最好的v6，最牛的中华，提车一个月日记

中华V6 2018款 1.5T 手动精英型购车经销商：邯郸中华来自：汽车之家Android版

石家庄车友8849518

中华V6 2018款 1.5T 手动精英型认证

2019-03-07 首次发表

暂无

行驶里程
7.30万

裸车购买价
2019-01

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

作为中华汽车老粉，对中华车的印象还是非常不错的，当时在汽车之家上看到V6的时候就非常期待了在网上先看的图后来店里的销售联系的我要约我进店看车，抽了个空就去看车了。对车的外形是比较满意的前脸比较虎车身线条流畅英朗，前排空间很大，价位美丽在可接受范围内，卖车的那个小姑娘说话服务态度都挺好的，最中意的也是中华V6的性价比，车子虽然比我当时对比的汉腾价位要高点，但是我还是非常相信中华车的品质的。中华车的质量做工我觉得非常不错，门板也挺厚的。其次我觉得中华V6的颜值非常高，车头和底盘都挺高的，看着排场大气沉稳。V6的配置也挺高的。

最不满意

不满意的是V6的动力，1.5T的的发动机，稍微有点肉，开起来没有强烈的推背感。还有就是这个配置没有全景天窗，哪怕有个小天窗也好。后排座椅审计不舒服，后排座椅是三人座，但是就设计了2个头枕，中间没有头枕，坐着不舒服

空间

5

空间上我觉得小6是同类型同价格车型中比较大的了，虽然我们是紧凑型suv，但是内部空间真的很大前排驾驶位很宽敞，我身高一米八，坐下头顶还有两个拳头的距离，后排坐下膝盖不会顶前边的座位，头顶刚刚查一拳距离吧。像我们一家四口完全可以满足出行需求。

驾驶感受

4

动力也很强劲，发动机，采用了宝马M8X平台打造的1.5T高效发动机，开起来操作顺手。1.5t发动机涡轮增压，我确实很喜欢，这么大的车壳子如果动力差强人意，真的就不好了。开空调行驶也是比较正常的，并不会感觉负重感特别强，当然还是建议车平稳行驶后再开，毕竟自己的车需要自己爱护的呀。

操控

5

方向盘我觉得十分个性，我很喜欢，有赛车的那种感觉，而且方向十分精准，指哪儿打哪儿的那种，多功能方向盘，基本满足了对各个方面的简单操作性。刹车十分灵敏，每次我都需要轻轻点，因为一脚下去确实就停稳了，所以还是需要不断的练点刹，哈哈，毕竟新车新部件，而且国产的技术现在也是杠杠的了，像小6据说是有宝马技术加持的呦，那就更好了，吸取长处，更加优秀了。

油耗

5

油耗感觉就是没过磨合期吧，现在整体在市区跑差不多9个左右，但是这么大的空间这么大的动力，没这点油耗那就是假的了吧，还是可以接受的，高速上了一次，感觉轻轻松松的120不是问题综合油耗在高速差不多7个左右。机器杠杠的，感觉这个价格这个体积对得起这个油耗的。

舒适性

5

舒适性是十分好的，在这个价钱级别里，应该是优秀的。座椅感觉很舒服的，微微有点硬的但无伤大雅吧。减震效果是真的好。在我老家那里有个100米左右的坑洼不平吧，开我亲戚的20多W的也感到有明显的晃动，但是这个小6没啥大感觉，一路顺着就过来了空调也很暖的。

外观

5

外观更没的说宽体智联suv的宣传真不是吹得，在中型suv中，这个也是可以独当一面的，尾部的悬挂那一块非常漂亮，又大又宽是咱们大气的人开的车。那一个笔锋相当好看，在侧门上。车轮太大了，感到十分的好，好开心。卤素大灯相当的亮

内饰

4

中控区看起来还是很有质感的，整体的内饰还是很物有所值的，我觉得内饰还是让我很惊喜的，原本以为这个价位的车做工会很粗糙，但是中华的内饰还是让我很惊喜的，看起来有种高大上的感觉。设计风格大气不浮夸，低调并且富含内涵，座椅沙发开长途也不用担心腰酸背痛的问题，座椅包裹性好，中控和显示屏的设计也是具有档次感，还有就是音响的音质效果真的很棒。