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深圳车友4438710: 10年老司机最真实的用车体验,不吹不黑
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10年老司机最真实的用车体验,不吹不黑

深圳车友4438710

博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀享版

2019-04-02 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 6.0kWh
    百公里电耗
  • 17.98万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

这个纯电行驶质感还是非常好,高速也很很棒,内饰高大上,空间也OK,外形一般吧,我是冲着空间还有内饰买的,50w的内饰级别。运动模式还是很赞的,适合年轻人。

最不满意

这个不满意的地方首当其冲就是 馈电行驶1400-1600转区间 , 抖,非常抖,没开过这么抖的车。这一点非常失望,要知道接近20万的车这个行驶质感太差了。其它比如纯电行驶短等问题我都能包容,唯独这个不可以,1400-1600转所在的时速在30-70之间,刚好是最常用区间,馈电时能抖得你怀疑人生。一旦到1800转,哪怕3500转,就很平顺。希望厂家能解决馈电抖的问题。特别在1400转,问题非常严重。

空间
5

空间没任何问题,唯一缺点后排不能放倒

后排无敌

驾驶感受
2

满电是条龙,运动模式非常带劲,但馈电1400-1600抖,又要发电 有得带动车,如上所述,希望改进

加速表现

加速用运动模式还是很猛的,这个满意。基本只要我想快,别人一定在我后面。当然是保证安全的前提下。

操控
5

还可以吧 没毛病就是满意吧,平常带娃出去挺好的,就没配右侧影像,有点把握不准

续航
5

上下班表显油耗5升 电耗6.5度 无可挑剔

电池续航

纯电我觉得最多40公里,这都能接受的。大深圳堵车,又开空调的。

舒适性
3

这个舒适性除了上面说的抖 其它各方面都好

空调

空调我得调到22度才行 难道深圳太热? 空调AC键没有实体键 建议改进,

外观
3

可以了,我不是很喜欢,我是冲内饰买的

内饰
5

非常非常满意,图片不拍了,网上大把

性价比
5

性价比很高了

选择这款车的理由

内饰吧 高大上,空间也够。其实我所有都满意,但因为馈电时的抖,让我后悔了,有点失望。我可是放弃了唐,雅阁,凯美瑞,帕萨特才选的博瑞。当然深圳的牌照也是一大原因。

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