油耗

变化不大 省道不到5个油 高速五个多 市区5.2—5.8开空调感觉没多大肥油 反而冬季会油耗高 60–80码最省油

加满后跑的省道 这是最多的一次

保养

因为公里数比较多了 换了很多件 用的全合成机油 长城金吉星行系列 双十一买的 一万公里保养一次 一次差不多150元 还是比较划算的 而且声音和抖动都有改善

故障

离合器坏了 公里数到了也 在就是发电机轴承坏了 没法换 只能换了发电机 在就是冷冻液和刹车油还有变速箱油都换了

侧面有刮蹭 所以贴了贴纸

小钢炮侧面

换了备胎 太费劲了 螺丝拧不动啊 吃奶的劲都涌出来额

吐槽

小意外

有次红绿灯走神了 看手机 和君威追尾 水箱 保险杠 大灯都坏了 下车看看人家君威 使劲用手指头擦擦 啥也看不出来 没买车险 自己修车花了1600块 坑啊 日系车真的是车皮太薄了

性感小屁屁

可爱的前脸

油耗

开着小拓拓，从来不在乎油耗，即使市里超级堵的时候，一箱油平均下来也就5.8个左右，这也是我的小拓拓最高的油耗了，平时5.2--5.5之间，从没开出过有的大神说的4个油左右的，即使是高速，因为拓拓排量在那，并不是很适合跑高速的，超过一百码以上反而会费油；所以呢，奥拓最省油的道路应该说是省道，60-90码之间；

保养

保养的话我一直用全合成机油，搞活动时买的长城金吉星全合成 差不多三十多一点一生，一次用2.5升 浪费半升，机油一百元左右，工时费加机滤五十块，平均150元，八九千一换；超级划算，比普通汽修厂的150--180一次五千公里更换的矿物质机油好很多，超级静音，而且抖动减轻了很多，最主要的是还能省钱；

故障

车子总体来说还是很满意的，动力啊，质量啊啥的都没得说，只是车子开得公里数太多了，更换了不少配件，离合器换了，大概在十万公里时，离合器抛锚，直接把我扔半路上了，还好保险有免费拖车；11万公里左右时发电机轴承呲呲的响，汽修厂说拆不下来轴承，直接换了发电机，电瓶更换了45W的；车子漆面开始有锈点，不仔细看没事，靠近点仔细看，我滴妈呀，满哪都是锈点；

吐槽

毕竟车子价钱在哪，如果非要吐槽的话就是空间小，漆面薄；

油耗

夏天明显感到油耗降低了 太爽了 开这小奥拓 从来不在乎油耗 爱咋开就砸开 地板油也无所谓 就是这么任性

闲暇之余 在车上小恬一会

保养

不得不说 奥拓保养是最便宜的 六一八活动买的全合成机油 219元八升 长城晋级行 太爽了 静音 不抖 不是广告哈 是真的不错 给你们看看12万公里奥拓的发动机干净不？这都是多亏了全合成机油啊

故障

没啥故障 有时间把钥匙改了 改为折叠的了 网上买的钥匙 大师款 几十块钱 回来自己动手匹配 只不过需要废掉之前的钥匙 夏天放入口袋太不方便了 所以毫不犹疑 直接换

原车钥匙 需要毁掉拿出 防盗芯片按入心的钥匙没 否则没法打火

新买的大师款折叠钥匙 还没有开齿

吐槽

奥拓陪伴我好久了 越来越稀罕 虽然车子空间小 但是驾驶感超级好 1.0的排量 在路上咱也照样能开出涡轮的感觉 俗话说得好 心中有涡轮 开啥都带T 不过小伙伴们一定要安全行驶噢

油耗

奥拓真的是太省油了，开奥拓从来不关心他的油耗，反正一箱油能跑五六百公里，还是开着空调的情况下，看谁不顺眼直接就秒超，一公里三毛左右的钱，试问 还有谁？还有谁？不愧为微型车之王啊哇哈哈~！

保养

不得不说 奥拓保养起来 那叫一个爽 全合成机油 也不过是一百多点一次，我的挨插25一次基础保养还得600左右呢，还是半合成的，选择了奥拓，就是省心省事省时省力省钱的小车啊，也权同志们用下全合成的机油，能有效的改善发动机抖动的症状，还能降低发动机的噪音；

故障

因为我的拓拓太老了，很多零件已经不堪负荷，更换了不少东西，我坚信一分钱一分货，所以我选择了那个什么K的火花塞，品牌的电瓶，原厂的发电机等等等等

吐槽

奥拓还有什么可吐槽的呢？性价比我认为是最好的小车子了，除了空间小点，其他全是优点，省油，好停车，虽然1.0的排量，但是也能开出涡轮的感觉，驾驶感超好