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高尔夫 2018款 2.0TSI GTI
2019-04-01 首次发表
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3980km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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23.99万裸车购买价
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2018-12购买时间
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威海购买地点
最满意
最满意的肯定是动力啦,2.0TEA三个8发动机配DSG湿式双离合,220匹350牛米的数据几乎可以秒掉同价位的所有车型。外观方面,骚气的中网红色饰条贯穿大灯,全新的18寸战斧轮毂,原厂红色刹车卡钳,双边单出的排气,配上低调的黑色漆面注定这不是一辆普通的高尔夫。油耗方面,买这车的肯定都不是善茬,油耗可低可高,8~20看你怎么开,日常市区通勤的话在12左右。配置方面,你能想到的几乎都有,当然跟同价位的国产车没得比,全液晶仪表,9.3英寸MIB信息娱乐系统,多功能方向盘,丹拿音响,绒布格子运动座椅,外加各式主动被动安全系统。驾驶感受没的说,指向性好,底盘很整,偏硬的悬挂使你能从容的高速过弯,最重要的一点就是换挡真的会放炮。
最不满意
首先就是轮胎,原厂韩泰万途仕要多滑有多滑,湿地的抓地力惨不忍睹更不用说冰雪路面了,好在最后成功替换成了马牌CSC5P 235-40-R18的胎。其次是刹车片异响,这个传说是大众的通病。再就是车内噪音大,时速上百,胎噪风噪加上共振异响,耳朵有坐飞机时的那种不适感。最后是硬,哪哪都硬,悬挂硬,座椅硬,最可气的是可能是因为小城市的缘故,提车时4S店竟然不知道避震弹簧里有阻尼块,我硬生生被怼了一个周,偶然逛论坛的时候才知道这个东西的存在,后来去4S店卸的时候连店的是师傅都不知道有这个东西,我不清楚是业务培训的不到位还是什么。
空间
3
本人178,按照个人开车习惯坐姿,驾驶员后面的座椅就不预备做人了。后备箱空间倒是够用,后排座椅靠背支持46放倒,关键时刻还可以拓展一下后备箱空间。
驾驶感受
5
动力没得挑,只要你敢给油,车就敢窜。路上遇到挑衅的思域也能放几炮给治了,心里就是一个舒服。唯独一次被AMG秒了也是没办法的事儿。
操控
5
运动型两厢车,操控性很不错。切换成运动模式后方向盘变重悬挂变硬,一副随时准备起飞的模样。
油耗
4
油耗不好说,平时市区通勤在12个左右,高速8~9,要是地板油就奔20去了,不好一概而论。
舒适性
2
舒适性算了吧,开的人喜欢就行,坐的人无不怨声载道,总而言之就是个硬,硬到輾个马路上的白线都得颠一下。
外观
4
4S店说只有GTI才有黑色配色我也不知真假,不过这个黑配红的确够骚气,加上高尔夫的改装潜力,够不够靓自己决定。
内饰
3
内饰中规中矩吧,坐进去知道是辆大众仅此而已。绒布格子座椅也没有想象中的那么好。
性价比
3
性价比?买钢炮要性价比?追求性价比就买思域了,信仰是不需要性价比的。既然已经入手了赶紧定接下来的目标,比如RS7???????
选择这款车的理由
平民钢炮,谁不喜欢?
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