最满意

在这个看脸的年代，颜值即正义。这七个大鼻孔彻底征服了我和我老婆。小切名不虚传，回头率确实杠杠的

最不满意

一个是噪音有点大，胎噪和发动机噪音。还有就是四驱切换的时候的翁翁声音。另外一个就是大灯，确实太恼火，我上班在镇上，有时候晚上回家，这灯在路上，一点存在感都没有。前唇确实有点低，铺装路面确实没有问题，回媳妇娘家还在修路，坑多路烂，前唇磕了好几次，准备回去阉割了.....

空间

5

这车的车身尺寸本身就不长，但是内部空间还算不错，我170，前排调整我的驾驶座，后排腿部空间还是很可观的，同级紧凑型SUV里面，比较过后。指南者的空间属于中等，够用，

后备厢容积

由于车长的关系，后备箱不算大，惊喜的是，除二回媳妇娘家拜年，9箱水果，9提八宝粥，香梨一盒，后备箱都给塞下去了，满意（满载的时候忘记拍照了，就拍个物件尺寸大家脑补一下吧）

车内储物能力

前排储物空间确实少，手机没地方搁。只能放在杯架里。

驾驶感受

5

动力决对够用，前提是你要舍得给油。我上下班是乡镇公路，超车3000转，动力很足，超车信心满满

跑高速

回媳妇娘家，150公里的路程，高速路和土路各一半，高速上110手动挂上9档，自动基本在7、8档徘徊。现在才800多公里，不敢使劲操，等首保过后在激烈试一试急加速

日常加速动力

起步是有一点肉，但也没有肉的很老火，毕竟排量在哪摆着，只要速度起来了，还是很不错的，我的感觉起码比无级变速的车子好得多。想要加速快感，建议上2.0 或者V6、V8。

动力平顺性

9AT变速箱平顺行很好，就是换挡逻辑有些差，有时候升档不积极，自己手动切一切，不然转速有点高

操控

5

粗壮的方向盘，高高的坐姿，操控很好，转向手感适中，不发假，也不重。

油耗

4

提车的时候显示12.2，开了600多公里，显示11.5，回媳妇娘家出发之前，清零行车记录，在店里面逛了20多公里，购买年货，然后70多公里的高速，70多公里的烂路（在修路，坑坑洼洼的）高速行驶完油耗显示7.5，最后到家合计150多公里，显示9.0.对于这样的油耗，我是不开心的，但是指南者是这个水平，我还是相当的满意，和论坛里动辄10+的比起来，已经很好了。

下高速时的油耗

舒适性

4

SUV注定舒适型就要差点，年轻人就是要选择适合自己的，指南者的整提舒适型也不差，悬架支撑很棒，反正我开起来就觉得很棒。

悬架减震舒适性

悬挂偏硬，但是高速过弯，悬架支撑很棒，侧向支撑很好，不会甩得人晕头转向的

座椅舒适性

次顶配的车，没有电动座椅调节，那是很不爽的。座椅包裹性还行，舒适度不错，坐垫长，支撑就舒服些。

车内噪音

噪音控制不是很好，特别是大家说的，车速达到一定的时候，车内会有翁翁的响声，我前面也在论坛里提问过，车友告诉我说是四驱切换两驱，传动轴空转的声音，一直都有，基本无解。

外观

5

小切这个名头不是白来的，从前头看，特别显大，霸气，颜值即正义，这话一点也不假，直接上图

灯光配置

说起来都是泪，晚上蜡烛灯确实太掉价，最重要的是，还很暗，果断网上买了个氙气大灯，不要太爽，只是原地开启的时候，响声比较大，近远光切换声音也比较大，开在路上就听不见，那点响声还不至于大过胎噪和风噪。

内饰

4

综合来说，舒适型中等，车内能触摸到的地方都是软的，只是缺少豪华感，可能豪华不适合JEEP吧，哈哈哈，车内气味不大，还能接受。

性价比

5

20万以内，四驱，5星碰撞测试，品牌价值也又，情怀也得到了释放，性价比很不哦错。我看论坛很多人在吐槽，指南者这也不行，那也不行，小毛病多等等一系列的问题，我就只想说，买车本就是一件仁者见仁智者见智的事情，有多少钱，办多少事情。人无完人，车无完车，更何况车还是人制造出来的，你说是不是这个理？

选择这款车的理由

商量要买车的事情定下来，到提车，不到半个月，前面一直在汽车之家上瞎逛，一直没有去店里面看，去年以前上班一直在县城里，走路10多分钟就到单位，就没有买车的打算，但是今年调去乡镇了，买车的事就提上了日程，开过朋友RV4，看过路上跑的欧蓝德、领克01，大众涂岳，指南者2017，我们这没有4S店，全是代理经销商，有的是有现车，有的没有，指南者就属于没有现车的一类，比来比去就在途岳和指南者之间徘徊，特别纠结于实用和颜值之间，最后老婆拍板，连实车都没有看，（现在想想胆子也算大的，车都没看着就敢买）直接跑去和经销商谈价钱，价格满意，就直接交了定金。一个礼拜后就提车了。