最满意

如果要说最满意的话，很多都是非常满意的地方了，至少车子的动力我感觉就非常的满意，加速起来完全没有拖泥带水的感觉，至少这样的动力在驾驶起来的时候也是感觉到十分的顺畅的了，车子的空间也非常的大，而且外观看起来非常的大气，尤其是那个家族式标准化的前脸看起来给人的感觉就特别的有威严感了，所以这样的感受我觉得还是非常的好了。

最不满意

这个车用了两年了，空调坏了换了蒸发箱，半轴两次漏油，这些我都还能接受，可是就在2019年2月28的晚上车子在行驶的过程当中当时车速60码突然一下抱死，车上所有的故障灯全部亮了，直接停在路中间，出现方向盘锁死车上所有的按键全部失灵。直到今天我还惊魂未定！幸运的是当时是在国道上我后面又没有车，如果当时在高速上后果将不堪设想！想想都后怕车子在高速行驶的过程当中没有任何提示就是一瞬间一下抱死停下。最后车子拖去4S店检查，两天后销售人员告诉我说车上的一个电脑模块坏了引起的故障。我就打通用的投诉电话想让他们给个说法为什么一个模块坏了就会引起车子在高速行驶过程当中直接抱死所有按键失灵就连紧急停车灯都打不开了，可是客服人员一再推脱说会尽快给出答复一拖再拖还告诉我这是小问题，作为一名消费者我花40几万买了一台车可是就是因为车上一个小小的电脑模（4S报价模块700块钱）块坏了就差点丢了我自己的小命让我怎么可以接受怎么会不急？这么严重的安全隐患我必须发帖子，我要让更多的人知道，然后让厂家重视这个个问题，买一辆自己喜欢的车是每一个男人奋斗的目标，可是我不想因为制造商的一个疏忽和车子本身存在的安全品质隐患造成悲剧。

空间

5

空间还可以，4米8的车长，轴距2米8确实不小了，而且很宽敞，无论是乘坐还是载物都很实用，绝对物超所值，，非常适合家用，带上一家人去自驾游，累了还可以把后排座位放到当床用，放到之后有一米八多，足够了。带上被子直接就是移动客栈了

驾驶感受

4

动力还是很不错的，虽然车子本身的重量也有这么重了，差不多有将近两吨的重量的，比一般的车子基本上都要重一些，加速的时候至少油门用点力的话，还是会有非常明显的推背感的，而且在加速的时候，也能感受到车子本身带来的那种厚重的感觉了，超车的话肯定是完全没有任何问题的了，在起步的时候会有那么一点点迟缓可是到了40码就随叫随到

操控

3

操控还可以，接近2吨的车开起来很灵活，方向精准指哪打哪，开起来很有安全感

油耗

3

可以接受我大部分走城乡街道，或者郊区，平均12个左右，高速7个左右吧，没有想象中的那么高，我之前的2.0T的日系车也不会低于9个油吧，总体满意

舒适性

4

舒适性就不用多说什么了，这个价位的车子，在用料方面还很到位。真皮座椅的包裹性非常的好。而且车子的减震方面的话，我感觉也非常的靠谱，在车内也没有什么很大的颠簸了。操控和舒适性中规中矩

外观

4

外观自己很喜欢

内饰

3

简单大方

性价比

3

自己喜欢

故障

因为一个小小的模块，车子在高速行驶的时候就突然抱死停下，车上所有的按键和功能都会失灵，4S店既然回复这是正常的，真是无语

选择这款车的理由

从小都梦想有一辆凯迪拉克