年轻活力的我，就选年轻奔放的马自达cx-5

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V 购车经销商：长安马自达咸阳伟益来自：手机汽车之家

张华106

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V认证

2019-02-21 首次发表

3200km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
19.80万

裸车购买价
2018-12

购买时间
咸阳

购买地点

最满意

当然是外观了，作为一个90后对车的要求最重要的就是要拉风，要时尚，回头率必须到位，这几点要求cx-5都非常符合，我们车友会里面的车友也大部分都是90后，问他们选车的理由基本上也都是被霸气的外观吸引的。用车之后最满意的就是动力了，经常周末和几个同事出去野外浪一下，SUV可以适应不同的路段，这点是我用车之后最满意的。

最不满意

噪音控制日系车通病之一了，行车时的胎噪发动机噪音什么的跟别的车比还是会大一点，我考虑以后换轮胎时候把轮胎换成静音型号的，不知道会有多大改善。

空间

5

我老哥一个，没成家没孩子的，对空间要求就是驾驶位一定要舒服，后排什么的无所谓，大点更好小了也没关系，cx-5前排坐姿不错，不像轿车那样半躺着的感觉，而是比较直立的坐姿，坐起来视线和舒适度都不错，后排其实也还可以吧，我178的身高不顶腿，不顶头我觉得就可以了，就是个家用车够用就行呗。

驾驶感受

5

2.0L的自然吸气动力上还可以吧，至少不比一般1.5T车型差，在城郊借道超车的时候动力也挺直接，只要你敢踩，动力还是比较澎湃的，高速上120公里内的加速没有吃力的感觉，超过140公里再往上加速就得需要点时间了。

操控

5

车身很稳，明显能感觉出来底盘特别整，无论是过减速带还是过坑过坎底盘绝对没有什么松散的感觉，方向盘也没有虚位，只要轻轻一动转向轮就能给你同步的反映，在上下马路牙子的时候没有多余的响动和晃动。

油耗

5

路况算是比较适合省油的路段吧，上班基本上都是不堵车的时候在环路上行驶，速度快的时候能达到80，慢的时候也得在40公里以上的时速，周末去野外郊区更加是一路狂奔，目前油耗平均我计算是在7.5升左右，肯定过不了8升百公里的水平，我还是挺认可的，当时没选错。

舒适性

4

开高速公路时候底盘稳定性特别好，在过弯道时基本不用怎么减速也没什么侧倾，能感觉到后轮的随动性，这样的话舒适性就体现出来了，过弯身体没多余晃动。减震属于偏硬的类型吧，不过对路面小的颠簸过滤很不错，我觉得比轿车开着爽一点，坐着怎么样我就不知道了。

外观

5

年轻人都爱的外观，必须得说一说，全系led大灯带勺子行车灯特别有辨识度，夜间行驶时候亮度也很足，保险杠下的黑色塑料微微向前突出和上沿的突出构成了一副很有进攻型的架势，不怒自威的表情让我非常着迷。

内饰

4

内饰黑色为主体，点缀着数量不少的真皮装饰，豪华感还是有的，就是感觉这个中控屏尺寸小了一点，才7英寸的，平时到没有什么，就是导航的时候回感觉小了一点，真皮座椅冬冷夏热的，哈哈，内饰我挺喜欢的，有时候下班了还会在车里坐一会，感觉那一刻是最放松的。

性价比

5

怎么说呢，你要是对空间要求不高，可能cx-5不是太适合你，因为他的空间不仅仅是满足家用，不过要是喜欢动感的外形和良好的驾驶体验的话，我个人还是很推荐cx-5的，毕竟马自达的品牌力，加上省油的动力总成，还是非常值得买的。

选择这款车的理由

大学毕业刚参加工作，家里说给买台车代步用，以前也开过车，家里的雅阁我平时也总开，算是对车有一定的了解，这次买车决定不买轿车了，买个越野型suv车型，也算换个口味，年轻人开着也有朝气，在此感谢我的父母双亲资助我买车，你们是最伟大的人。看车时候看过crv，途观，还有探界者，探界者外观挺虎气，就是那内饰太廉价，全是大塑料跟几万块钱车似的，平时就我一个人开车，然后说途观，我爸特喜欢途观，好像岁数大的人对大众品牌都有情怀，我觉着他开途观还行，真不适合我这岁数，还有双离合问题也是个顾虑，然后就是crv了，看网上报道说召回以后产机油问题解决了，正好单位有个同事就是这车，问问他吧，他跟我说还是慎重考虑吧，胎带的毛病不好解决，他还想卖车呢，到这也就是只剩下cx-5了，说实话其实我最开始就是想买cx-5，其余那几台车都是陪跑的队员。