年轻人的选择，一眼定情哈弗H7

哈弗H7 2016款蓝标H7 2.0T 自动豪华型购车经销商：嘉诚哈弗重庆卓庆店

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哈弗H7 2016款蓝标H7 2.0T 自动豪华型认证

2019-05-06 首次发表

23517km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2017-09

购买时间
重庆

购买地点

最满意

必须是外观，没的说，因为我相信眼缘。刚刚有了自己的小家，人口不是很多，但车必须要符合“大”的气质。选车直接看的就是中型SUV，正好H7无论是外观还是内饰空间都比较大，正直优惠，所以就选了她，性价比还是比较高的。

最不满意

怎么说呢，毕竟是人生第一台家用车，不怎么懂行，也没觉得多少不满意。非要道个一二三四五，那就是当时店里的销售人员态度不是多么友好，最好还是和他们销售总监谈的，和和气气就把车订了，虽然被套路了装饰。车子方面那就是使用两万公里后车子出现抖动，特别是后排，抖动异常强烈，去4S店检查既然说就是这样，这算最不满意了。

空间

5

H7的空间真的比较大，但是后备箱需要排除在空间大的这个范围。本人身材中型，主副驾驶乘坐完全没问题，空间绰绰有余。四肢可以很好的舒展开，不会感到拘束。后排三个成年人体型一般的话也还将就。四个人挤一点也可以做坐，主驾驶曾被一个180高180重的哥们坐过，说是无压力，也曾把副驾驶放下来拉过3米的墙布，同样无压力。

驾驶感受

5

2.0T的发动机不用过多解释。哈弗H7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一具6速双离合变速箱。一般使用标准模式，起步平稳，调为运动模式后，起步还是捎带推背感的。超车换挡必须赞一个，换挡平稳，感受不出来，超车也是。只要舍得给油，一溜烟就过去了，这个动力家用，市区使用，完全是足够了。

操控

5

开车肯定要看操控了，驾驶感受还是很舒服的。方向盘厚实，单手操作很轻松，大家伙，好操作。无论是高低速过弯，还是非铺装路面，都特别的稳。

油耗

5

油耗这就是我要吐槽的了，可能是开小轿车习惯了省油，感觉H7油耗略微偏高，而且我开车并不习惯激烈驾驶，平常上下班都是市区内环结合。

舒适性

5

当时应该是16款蓝标顶配，座椅虽是仿皮，但还是很上档次的，包裹性很好。配备定速巡航，倒车影像，可惜没有360度全景。车辆两万公里前无论是驾驶还是乘坐都很舒适，单两万公里过后后排的舒适性就不是那么好了。行驶过减速带干脆，不会有明显的颠簸。车宽的缘故，转弯视线盲区稍大，这个不是很好。

外观

5

开篇就说了，外观是喜欢这个车的主要原因，没有之一。日间行车灯很有档次，给人一种大气的感觉，汽车的灯源系统采用了氙气光源，在灯源内部还镭射了HAVAL的LOGO，日行灯也成为全系车的标配。把手、后视镜以及窗户四周都加入了亮银装饰元素，两个前门配置了无钥匙感应，将手搭在把手上，车门会自动解锁打开（注意这不是指纹解锁哦，就是简单的触摸功能），45度角霸气侧漏。属于耐看型，大气不失典雅。全景天窗，画龙点睛之笔，瞬间又提神了一个档次。

内饰

5

中控科技感十足，因为是蓝标没有红标的动态仪表盘，有点小遗憾。液晶显示屏超大屏占比，可惜不能投屏，差评。全包裹性仿皮座椅，结实耐用又好看。针织细节处理的很好，顶上网织布艺看得出来用料也实诚。车机Linux系统。要说这个车机系统的缺点，也不多，无非是不能安装第三方软件、导航无法在线升级、没有实时路况、无法手机投屏。前三点，是系统限制；最后一点，就想不通了。本来手机投屏不是什么难事，可长城偏偏与美行合作，只能通过freelink手机投屏，要命的是只有美行导航、旅鸟、喜马拉雅这三个app可以投屏。用过美行导航的人，没有一个不印象深刻的——难用、反人类！