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此去九万里: 人生第一辆车选个踏实可靠的小伙伴
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人生第一辆车选个踏实可靠的小伙伴

奕歌 2018款 1.5T CVT两驱梦想版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

此去九万里

奕歌 2018款 1.5T CVT两驱梦想版

2019-03-14 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

操控 隔音 乘坐舒适度 座椅调整

最不满意

车窗一键开关、胎压监测配置不到位。按键位置不利于盲操有待优化。

空间
4

乘坐空间没多少意见,毕竟是两厢车,车身长度也在这。 主副驾坐着舒服配置好用。 所有坐过后排的朋友普遍感觉坐姿挺高,没有那种“窝”的感觉,配合前档侧档天窗,感觉敞快。

后备厢容积

有人喊小。这个问题仁者见仁,智者见智吧,车长、造型、前后排乘坐空间,自己想,好在后排位置能调。

给娃买了宝得适安全座椅,去提货箱子是真够大!调整了遮物帘的位置还好放得下。

驾驶感受
4

充沛,够用,满载条件上坡没有吃力的感觉。 eco下啥时候都别想了哈老老实实开。正常模式下响应还是给力的。

操控
5

转向时没有发“贼”的感觉,指向挺好,试驾过的车感觉不比马某达差。方向盘力度不飘正好带点韧劲,60以上稳健。过一些坑洼路段轮子不抢方向盘。

刹车表现

虚位小。刹车回馈力度适中,不硬不生涩。近距离跟车和应急上的使用表现给我的信心够。

油耗
4

一直开空调21度左右,高架正常模式和城市拥堵路段 eco模式一半一半,表显7个油,92号实际600块的油跑了1000+。

舒适性
4

悬挂表现满意,目前公路土路都跑过,给人的感受还是踏实稳。

外观
5

利索。

和我未来的目标合个影

内饰
4

相较三菱其他车型进步大,很年青。中但中控台做了造型,而且向车内有个坡度,想放个摆件居然放不住。

性价比
4

够用好用踏实,城市用车条件下行驶、停车满意

选择这款车的理由

外观干净利落,新发动机,底盘调校,三菱品质口碑

购车1年后新车质量评价 | 2020-01-04
11000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车7个月后追加口碑 | 2019-07-13
  • 5009km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

城市道路拥堵条件开空调不过9个。还在实习期也就国道上跑跑,不开eco 控制好车速少踩刹车平均7个有时候更低。

保养

首保,换机油换机滤,空气滤芯空调滤芯吹扫清洁。自己装了外置胎压监测也没让师傅检查。 结束后车也洗干净了。

底盘原来是这个样子啊。前几天兰州都是暴雨淌过几次水,检查一番没有发现生锈迹象。

放油

故障

没有。

吐槽

开窗按键啊,很容易搞错。

自驾游

新手司嘛机也不敢跑远,逢周末带家人去附近玩玩喝茶烧烤。兰州地形低,兰山、刘家峡、兴隆山、官滩沟、麻家寺、石佛沟,哪个都是山大沟深,不吹不黑,奕歌给我的感觉就是即便是满载条件下动力仍能随叫随到,爬坡路段想超就超,加速线性,吃力?不存在的。山路多弯操控底盘的支撑也是够的。

走的最多的就是草场街上九州的大坡。

下官滩沟偶遇美女车友

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