选择它，就是对的

铃拓 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A 购车经销商：其他经销商

粉红的苹果

铃拓 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A认证

2019-03-12 首次发表

21360km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.40万

裸车购买价
2018-09

购买时间
赤峰

购买地点

最满意

最令我满意的就是它的外观了，当初选车的时候，很大一部分原因就是因为铃拓的颜值非常高。其次，它的动力很充沛，空间很大。无论是拉个东西，还是出去郊游，或是偶尔的去越个野，它都能胜任。这车的车身也很高，上下车都得拉着扶手才能上去。坐姿也高，大大的增加了视野，随之也就提高了安全性。

最不满意

这是我在资金范围内最喜欢的一辆车，目前也没什么不满意的地方。要非得说个不满意的地方，那就是噪音和车内的做工了，要是在这两方面做得再好些，就更完美了。

空间

5

就冲着这空间大才买的这辆车，事实也证明了这辆车确实没有让我失望，还是很满意的。一家老小出去玩，带的行李非常多，后尾箱全装下，毫无压力可言。回头再给加装个尾箱盖，就完美了。车内空间也相当的大，坐五个人进去都宽宽松松的。主要平时就我一个人开，我一米八的个子，坐里边都是没问题，腿部和头部空间都很宽裕，一点也不压抑。车里的储物空间设计的也比较合理，随手都能有放东西的话地方。要是能有个大天窗就完美了。

驾驶感受

5

铃拓全系装载的是一台2.5T柴油发动机，动力的表现让人很满意，无论是爬坡，还是跑高速，哪怕是装满了货物，也没有出现过动力不足的情况。只要舍得给油，加速还是非常快的。底盘也够高，这样才有了很好的通过性，完全能适应各种复杂的路面。起步的时候，又快又稳，一点也不拖沓。

操控

5

对于一台长度超过五米，重量达到将近两吨的皮卡来说，操控并不是多轻柔。开了这么一段时间以来，也都逐渐适应了。适应了以后就觉得还是挺好开的，最起码比我朋友的那辆国产皮卡强多了。油门和刹车的反应也都挺灵敏的。

油耗

5

这车的油耗并不高，城里跑，在8个多的油，高速可以到7个多，现在跑了20000多公里了，综合油耗一直是7.9升。怎么着也是辆皮卡阿，能到这样的油耗，真的很满意了，不要追求的太高。

舒适性

3

这辆车的舒适度，整体来说还是不错的，座椅很软乎，包裹性也还不错，底盘调校的也很好，细小的颠簸过滤的都不错。就是车内的隔音做得有些差，路噪和风噪，还有发动机的声音，都有些大。但这些也没有办法，除非重新做隔音，十来万的车，真的没有必要了。慢慢习惯就好了。

外观

5

外观挺好看的，典型的城市皮卡，车身线条很流畅，看着就很显档次。我很喜欢这个中网的设计，再加两侧的大灯，没治了。不过，我喜欢不代表大家都喜欢。

内饰

4

新车时候，车内味道比较大，满车的塑料胶皮味，特别刺鼻。开到现在味道小多了了，但还是隐约有些胶皮味。尤其是冬天，开暖风的时候，胶皮味就大些。座椅很柔软，坐起来很舒服，长途驾驶并不觉得累。

性价比

5

目前还处在磨合期，没出现什么故障，动力强劲，空间也够宽敞，外观时尚，性价比真的很高。

选择这款车的理由

当时去4S店看车的时候，销售员是个小姑娘，特别可爱。跟我介绍了好半天这车，怎么怎么好，怎么怎么棒！当天本来没想好要这辆车的，但是没有招架得住妹子的攻势，最后还是交了一千块钱定金，把这辆车订了下来。哈哈哈哈哈，其实主要并不是因为美女销售啦，美女销售固然很好，但最主要的原因，还是铃拓车的品质好，皮实耐用，口碑也不错，再加这位美女稍加一扇乎，就很痛快的定下了这辆车。