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宋陪我走过的两万公里
宋新能源 2017款 宋DM 1.5TID 全时四驱豪华型
2019-02-25 首次发表
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20839km行驶里程
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3.4L百公里油耗
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20.5kWh百公里电耗
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16.99万裸车购买价
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2017-09购买时间
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镇江购买地点
最满意
最满意的当然是动力，在市内等个红绿灯起步完全不费劲。偶尔拥挤超车也方便（当然在规定交通法规内）还有最重要的一点就是在市内我完全可以用纯电行驶，充满了只需要八块钱我就可以跑一天，非常省钱划算。
最不满意
最不满意的就是长途的油耗，当初买车看评价就说到这车油耗问题，但是还好跑长途少，平时可能纯电开惯了，油耗一高有点受不了。高速行驶的时候噪音也有点大，所以感觉这车高速的表现要差一点。
空间
5
作为175身高体重140斤的我绰绰有余，主要是就一个宝宝，加上父母五个人完全没有问题。第二排也不至于顶腿，而且中间没有突起，这个就很赞了。后备箱放两个大行李箱没有问题。而且老婆很喜欢自驾游，后排放平的时候就完全是一个大床，临时休息很不错。
后排座椅中间没有突起
驾驶感受
5
动力肯定不用说，随踩随有，推背感很强。城市等红绿灯，这辆车的瞬时起步的反应是别的燃油车无法比拟的，绝对是这个价位的车的优势。在靠近红绿灯时，不用踩刹车，慢慢就会减速，而且动能还能回收，能耗就会节省一些。
操控
5
方向盘感觉很轻，很好操控。转向精准。驾驶也不累。刹车在高速的时候感觉有点刹不住，要深踩，在市内是完全够用的。但是我最满意这个车的底盘减震，很稳，过坑洼路面很舒服没有颠簸感受。四驱的稳定很好，急打转向车不会太飘。
续航
4
充电比较方便，一般市内开就是纯电，跑的多了或者出去就用混动。合计一公里4角左右。对于一个四驱吉普车可以了。但是高速上的油耗就不敢恭维了，估计得8个多。
3.4个油和20度电
舒适性
4
一个是噪音有些大，尤其是在发动机介入的时候可能和电动声音太小，形成了反差。再有最开始用车的时候感觉座椅的坐姿有点高，坐着不是特别舒服那种，但是后期习惯也就好了。
外观
5
最喜欢这款车的侧面，肌肉线条很硬朗。看起来很壮实，车门关起来也实在是沉闷的声音。侧踏很方便，家里有老人，这点也是我看中的。前脸的鹰眼大灯很有神，就是遗憾的是卤素大灯。 还有他的双排尾气管很好看，有种豪车的感觉。
其实没有新款的霸气
内饰
5
内饰还很良心，中控台上面还有门上都是软内饰，方向盘握感很舒服。多功能方向盘上的右影像是看其他车没有的，确实向右打转向方便了许多。pm2.5和空调旋钮伸手即是，最喜欢的就是档把，鸡腿[憨笑]
自己缝的把套，手感不错
性价比
5
这个价格买了一个全时四驱车，还是很满意了，打动我的主要是这个纯电行驶的功能，自己家有一楼的店面，所以充电很方便，省钱最重要。而且新能源的优势不用缴税，还是省钱。以后不用担心限行，动力空间各方面也比较合适，总体满意。
选择这款车的理由
本来换车就想换个混动了，感觉是个趋势。因为当时马上也要实施绿牌了，平常在市内跑业务比较多，最看好这车的动力还有纯电续航，而且对于比亚迪的电池技术也很放心，现在开了一年感受不错，还会继续挖掘更多车况和大家分享。
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