这个模式买车。

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