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最真实的猎豹用车体验记
猎豹CS10 2017款 1.5T CVT精英型
2019-03-24 首次发表
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21000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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10.88万裸车购买价
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2017-10购买时间
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南京购买地点
最满意
其实当初现在猎豹的时候，看上的是以前老一辈人的口碑，还有猎豹CS10的大尺寸空间，还有时尚的外观做为支撑，搭配了1.5T涡轮增压发动机，带动这么大的车身，完全不费力的，动力的响应，很不错，转速攀升起来后，有一点推背感的。
最不满意
最不满意的就是猎豹的行驶噪音了，在高速上行驶，风噪首先传来，其次就是路噪，可能用了大尺寸的轮胎，必然就会增加路噪吧。
空间
5
空间的实际体验感受是完美的，因为180cm的身高，头部空间完美，后排的膝部空间中等水平，前排驾驶视野开拓，后排满座不会存在压抑，后备箱的存放能力很好，相当平整，能放下出行的行李箱，如果把后排座椅放倒，还可以运送大件物品和较长的行李呢，对于空间，我相当满足了。
驾驶感受
5
刚开始会但是那么大的车身尺寸，用1.5T的涡轮增压发动机会显得很笨重，担心动力输出不够，导致开起来会很没劲，但是实际开起来，驾驶体验很好，就算在夏天把空调打开，起步瞬间的动力输出能带动起来，随着转速的攀升涡轮介入，推背感就涌现出来，一点也没有网上说的很肉，所以还是实际开起来才知道，不能道听途说，网上一些键盘车身的话。
操控
5
对于一台SUV来说，想要有轿车的操控视乎不太可能吧，但是，方向盘虚位少，转起来很灵敏，车头跟随性不错，在低速时，助力系统的调节很到位，丝毫感觉不出来这是一台大车，非常不错，高速的时候助力系统又增加对应的压力，让方向盘变得沉重起来，在高速路上会显得很沉稳，一点也不发飘。
油耗
5
对于行驶的路段为，城区与国道混合型上班路线来说，平均油耗在8.2L左右吧，不能说很省油，但是绝对不费用吧。毕竟SUV能跑出这样的油耗，已经满足了。
舒适性
4
减震方面调校的比较软，乘坐起来很舒服，通过性也非常好，底盘很高。而且车内的隔音做得也不错，能很好的隔绝发动机的声音，有那么一点高级感的，原厂的音响效果也很不错，特别播放一些重低音的歌曲时，效果非常的棒啊。
外观
5
猎豹的外观属于比较有国际范的，低调沉稳大气，没有很多的装饰外观，只有一些肌肉线条的点缀，搭配大轮毂，高底盘，显得就是一天阳光硬朗的SUV硬派车的感觉。
内饰
5
内饰层次感分明，软质材料还是相当舒服的，再加上仪表盘的布局很清晰明了不会过于复杂，按键的布局简单，每一个按键的阻尼感不错，不会松松垮垮的，有点高级感，这个价位的车里面，算不错了。
性价比
5
这款车在同价位里面，性价比出众，和合资车对比，配置空间完爆它，和国产车对比，内饰做工质量完爆，所以这个价位里面的SUV质量和配置相当的出众的。
选择这款车的理由
因为家庭用车，需要一台能装货，又能拉人的SUV，一开始需要大尺寸，合资车里能选择的SUV都太贵了，之后只能在国产车里面选择，最后国产车里对比，内饰配置装配，最好的还是猎豹CS10 所以选择了它！
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对不起，我的猎豹，评论晚了！有你相伴终其此生不购车。
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