最满意

马力大，底气在，就是后期想加强的成本太高了

最不满意

不是全景天窗就算了，coupe版嘛，连遮阳帘那个都是手动的，这就有点说不过去了吧……

空间

4

中规中矩的，够用就行，主要就自己开，偶尔接下女朋友，或者家里人，一般都坐不满

乘坐空间

我175左右，除了后排中间会有点难受，其他各位置我自己觉得还OK的，只是选了coupe版溜背的必然会牺牲一点点空间

后备厢容积

后备箱空间我觉得很大，够用了，一般放得下所有东西

车内储物能力

中央扶手箱挺深挺大的，门板位置也能放些东西，就是门把手位置镂空的，不过上tb随便买个什么的就能用

驾驶感受

5

动力来说，没什么好说的啦，3.0T双涡轮，367匹，还想怎样呢…马路上能秒90%的车吧，只要不是超跑或者改装怪兽，基本没什么问题

加速推背感

这个完全看驾驶者怎么去踩油了，给油就能上，加上四驱，还是很猛的

高速动力储备

高速毫无压力，储备很充足，在市区完全就是埋没了

舒适/运动模式

舒适模式挺温柔的，但是毕竟动力在那，一踩就容易超速

操控

5

操控也还行，中型SUV不能再有太多要求了

刹车表现

刹车很稳定，很放心，怎么说也是打孔散热+4活塞

油耗

3

油耗是自己怎么开的问题了，我应该还没过磨合，之前开的温柔的时候13，14，暴力的时候20+，现在是18左右

舒适性

4

舒适性还行，在性能车里算好的吧，有一定的通过性，悬挂避震都还可以

座椅舒适性

座椅唯一后悔的就是没有选装4w的座椅包，现在想想也没办法，谁知道外面买一个会比选装还贵呢

车内噪音

胎噪，没办法，前255/45，后285/40，都是20寸，不算接受不了

空调

德国车普遍的，够用，没有日系车那种一开就凉，但是开个十分钟左右，带起来了，还是很凉的

悬架减震舒适性

还是很好的，我不觉得很硬很硬，开过也坐过朋友的C63S，那才叫硬呢……

外观

4

溜背可以的，挺好看的，就是包围不够有特色吧，没仔细看可能不知道这是43

车身及车轮

说实话，要不是原厂选21寸要加4w，我早就上了，不过现在20寸的，轮胎尺寸跟S63一模一样，价格不低

内饰

4

内饰一般般，上一代C的内饰，黑内，缝线是红色，红色安全带，质感要比宝马好太多，这个也是没选宝马的重要原因之一，宝马的内饰质感，手感，细节都要差很多，我看的是进口540和630GT

多媒体

音响足够用了，只要不是超挑剔的，这个级别音源比输出源还重要，反正家里也有B&O

性价比

4

买车买得急，拿到驾照就去买了，全款提的，等了一个月，价格不算特别好，现在的优惠更大，但是这个价位，买个3.0T双涡轮的，我不觉得亏，毕竟现在大趋势是轻混，连新的63以后用的也是3.0T+48V电机，还能要求什么呢。不过现在税率下调了，一季度的业绩也要冲，如果之前抱有观望态度的可以往前走一步了，回店里弄东西看到GLC43 越野版的，选装了8w，现在直降8w，想等于原价送选装，内心有只**在活动

购车

准备要换代，优惠还是有的，但相对来说没有平行进口低，不过我怕麻烦，就无所谓啦

保养维护

纯进口，车型又小众，我说保养不贵都是骗自己

故障

大故障小问题目前都还没出现，稳定性还是有的吧，但是电子元件多，科技配置，后期多多少少会有些问题的

4S店售后服务

还没有预约做保养，店里的招待，马马虎虎，当然没有买车前态度好嘛，不过也可以了，除了人多的时候，平时都基本有人接待

选择这款车的理由

各方面比较均衡，比他快的一般比他贵，比他快还没他贵的没他舒服。其他的车，从几年前心念念的S5，到540i M套件，到630GT，还有星脉和macan，宝马的确是价格很好，但内饰各方面我自己接受不了，S5小毛病多，路虎也是问题多，我家没有汽配厂，哈哈哈哈，就调侃一下，别介意，macan的话是想要S的，但是空间太小了，而且最恶心的当然是选装咯