-
864
- 0
与元EV一起玩玩玩
元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
2019-04-04 首次发表
-
4099km行驶里程
-
14.0kWh百公里电耗
-
9.99万裸车购买价
-
2018-10购买时间
-
潍坊购买地点
最满意
这款车的实用性比较高，比我想象中的表现要出色许多，然而让我满意的地方也是挺多的，比如外观吧，从外形可以看出，它设计的造型氛围比较时尚，灵巧，一看富有一定的运动气息感，感觉让人能眼前一亮的视觉性。
最不满意
对于它本身来讲，在使用的过程中表现都让我挺满意的，没有太大的担心存在，唯一的就是车子的隔音差一点，尤其是胎噪声偏明显，尤其是车速比较快的情况下。
空间
4
从正常家用方面考虑的话，车内的空间性还是能到达一个层次，比如我们家的情况吧，我们俩人都是上班族，对于车子来讲就是代步为主，所以空间对我们2个人来讲正好合适，我个人身高在175CM,我驾驶在车内，头部空间有空余，腿部的空间也是挺足够，基本没有什么约束性。
驾驶感受
5
动力方面的表现挺让我惊讶，之前只是抱着一种新鲜的感觉尝试一番，现在情况来看的话，我觉得电动汽车也是挺靠谱的，不是我们老思想里面的概念，车子起步的瞬间比较利索，提速方面也是挺给力。
操控
5
车体比较娇小，驾驶它的时候也是挺有手感，上手的感觉比较舒服，在搭配灵活的方向盘，也是属于锦上添花的效果，打转向的时候，方向盘也是指哪打哪基本无虚位。
续航
5
比亚迪元是一款电动汽车，对于油耗方面不会产生什么消耗，对于电耗方面的表现我觉得还是挺不错的，节省程度比较理想。
舒适性
4
车子的底盘扎实度不错，开起来的时候也是觉得比较稳定，坐在车内也是蛮舒服的感觉，这主要也是来自车内座椅的功劳，坐在座椅上软硬适中，选用的材质也是摸着挺有手感，方向盘的握感也不错，粗细适中。
外观
5
外观颜值让我挺喜欢，也是挺耐看的一款车，前脸的设计有一种“龙颜”的设计理念，格栅的设计也是给车头增添了色彩，大灯的造型设计也是够有犀利范，整个车身的曲线感觉也是挺时尚、有档次感，看上去挺帅气的一辆车。
内饰
5
小车设计的从外观就挺精致，内在的内饰设计也是不逊色，坐在车内也是能感觉到它高大上的氛围感，选用材质方面也是挺讲究，材质都是软性材质摸起来挺有手感，还有中控屏的尺寸大小也挺合适，操作反应灵敏，功能丰富。
性价比
5
对它第一个感觉就是看着舒服，精致，了解它之后更是爱上了它，感觉买它还是挺明智的选择，从它的表现能看的出，电动汽车的魅力也是会发光会发热的程度，在我眼里我感觉这个确实是未来车界市场的一个新方向。
选择这款车的理由
当初买车也是挺犹豫，因为选择的类型太多，一时间无从下手，对自己来说也是一次考验，毕竟买车不像买件衣服，不好看可以想换就换，但车子毕竟要多考虑许多，其实对比亚迪来讲，也是我第一次的接触，其实最大的决心还是在于朋友给推荐的这款车，从心里感觉到比较放心。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
颜值依旧，经典的双色车身依然能打！
2021-11-19
-
元EV360都市精灵，半年使用感受
2020-10-27
-
360带我撸羊毛，用车成本真的很低
2020-06-24
-
最爱的小元
2020-04-24
-
守护祖国的蓝天，从我和家人做起
2020-01-21
相关车系推荐
-
宋PLUS新能源13.58-18.08万
-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
宏光MINIEV3.28-9.99万
-
加速强劲
-
不支持快充
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
AION Y9.98-14.58万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
