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张博源: 新年喜提2019款元EV360,2019元气满满
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新年喜提2019款元EV360,2019元气满满

元新能源 2018款 EV360 智联创酷型 购车经销商: 北京盛世新景 来自:汽车之家Android版

张博源

元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

2019-02-23 首次发表
  • 126km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    百公里电耗
  • 301公里
    冬季续航
  • 9.99万
    裸车购买价
  • 2019-02
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

元EV360的设计造型既小巧、又精致,设计感十分的前卫,价位刚刚十万元左右,作为一个女生,一般只用于平时上下班,早上开出去,晚上下班回家充电一周左右充一次,既方便停车,也方便驾驶,这么一款性价比极高的车型,再众多新能源品牌中我还是选择了这款比亚迪元EV360。

最不满意

本来是打算年前提车的,因为本人有很严重的拖延症一直就没有着急,可是临近年前的时候又没有的现车,就拖到了年后,当时也犹豫过换一个品牌,但是4S店和我保证年后能及时提车,不会延误我的指标,我才放心的等到了年后,说实话这个事情也怨我自己,当时4S店催我提车的时候我一直都没当回事。

空间
5

空间肯定不是很大,但是对于我一个1米6多的女生来说还是相当的够用了,平时车里也不会放一些较大物件,自己还像个好奇宝宝一样,提车后回家,拿自己的行李箱放一下车子的后背箱,在不放倒后排座椅的情况下也完全的够用,虽然是小型SUV,但是调节一下后排座椅是可以几乎放平的,当然我个人也完全不需要,只是顺嘴说一声而已。

后备厢容积

后备箱为侧开门,备胎外放置设计含备胎罩。

驾驶感受
5

起步提速很快的,毕竟是电车,这点优势还是有点,依稀记得好像是在4秒多,还是5秒多,有点记不清了,毕竟女生开车,这个动力方面一般都不是特别的关注,对于我来说上下坡不会溜车那就是动力好了,当然平时在北京上下班开,道路几乎十分的平坦,对于我来说动力十分的够用了。

操控
4

无钥匙启动,一键启动,倒车影像都比较方便,至于其他的吧,还真没有太关注过,这项一带而过吧,我还真没什么好说的。

续航
4

续航里程官方好像是360,但是实际的情况我还真的不太清楚,一般我习惯一个星期左右充一次,也不太看电量的多少,听说过段时间还会出一款续航里程500多的,唉。。。但是我真的是等不及了,指标到期是硬伤,真的是伤不起啊。。。

舒适性
5

舒适度很不错啊,我坐主驾驶,包包坐副驾驶,外套坐在后排座椅,完全属于自己的私人空间,对于我来说是相当的舒适了。

外观
5

外观是我买这款车的因素之一,刚才也说过了,既小巧,又精致,当时提车的时候想提一款混色的了,但是我爸还不建议我买混色的,后来去交钱的时候也顺便问过一句,4S店也没有混色的现车,所以直接打消了我的念头,只能消消停停的提了一个纯白色的了。

车灯设计

车灯为卤素大灯,虽然亮度相比LED大灯差了点,但是还是够用的

内饰
4

对于内饰还是想稍微的吐一下槽的,为什么别的比亚迪车型,都是那种可以旋转的大屏,元EV这款车只有这呢中规中矩的显示屏,表示很气愤,不过天窗让我十分的满意,是全景天窗,这点再给这款车一个赞!!!

内饰材质

仿皮座椅,其实个人比较喜欢针织的座椅,尤其是在夏天。

性价比
5

性价比对于我来说还是十分的不错的,买车就是为了方便的,也没有考虑过以后换车的时候会值多少钱,毕竟买的起,并且喜欢就是好的,其他的事情那都不是很重要。

选择这款车的理由

当时买车的时候也看了其他品牌,包括大一点的SUV啊,轿车啊,但还是最喜欢这款车,所以喜欢那就一定要买了。

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