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南街冰棍: 哈弗H7带给我的体验
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哈弗H7带给我的体验

哈弗H7 2016款 蓝标H7 2.0T 自动豪华型 购车经销商: 万华金达长城 来自:汽车之家Android版

南街冰棍

哈弗H7 2016款 蓝标H7 2.0T 自动豪华型

2019-04-09 首次发表
  • 55000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

外形动感耐看,空间宽大,动力足

最不满意

没有四驱版本 储物空间不是很多

空间
5

驾乘空间相当满意,最主要的这是一辆中型SUV.这个价位真的非常超值。前排驾驶位座椅宽大,长途驾驶非常舒服。后排宽度也是棒棒的基本上可以翘二郎腿

后排腿部

乘坐空间

身高174,驾驶位距离头顶还有2拳有余,可以看出来头部空间还是很充裕的

后备厢容积

后备箱不是特别大,但是总体来说可以满足日常使用,

亲测可以装两个28寸旅行箱和一个大包还有些空间可以装点小东西

车内储物能力

前排门板储物空间充足,扶手箱很大可以装很多东西,但是扶手箱没有隔层,其他部位没有储物空间,还有提高空间

没有隔层设计

家人乘坐评价

媳妇160,和孩子经常乘坐后排。后排前后距离很大,座椅也很宽。完全舒展自由

空间设计亮点

座椅宽大,舒适性好,前后座椅高低设计的不错,腿部支撑比较到位

驾驶感受
5

加速感强烈,国道高速超车游刃有余,有一定的推背感

加速推背感

讲真在国道上超车真的没有怕过谁,同排量下不惧任何对手,

高速动力储备

高速轻松上120,本人在一条封闭无车的道路上亲测此车最高跑过230,动力在180这个区间还是很充沛的。过180虽然也能继续提高但是就很慢了 以下速度表来自无人无车全封闭测试路段,只为试验动力。绝对没有超速违法

舒适/运动模式

平时市区高速都是使用普通模式,经济模式在市区走走停停有点肉,尤其起步,运动模式迅猛。推背感强

特殊路况行驶动力

由于没有四驱,H7还是适合公路驾驶。加上本身车重,不适合去沙漠,泥地。没有2档起步,雪地起步比较困难

动力平顺性

基本上感觉不到顿挫感。尤其速度起来以后,总体来说比较平顺

操控
5

方向比较重,但是山路行驶操控还是不错的。方向比较进准,就是放向重,比较累

方向盘操控感

方向重,但是还算精准,手感比较好,走砂石路面反馈也比较好

脱困能力

两驱车,基本上没有什么脱困能力,所以一般不要去沙漠,泥地

底盘悬架支撑

高速行驶地盘扎实。根本不飘,高速过弯支持也很到位,很有信心

刹车表现

刹车初段比较软,和有些车可能不太一样,需要适应

主/被动安全配置

安全配置没的说了。全车8气囊A柱上面也有个空。但是没有标识不知道有没有气囊

油耗
4

油耗市区10个,高速8个,油耗还是很满意的,毕竟是一款两吨重的中型SUV。

城市道路行驶

城市道路行驶基本能控制在十个以内。油耗还是要看开车习惯

高速路行驶

高速基本能控制在八个左右,满加一箱油在高速上匀速120的速度下,最起码能跑600km。

舒适性
5

整体舒适性还是非常不错的,尤其隔音,哈弗一贯的用料比较好。曾经有车友拆开车的前门后门板都有比较扎实的隔音棉。

空调

空调系统也比较给力,全车出风口搭配合理,尤其后排出风口。

座椅舒适性

座椅比较宽大舒适,但是美中不足的一点就是座椅有点偏硬,但是支撑还是很到位的,主驾驶六向电动调节。

车内噪音

噪音控制的很好,高速行驶出了由于车身比较大的原因造成的风噪比轿车大以外,基本上没有什么噪音。

外观
5

整体h7,性价比比较高。前脸比较宽大扁平,在成熟中又不失动感运动。尤其车身侧面和尾部看起来非常的时尚动感。

车灯设计

车灯造型没的说,就是氙气大灯瓦数有点儿低。晚上不是特别的亮。

钣金车漆

H7的白色漆是珍珠漆。比普通的白漆在阳光下要更加顺利但是也有一个缺点就是如果发生剐蹭补漆会比普通漆要贵

车身及车轮

轮毂为19寸大轮毂,搭配235\55的轮胎,舒适性和驾驶感受没得说。

外观感受

外观大气沉稳又不失动感时尚。属于猛的一眼看非常一般的造型,但是越看越耐看,这种车属于比较耐看的车型之一。

内饰
5

内饰做工精良,用料十足,所有几乎你能接触的地方都是软的,甚至连车门储物盒全部都是软性材质包裹。这种配置甚至好过了不少,价位比之前高出许多的车型。

异味异响

新车基本上无异味。可以忽略。这个真是良心话

内饰材质

材质非常棒,基本上全部都使用搪塑工艺,能接触到的地方都是软的。

多媒体

导航功能比较鸡肋。一般开车出去还是使用手机导航比较方便。语音控制不是特别精准。还有一个就是语音控制比较繁琐,他要重复问你是否是否比较麻烦。

内饰设计风格

最喜欢这车的就是中控挡把附近的这个键位设置,感觉满满的豪华感。

性价比
5

作为一款中型SUV来说,在这个价位能有维持期,这样的选择真的是性价比非常高,动力充沛,乘坐空间宽大,内饰做工精良,用料扎实,都是它的优点,再加上应具有的众多高科技配置,该有的都有了,基本上不再需要加装什么。这款车主导公路驾驶长途驾驶。由于没有四驱款。沙漠,泥地的路就不要开它去了,两驱还是比较掣肘的。

购车

当时购车优惠5000,送了夏季凉垫,再没有送什么

保养维护

赠送2次保养 机油,机滤,空滤。机油用的半合成的道达尔。后期自己保养用的全合成机油1万公里一换

故障

2万里天窗异响,免费更换过支架,其他再无毛病

4S店售后服务

哈弗的服务一贯比较好,去有专业接待,走有相送,回访也比较及时

选择这款车的理由

当初在看车的时候在20万左右的价位上最后确定了三款车,1.马自达CX5 2.哈弗H8 哈弗H7。pass马自达的理由是合资车性价比不高,而且没有涡轮增压,动力不好,passH8的理由是内饰设计不喜欢感觉有点老气,其他方面很满意。最后选择了H7在这个价位能够买入中型SUV并且试驾过后对动力也是值得期待的。再者就是内部做工精细,用料扎实。配置也都齐全。该有的都有

购车2年9个月后质量评价 | 2019-06-06
68000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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