优缺点并存

宋新能源 2019款宋EV500 智联领享型购车经销商：其他来自：汽车之家iPhone版

大千锦亮001

宋新能源 2019款宋EV500 智联领享型认证

2019-03-25 首次发表

1886km

行驶里程
20.0kWh

百公里电耗
280公里

冬季续航
20.49万

裸车购买价
2019-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观很好，不只是自己，很多人都说好看。

最不满意

内饰比较粗糙。很多设计不合理。不送烟灰缸，还得自己买。

空间

4

SUV空间肯定比轿车高很多，后排座椅能完全放平，但是需要把头枕卸下。

驾驶感受

4

单电机160kw功率对于两吨的车来说并不是特别充足。优点是电力驱动响应快。而且运动模式下更为明显。我只有在刚买来的时候试过节能模式，其他时间一直在运动模式下。开油车舍不得大脚轰油门，开电车我还在乎那两度电？

操控

3

操控说实话很一般，方向盘有虚位但在可接受范围之内。而且标准模式下方向盘太轻自动回位很迟钝，调到运动模式下好一些，但转弯半径小一些或者开的快一些需要人为干预。两吨的车，跑高速到时速130以上会感觉发飘，而且很厉害。

续航

5

最低15最高30多，不在乎电耗，无所谓。但是需要指出的是，高速时速120不超速，续航应该在二百五六十公里。冬天估计也就二百出头。极速155。

舒适性

4

座椅偏硬，开时间久了屁股疼。可能是出于保护电池原因，悬挂也很硬，过沟沟坎坎很难受。设计最差的应该是主副驾驶的中央操控台，腿靠在那里踩油门尚可，踩刹车就很别扭，有时候得把腿向左挪，没有支撑悬在中间，不能靠在那里，堵车的时候尤其累，如果腿一直靠着，脚脖子要歪特别大才行，久了脚踝估计就骨裂了。本人181，腿不短，设计问题。