最满意

最满意的当然是沃尔沃的外观以及安全方面的配置，半自动驾驶简直爽到起飞。提车到现在2个多月了，城市安全系统已经成功帮我避免一次追尾。瞬间觉得坚持梦想是对的！

最不满意

短途油耗稍微有点高，不知道首保之后能不能继续下降。后排空间只能说勉强够用。其次要吐槽一下主动刹车，只要你脚踩在制动踏板上主动刹车就不会干预，这个个人感觉不太好，万一刹不住呢？

空间

4

空间前排调整到合适的位置，后排只能说够用，本人178cm，体型比较壮，感觉还可以。

驾驶感受

5

动力是没得说，高速不知不觉就已经上了150，继续加油还有推背感，超车毫无压力，这还是节能模式下。切换到运动模式那更是嘎嘎厉害，不过我不喜欢弹射起步啊地板油那些，就正常驾驶，完全足够了。

操控

5

操控这个我不多说，毕竟没开过太多车也没法对比，反正方向盘特别轻

四驱稳定性

用的前双叉臂悬架支撑性好，高速过弯不会有太多的侧倾，但是过弯遇到连续减速带（比如山路）的时候感觉车身整体会有侧向弹跳移位，不知道其他车主有没有这种感受。

主/被动安全配置

主动安全成功帮我避免了一次追尾事故。（沙雕面包车，不接受反驳）

油耗

4

油耗目前短途还是有点高，长途油耗可以跑到7个油以下，但是短途动辄12个油甚至更多

舒适性

4

都说座椅硬，个人感觉还是很舒服的，尤其是有腰托，长途行车也不会累

车内噪音

起步阶段发动机噪音略大，高速上风噪还是挺大的，不过胎噪控制挺好的，毕竟用的倍耐力静音轮胎。

关于共振

最近这段时间好多人都在吐槽这个车有共振，更有甚者说要卖车，说自己孩子坐进车里就哭。不知道这个车主说的是不是真的，反正我是没有感觉，也可能我是木耳朵。这个问题可能跟人的体质有关系，可能有的人比较敏感，听力敏锐，我只是偶尔打开后备箱之后能听到嗡嗡嗡的声音不过我还是可以接受觉得没啥。还是建议因为共振问题犹豫不决的你，亲自去试驾一下感受一下，毕竟耳听为虚眼见为实，可能别人觉得这个问题很大，你去了可能都感觉不到共振的存在。

外观

5

外观是没得说，雷神之锤，维京之斧，回头率特别高，公司同事都说好

雷神锤子

维京之斧

这是过完年从家里开车去深圳经过周口那边的一个服务区的时候拍的，当时雨雪天气，前面保险杠，雷达都结冰了

内饰

3

内饰特别简洁大方，但是40万的车内饰竟然不是全软包还有大面积的塑料，显得有点掉价了。新车肯定是有一点点味道，不过比起其他车好太多了。目前行驶途中感觉天窗有异响，初步断定是天窗，抽时间去4S检测一下。

多媒体

音响没选宝华，毕竟老爸送车，不舍得花那么多钱买个音响，况且我又不是发烧友，原车自带音响我觉得就挺可以的了。

性价比

4

性价比个人认为是挺高，同样的配置宝马奔驰奥迪都得50多万往上了。动力足够，安全配置丰富，手机互联方便，通过性好，空间够用，适合居家也适合长途旅行。总之，坐进车里，总会带给你满满的安全感，时刻提醒你，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

故障

目前4000多公里，感觉好像是天窗那里有异响。

选择这款车的理由

从高中二年级通过同桌的汽车杂志看到了沃尔沃S60，瞬间就被这款车的外表所吸引，从此开始了解沃尔沃这个牌子，也知道了沃尔沃安全，环保的造车理念，行车什么最重要？当然是安全，从那以后沃尔沃就在心里种草了，当时就想人生第一部车一定要是沃尔沃。毕业来深圳工作了，由于所在区刚成立交通还不便利，坐公交去市中心要2个半小时，再加上公司是单休……所以就萌生了买车的想法，老爸也说工作了也可以买一辆车了，于是乎就开始选车，老爸想让我买帕萨特，我承认帕萨特平时用完全足够了（空间大，动力对于我来说够用），当时去4S看了18款帕萨特，1.8T中配17万就可以提车，当时差点经不住老爸和销售的劝说就准备提了，但是总觉得23岁开帕萨特显得太老了，于是决定再看看别的。兜兜转转又想起了窝窝，于是开车和老爸直奔沃尔沃，在这之前老爸还不知道沃尔沃这个牌子，当初买车的预算就是落地30以内，正好沃尔沃S60L，T4符合这个价位区间，销售带我们试驾了一下，还做了百公里加速，麋鹿测试等动作，老爸也特别满意，虽然不是雷神之锤，内饰也老的惨不忍睹，不过其实开起车来也不怎么鼓捣内饰，当时差点就订车了，后来听说S60马上要换代出雷神之锤了，于是一咬牙决定再等等！后来进公司报到开始工作，由于公司车都是大SUV，习惯之后竟然觉得轿车太矮了。于是又把目光瞄准了XC60。期间也跑了好多次4S，谈价格，试驾（深圳的4S价格竟然还没有我们家十八线小城市价格低），最终决定就是它了！