小二，伴我走过这一年半

哈弗H2 2017款红标 1.5T 自动两驱豪华型购车经销商：武威金仕恒泰来自：汽车之家Android版

月迷丨津渡

哈弗H2 2017款红标 1.5T 自动两驱豪华型认证

2019-03-21 首次发表

15400km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
10.10万

裸车购买价
2017-08

购买时间
武威

购买地点

最满意

最满意的就是小2的外观了，车身设计很协调，腰线很硬朗，看上去也很有力量感，特别是日间行车灯的造型我非常喜欢，颗粒式的这种转向灯看上去非常有档次，后屁股也非常饱满，小2的18寸大脚也非常赞，1.5T 6AT的动力组合对我来说完全够用，悬架个人感觉比H6的号好。因为我本来在五线城市的一个乡镇上班大多数的时间就是上下班，所以H2对我来说刚刚好。

最不满意

最不满意的就是，H2的中控屏幕真的小，我是非常喜欢大屏的，还有H2中控面包是类似钢琴烤漆这种的材质，虽然好看但是非常不耐脏，容易吸灰，而且连毛巾擦一下的印记也看上去十分明显，还有中控台的空间很小没有我放手机的地方，H2也应该设计一个眼镜盒，上次去做保养，人家风骏6皮卡上边都有眼镜盒，这都要省吗？还有H2的一键启动不知道是设置的原因还是什么原因，按完一键启动中间有个大概1S的延时才着车，这让人很难受。

空间

5

空间的话对我来说完全够用，平时我后备箱也没有什么东西可放，大多数情况呢，都是我一个人开，平时休息带老婆孩子出去玩，也足够了。

后排

主副驾

后备箱

驾驶感受

5

发动机呢是长城自己的1.5T的多点电喷的发动机，这款发动机用了很多年了，H6上面也是这款发动机，放在H2上边也完全足够，涡轮一介入推背感一下就出来了，涡轮增压器介入大概就是1800转，夏天开空调的话，动力弱的不是很明显，6AT的变速箱顿挫还是有的，不过还行，在可以接受的范围内。

操控

5

小2，转向的话因为是液压转向助力的比电子转向助力沉一点的，但是开起来还是挺舒服的，也比较精准，指哪打哪。悬架呢，小2前后都是独立的悬架，后边是多连杆的，这也是当初选择小2的原因，当时绝大多数这个级别都是扭力梁的，底盘悬架个人感觉要比同事的H6舒服，30过减速带还是很舒服的，做第三次保养的时候拍了小2的裙底。

H2的后悬架

裙底一览无余

油耗

5

油耗的话，因为大多数是我上下班开，都是走环城线，路挺好，也不堵车，跑了15000表显6.8，实际的话应该比这个要高一点，这个油耗我也完全能接受，因为小2看起来不大，体重可是很敦实，将近1.6吨。

舒适性

5

舒适性的话，作为主驾驶小2的座椅包裹性很好，坐上去也很舒服，后排的话两边的人还行，要是中间坐个人的话就难受了，小2的中间有凸起，不过车大多数还是我自己开，所以我舒服了就行。??噪音的话，小2隔音效果不错，只是胎噪有点大，可能是脚大吧，也可能是胎不好。悬架很舒服，因为是多连杆的这个价位和级别很满意了。

外观

5

外观的话，小2中网很大气，颗粒状的转向灯很有设计感，感觉日间行车灯的设计和位置比较一般，车身侧面，线条很硬朗，也很饱满，感应门把手和铝合金行李架也是加分项，尾部感觉一般除了刹车灯有点设计感，轮毂样式很一般，轮胎尺寸比较给力。

内饰

4

内饰的话，异味很小，大多数都是搪塑的软材料，这个事加分项，中控面板材料不耐脏，但是看起来很有档次，中控屏幕个人感觉有点小，方向盘感觉好细没有手感，但是是多功能的，加分项，天窗的话，我基本没用过，仪表盘很有设计感。全方位气囊和胎压监测，是我喜欢的，安全还是第一位的么。??

胎压监测很赞。

性价比

5

总体来说，这个价位，小2性价比很高的，自动大灯，自动雨刷，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，自动驻车，全方位气囊，胎压监测，1.5T+6AT的动力组合。售后保养的话就那我做的第三次保养来说吧，工时费60，机滤20，空滤46，道达尔机油173，节流阀清洗剂65，打完折总共350

选择这款车的理由

当时看车的时候除了H2还有，东南DX3，传祺的GS3，还有福特的翼搏，雪佛兰创酷，首先说合资车吧，空间太小，动力也差，我感觉这个价位买合资纯粹就是买品牌了，GS3呢，个人非常不喜欢这个外观，感觉不硬朗，价格也不便宜，最后就在东南DX3和哈弗H2里面选了，很纠结个人非常喜欢DX3的外观，但是当时我们这五线城市没有4S店，我怕如果如果车有问题没办法索赔，最后斟酌再三选择了哈弗H2，主要是这边有4S店，保养方便，也便宜。