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小元每天陪我上下班
元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
2019-03-30 首次发表
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4524km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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9.99万裸车购买价
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2018-10购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的是外观，能选到一款心仪的车我感觉还是比较满足，我是标准的八零后，颜值对于我来说很重要，毕竟我这个年龄也是很注重面子，它大气靓丽的外观我喜欢，功能配置比较多，日常生活使用都够用，一家子人同时乘坐空间也可以。
最不满意
它的优势也是挺多，各个方面也都有比较出色的点，人无完人，车也是如此，但从大方向考虑的话，差不多适合自己即可，不用太挑剔，对于它来说，后排中央位置缺个头枕，但不影响大局，大方面还是挺不错的。
空间
4
整车的空间需求还是挺富裕，车身就比较修长，整个车内的空间也是对于我这个身高176CM的人得到满足，后排的乘坐空间感也能满足，后备箱的储物方面也是挺实用，里面底部平整性平整，放物方便。
驾驶感受
5
车子起步很快，我开车比较毛楞，一般情况下加油门都比较猛，依我的开车技术来讲感觉动力还是比较不错，一家子人使用没问题。
操控
5
多功能的方向盘集成的功能挺实用，操作的时候也是挺便捷，要说操控感的话，对方向盘的印象还是蛮不错的，操控感挺强，驾驶过程中能给人带来轻松又舒适的感觉，转向方面也是挺有准确性。
续航
5
通过使用这么长时间，亲身感受的电耗感觉还可以，在市里开不算很费电，反正平时主要上下班开的多，跑路也不是很多，这个电耗可以接受。
舒适性
4
车内乘坐的舒适性还是挺不错，后排的座椅和前排座椅的舒适性是差不多的，并且后排还单独提供了一个独立的空调出风口和SUB的接口，这点挺人性化的一个地方，但相对而言，后排中央座椅缺失了独立的头枕，坐垫也有些凸起，不适合长时间的乘坐。
外观
5
前脸设计富有家族化，横向的格栅设计拉伸了整个前脸，整体显得比较偏低又偏宽的造型设计，给人一种动感时尚的氛围，看上去显得挺高大上的风范，整个车体外观也是挺有型，车身挺有曲线，颜值对我来说我挺满意。
内饰
5
内饰设计的风格是我比较喜欢的感觉，简约时尚又显有档次感，前排最抢眼的就是整个中控台的大尺寸显示器，够醒目也够高大上的科技感，里面集成的功能也是挺丰富，操作中也是比较的实用，这点我挺喜欢。
性价比
5
这款车对颜值来讲还是圈了不少的喜欢者，也就是它的小粉丝，和它相处时间长了，我也是慢慢的越来越喜欢它，简约又大气的内饰设计，乘坐空间的满足等让我都觉得拥有它是正确的决定。
选择这款车的理由
选车是我们一家人的大事，在选车的时候全家人也是出谋划策，选择这款车我主要是看中它的性价比比较合适，价格能接受，对比过不少同等价位的车我对它还是蛮有感觉，外观是很喜欢的类型，空间方面也比较宽敞，朋友对这款车的评价也不错，家人的支持也算是给了我一个定心丸，盘就完啦。
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